第三百一十二章 三線齊修(1 / 2)

鋼鐵時代 十年殘夢 1622 字 2022-07-15

AK小說 www.06ak .com,最快更新鋼鐵時代最新章節!

楊元釗沒想到,詹天佑會這樣,從後世而來的,楊元釗非常清楚,當生產規模達到一定程度的情況之下,工業生產所能夠產生的成本優勢是何等的令人可怕,要知道,這些鋼,只是特殊的配方和工藝,最多添加了一些添加劑和微量元素,煉制鋼材的價格,不但沒有提升多少,反而因為150噸一爐和連續的生產,降低了不少,最多只有漢陽鐵廠的四分之一左右,再加上熟練的工人和高效的機械,一定程度上,還能夠更低,一米的鋼軌,算下全部的成本,工業生產的成本,不會超過4元,雖然說加了10倍的價格,可是鋼軌這種大規模的工業產品,從來都不是以零賣而著稱的,是集團采購,最少,也是幾百公里的采購量,這是一個比較龐大的天文數字,10倍的利潤,著實的非常的可觀了。

張召忠在旁邊靜靜的聽著,雖然比出場價,翻了10倍,可張召忠絲毫都沒有在意,世界上最強的重軌鐵軌,成本翻上10倍那是正常的,要知道,這其中不但有本身的成本,還會有科研的成本,作為一個經濟學家,鋼鐵的從業人士,他非常清楚,一根合格的鋼軌,研究出來所需要的投入,那是一個天文數字,還需要一定的運氣,兩者缺一不可。

無論是張召忠,還是詹天佑,都不會想到,這一根鋼軌的研究投入,幾乎為零,有了一體機這樣的逆天神器,在材料上面。楊元釗本身就擁有巨大的優勢,別說是鋼軌,就算是未來復雜到了極點的高分子化工材料,投入也全部為零。

這樣下來,即便是普通的。毫無價值的鐵路,500元每根這樣的價格,也足以接收,雖然說,類似京張這樣的鐵路,總體的投入不會翻成4倍。因為鋼軌在整體投入之中,大概會占去一半的份額,京張這樣的鐵路的總投資,會達到的1700萬左右的高價,整整比之前高出了一千萬。但是年運輸能力,各種附加的收益,絕對要比原來的京張鐵路的高的多。別的不說,10倍的年通行能力,就可以把更多的商品和原料運出去,還有60公里以上的通行速度,會讓北京到張家口的距離縮短一倍,帶來的經濟效益絕對非常可觀的。

說實在的。楊元釗從來都沒有擔心過鋼材的銷售問題,現在的眾多董事,在楊元釗的忽悠之中。沒想到鋼材銷售的問題,中國,暫時沒有那么多的剛才需求量,當這個市場培養起來的時候,這個需求量會達到一個讓人難以想想的程度,現在這種情況下。這些鋼堆在這里,就是堆在這里。產生不了絲毫的效益,一旦在詹天佑的幫助下。變成鐵路,才能夠讓鋼鐵廠的威力發揮出來的。

「500夠了。」

「那之前那個呢?」

「之前,昨天你看的那個!」

「250吧!」

雖然之前的鋼軌的成本,跟現在鋼軌成本相比,只是差了0.5元,可是一個是最好的,也是最佳的產品,另外一個卻是差一點的,別看差了一點,價格上面,就是不能相比的,如果楊元釗是一個真正的資本家,想要獲得巨額的利潤的話,他絕對不會把42公斤每米的鋼軌投入,37公斤每米的鋼軌,也絕對可以稱得上這個世界一流的,即便在美國,也只有有限的幾條干線鐵路,能夠達到這個標准。

250一米,比12公斤的輕軌的貴了差不多一倍,可是它的重量卻是三倍,詹天佑一臉的後悔,他的京張鐵路,如果全部使用這個重型鋼軌,別說是本身質量得到的提升,就算是本身的投入,一米的投入也不會多多少,最多,多支持出200萬兩,可是整體鐵路的效果,絕對跟現在不一樣的,可惜,京張鐵路已經建成了,再怎么的後悔,也無法選擇了。

確定了西北擁有極為合格的鋼軌,再加上的龐大的生產能力,50萬噸的鋼軌,已經可以建造很多的鐵路了,以這個時代的鐵路建設周期,動輒就是數年,也就是說,他最起碼能夠在接下來的幾年之中,為中國提供一條干線鐵路,甚至是幾條。

干線鐵路,這是在中國絕無僅有的,只看輕軌鐵路,就能夠創造那么大筆的財富,干線鐵路,對於工業,對於商品的流動,特別是人的流動,擁有這讓人無法想想的便利,美國,不是太平洋鐵路的貫通,東部和西部,簡直就是兩個完全不同的世界。