AK小說 www.06ak .com，最快更新鋼鐵時代最新章節！

天亮了，煙台到濟南的鐵路，列次不多，每天只有3班，晚上沒有，那些日本人找到火車站的時候，錯過了最後一班的火車，只能夠在候車室之中呆一個晚上，買到了早晨7點鍾的火車票，一晚上平靜的度過，煙台在這個時候還不是一個很大的城市，火車站候車的人不多，但是火車站卻建的非常好，在寒冷的冬天，還是非常不錯，他們不知道他們睡在溫暖的房間之中，可是他們的戰友們，卻只能夠躲在冰冷戰壕之中。

一切順利，這些日本人在第二天的清晨，坐上了火車。當火車轟鳴著開出了煙台港之後，順著向西了，離開煙台之後，火車的速度明顯的增加了，那些日本人都吃驚不已，火車的速度太快了，看著窗外的景色，快捷無比的向後退去，這些日本人心中有些詫異，這還是中國么，為什么變化這么大？

他們都是跟隨著神尾光臣的老部下，都曾經在10年前來過中國，長的甚至在中國呆了10年，當年的中國是什么模樣，愚昧落後，作為一個大日本軍人，他們自豪且驕傲，在他們看來，中國不配擁有如此龐大的國土，這些都應該是他們日本的，而軍方也一直在推進著進攻大陸的戰略，從18年前得到台灣，再到東北，日本在逐步加快了速度。

不過眼前的一切卻粉碎了他們的驕傲，先進的火車。正以高速向前開行，就算是日本，也沒有火車可以這么快的。是日本落後了，還是中國變化了，為什么會這樣，還有前天的那一戰，引以為傲的聯合艦隊，還有他們3個師團1個旅團戰士，只剩下的一半左右。為什么中國的戰斗力會這么強大。

等車用了一晚上的，不過路上卻沒有花費很多的時間。煙台到濟南400多公里的距離，只用了5個小時左右就抵達了，這個速度，遠遠超過他們的想象。這可是400多公里，普通的急行軍，差不多要8天，馬車在官道也需要五六天，現在火車的出現，5個小時，速度在很大程度之間，減少了兩個城市之間的距離，從西北開始推行火車開始。已經開始逐步的改變了人們的出行習慣。

以前，從北京到廣州，數千公里以上的距離。基本上是天塹，一些因為種種原因分離，可能一輩子都未必有見面的機會，跋山涉水不單單是錢的問題，安全性等諸多的問題，讓人難以逾越。可是現在，雖然說長江大橋還在興建之中。沒有最終的完工，兩段鐵路和輪渡結合，讓從北京到廣州，最多一天就可以到達，只要是有火車通行的地方，人們的出行和聯系也方便了不少。

鐵路的出現，改變了中國很多的東西，當火車緩緩的駛入濟南車站，下車的人不少，都是往來於煙台和濟南之間，這些人在人群之中一點都不起眼，出了火車站，這些日本軍官還在茫然之中，濟南是一個大城市，卻還是舊式的模樣，跟煙台明顯的不同的，甚至那些民眾們的眼神，都跟他們之前在煙台看到的完全不一樣，特別是有些趾高氣揚外國人，唯唯諾諾的中國人，似乎讓他們回到了10年前，這才是真正的中國。

是錯覺么？所有人都呆了差不多10分鍾，好在他們知道自己任務，此時已經是下午了，抓緊時間，應該能夠把電文給發出去，距離他們離開，差不多都2天了，跟預定比起來的，最少晚了一天。18師團那邊被西北軍團團圍困，別說是一天的時間，幾乎每一分每一秒都有可能有人死亡，必須要盡早把電報傳出去。

濟南這邊，已經屬於是北洋的天下了，德國拿下的，只是一個膠州灣，主力開發的只是青島，哪怕是德國把膠州灣交給了青島，他也不可能控制濟南這樣的府城大城市的，連西北軍的影子都沒有，這個城市，一點都沒有受到青島戰爭的波及，繁華中透著祥和。

日本人之中，有幾個來過濟南，作為跟隨神尾光臣幾乎走遍山東和東北手下，他們對於這個城市很熟悉，雖然有幾年沒有過來，可是濟南的發展也不太大，格局還是老樣子的，電報房的位置也沒有改變，他們來到了電報房的門口。

因為有煙台的經歷，他們沒有直接的進入電報房里面，而是在旁邊觀察，雖然說西北軍不可能控制住濟南的電報房，可是萬一西北軍在這里埋伏，把他們一窩抓到的話，那就沒有人匯報消息了，中國有句古話，行百里者半九十，別到最後的關頭，功虧一簣了。

好在電報房並不熱鬧，濟南是大城市不假，靠近內陸，電報房么有多少業務，憑借著高昂的價格，電報房可以賺到一筆不小的錢，一般情況之下，只有一些電報員在里面，而偶爾看到一個發電報的，也很正常，沒有別的閑雜的人員。