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短短幾天之中，超過5萬噸的美國商船被擊沉，這些船主把影響力擴展到了美國政府，而美國外交部出面，向德國方面提出了抗議，但是德國方面分毫不讓，任何進入到英國航線500海里貨船，都可以視為是向英國提供支援，潛艇部隊會一體的擊沉的，如果美國方面有意向向歐洲出口的話，可以選擇繞路，或者交由中立國，北歐方面的部分商船，他們會選擇把貨物運送到除了協約國在內其他國家。

美國方面沒想到，德國居然如此的分毫不讓，他們提出的由被北歐的國家轉運，看起來是不錯的方法，可是實際上面，根本無法運行，要轉運的話，需要美國船只在北歐卸貨，以這個時代的轉運水平，不說價格多少，浪費的時間就是大把，這等於說是讓美國幾乎不可能做歐洲那邊的航運生意，特別是對於軍火生意而言，簡直是毀滅性的打擊，如果美國不向英國，法國和俄國銷售各種資源和軍需用品的話，美國指望什么掙錢。

他們還沒有最終的准備好，哪怕現在怒火中燒的，卻只能夠忍耐，甚至連直接反擊對方都做不到，干干的說了幾句，似乎是確認德國方面擊沉過美國的船只，似乎只是作為未來可能某些作為借口而已，這一點德國方面沒有發現，外交部反而為擊退了美國人的挑釁而歡欣鼓舞。

美國是一個龐然大物，工業遠超過德國，是世界上第一個工業國，雖然美國因為孤立主義的緣故，很少加入到國際爭端之中，可是當美國派出船只運送貨物，並且被德國潛艇給擊沉之後，德國方面，是承受著巨大的壓力的，如果美國加入協約國。哪怕是不參戰，只是做一些後勤支持，英法兩國的軍隊，就會得到鼓舞。至於美國直接參戰，這是一個動員能力，不會比俄羅斯差多少的龐然大物，如果真的動員起來的話，絕對在俄羅斯之上。工業化的美國，遠比俄羅斯更可怕。

美國忍下來了，這多多少少讓英國失望，本以為，可以把美國直接的拖下水，不說直接參戰，只是一個加入，就可以極大的振奮協約國的成員，可沒想到，美國居然損失了大量的貨船之後。選擇了忍下來，這多多少少有些不同尋常。亨利等英國高層，很清楚拳頭只有收回來，才能夠更有力的揮舞出去，如果美國一直都抓住這個問題，要求德國賠償的話，這反倒是說明了，美國沒有心思對德國動手，現在，美國最少有7成以上的可能性。在准備完全之後，對德國動手，這是肯定的。

美國可能會在准備好之後，加入到協約國之中。這是一個好消息，可是再好的消息，卻只是一個遠景，保守的估計，哪怕美國現在全力推行，到完成工業調整。軍事准備，甚至擁有向歐洲大陸派出兵力的能力，最少也是9個月，最多可能是一年左右的時間，按照目前英國所知道的情報，後者的可能性高更大。

1年的時間，無論是歐洲大陸上面，德國對英法的壓力，還是目前的，無數潛艇所構築的鎖鏈，現在對於英國而言，就困難了很多，面對著潛艇的團團封鎖，在相當長的一段時間擊，英國本土的外來的補給，大大的降低，這對於英國來說，是一個巨大的考驗，一個不小心，說不定龐大的大英帝國，就將不復存在了。

在物資方面，還沒有太大的問題，英國及早的儲備和之前囤積的，足夠英倫三島度過三四個月的時間，前提是進行軍管。大英帝國，終於因為潛艇的出現，進入到了軍管之中，對於一個國家來說，可以把有限的資源應對到更多的領域之中，每天實行固定的分配制度，每一個人都會成為大英帝國工業生產擊中的螺絲釘，這恐怕是從英國成為世界霸主之後，所度過的最艱難的時間。

一個小小的潛艇，甚至只有主力艦的幾十分之一，在一定時間之中，起了相當的作用，這多多少少，有些出了整個西方世界的預料，德國在證明了潛艇所發揮出來的巨大作用之後，開始繼續的下達訂單，增加潛艇購買量。

在西北的眾多船塢之中，青島造船廠和上海造船廠，更多的是制造遠洋貨船，還有的戰艦，但是沿江的，比如說江陰造船廠之類，他們只要修建一部分的船塢，就能夠生產大量的潛艇，而德國方面，又在原有的基礎之上，購買了大量的潛艇，特別是西北通過基數提高潛艇。西北在青島造船廠擴張的基礎上面，潛艇的數量已經足夠了，本來擴張的眾多船塢，本來不知道該如何是好，現在，都被德國的全部給包圓了，超過120艘潛艇的訂單，加上德國本土的造船廠生產的潛艇，當一個生產周期最終的完成之後，德國的潛艇數量會超過350艘，達到接近400艘的數字。