第一千零八十九章 租界問題(1 / 2)

鋼鐵時代 十年殘夢 1606 字 2022-07-15

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西北有錢,早在1911年,西北就有能力統一中國,3個師軍隊,足以把北洋打垮,當年的革命黨,根本就沒有多少實力,打垮了北洋之後,解決南方,幾乎是順理成章的事情,可是當時楊元釗按住沒有動手,原因無他,當年的西北名氣不夠響,准備也不夠,從開啟西北工業時代開始,西北一直都是在滿負荷的運轉著,龐大的人力資源,讓西北的工業化不停的發展,可是在保證福利的前提下,投入是巨大的前提下,保證了西北的平穩發展,培養了西北這么一個巨大的市場。

可當時,如果把全國納入到其中的話,多了差不多一半的人員和兩倍以上的土地,只發展的3年,在楊元釗這么一個穿越者和一體機的共同推動之下,這才成功的發展西北,根本沒有多余的能力,加上一戰在即,為了不失去這個最好的機會,西北選擇了隱忍,事實證明,這種隱忍是最好的,3年的時間,不但把西北的實力推向了一個更高的程度,也讓西北可以更加從容的接收整個中國。

大量的資金,跟隨著西北銀行的腳步,3年多培養出來的數量龐大的政府工作人員,替代了原有的政府,在控f,制面積擴張一倍的前提之下,所有接受區域之中,沒有任何的波動,幾乎是無縫嫁接了西北福利,除了工業和一些教育方面,還需要時間來普及之外,其他的都沒有多少問題了,普通民眾得到了實惠,地主和富商們,在西北這個大佛壓在上面的前提下,很難翻騰。交接方面的混亂和問題都沒有出現,全國已經實質上統一了。

未來中國的首都,無可爭議的選擇了包頭,包頭跟南京,北京,這些城市比起來。他的歷史差了一點,從來都不是一個中心城市,更不是一個首都,連首府都不是,包頭在西北的戰略意義卻巨大,包頭特區,是西北經濟最為發達,工業產值最高的一個特區,他的發展水平。甚至在西方發達的城市群之上,伴隨著資金集中和大量機動車的使用,後世的樣子更加的明顯了。

經過了合理的規劃和建設,包頭已經擁有了成為首都的必要條件,現在需要做的,就是讓他變成真正的政治文化中心。以往西北的那些大規模建築,政府設施,現在都不用改變。最多,增加一些機構而已。這對於掌握了龐大的施工能力的包頭來說,根本就不是什么問題,預計最多半年以後,大批的工程就會完工,之後就是零敲細打的功夫了,這對於一個普通的大城市變成首都。這需要時間。

首都的問題,沒有多少的波折,下面一個更重要的問題是,國家之下的政體的問題,西北之前的結構。在西北是比較合適,可中國太過龐大了,哪怕現在中國擁有後市都無法相比的鐵路網,是選擇以省一級的規劃,以單獨的省為核心,還是核心城市帶著大區的規劃,把幾個省結合在一起,這兩種方案,各有利弊。

後世的時候,是以省為核心,可是區域性也相當的明顯,在解放後,也實行過一段時間的大區,經過權衡,所有的常委們和西北的專家們,經過了認真的考慮,仔細的測算了之後,覺得以大區的形式稍稍好了一點。本身三分天下的時候,就形成了比較固定的區域,然後在中間劃分,把未來的中國分成幾個大的部分。

西北是一個整體按照地域關系,被劃分為蒙古區(包括內蒙外蒙,這也是未來面積最大的一個區域,內蒙和外蒙加起來,差不多快300萬平方公里了),邊境區(新疆,青海,甘肅,寧夏,未來還會包括西藏),西部區(山西陝西和河南),華北區(河北,北京,天津山東)東北區東北三省,華中區(湖北湖南江西安徽)華東區,浙江,江蘇,上海,還有南方區,福建廣東廣西,華南區,雲貴四川。

每一個區域,包括了兩到三個省,最多不超過5個省,每一個區域之中都包括了一個中心城市,這個中心城市的地位相當於後世的直轄市,但在各方面卻更加的重要,要起到帶動整個區域龍頭的作用,未來中國對這些核心城市的支持力度也會相當的大,就如同當年發展包頭一樣,力爭在三五年的時間之中,讓這些區域大變模樣。