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2個小時的之間，擊潰了中央集群50萬大軍，殲滅和俘虜了差不多40萬，戰果輝煌，可是付出也不小，坦克師的自身損失也不少，當最終的統計數據，報到了吳雲恆這里的時候，吳雲恆的眉頭也不由皺了起來的。≥，重型坦克的兩個團，一共損失了坦克79輛，其中一半左右是小事故，或者是發動機出現問題，是卡住了某些東西，履帶被炸斷了。

這樣的結果，展現了重型坦克的特點，在真正的戰場上，以幾百輛坦克，對著50萬軍隊沖擊，重型坦克的設計理念，經受住了考驗，並且發揮了巨大的作用，可也暴露了一些問題，特別是一些是無法挽回的。重型坦克已經足夠的強悍了，防護非常到位，底盤和視距不夠成為了最明顯的問題。遇到俄羅斯這樣的戰斗民族，一些人甚至敢綁著炸葯包沖過來，地盤和履帶，是坦克之中防護最的薄弱的地方，再怎么的注意，也有二三十輛，被擊毀，這是徹底的被擊毀，當在俄軍密集的陣營之中，被打斷履帶或者趴窩了之後，哪怕有機槍和火炮作為防護，也有層出不窮的俄軍沖上來，甚至幫著炸葯自殺式的沖擊。

坦克只是坦克，哪怕有50噸的自重，除去履帶，底盤發動機等等，放在裝甲上面的，也就是抵擋一下120毫米以下的火炮，當5公斤，10公斤，甚至更大的炸葯包，10個，甚至是20個。30個手榴彈捆綁在一起形成的集束手榴彈的攻擊之下，甚至一次不行兩次三次。就吳雲恆看到的，就有一輛坦克遭受到了最少12次攻擊。最終徹底的炸成了廢品。

大量坦克的損失，跟坦克一起的坦克兵也難以幸免，第一裝甲師今天損失了300多人，都是最精銳的力量，吳雲恆也多多少少的有些心疼，在陸軍之中精挑細選出來，經過了層層選拔和訓練，每一個都是出色的人才，要補充。需要時間，加上坦克的話，就更慢了，特別是重型坦克。

第一裝甲師的重型坦克，是在3月份才剛剛的定型的，裝甲師裝備的第一批還是實驗性產品，這一批的坦克，幾乎集中了整個西北最高的科技，很多東西無法量產。不少都是在一體機的幫助下生產，造價是非常高的，一輛的價格高達40萬西北元，比不上飛艇百萬美元的價格。卻也不少了，今天損失了快70輛，就是2800萬。這是一筆巨款。西北有錢，各方面的收入都不菲。一仗下來損失2800萬的坦克還是其次，只要達到戰略意圖就可以了。可對於裝甲師的主官吳雲恆來說，能少損失點就少損失點，坦克的加工難度大，生產的速度非常慢。

類似裝甲車和輕型坦克的，在西北改造了生產線之後，生產的速度相當的快，一些優秀的戰車工廠，通過分割生產，最終借助流水線來組裝，自動化的流水線，讓他們的生產速度已經達到了每月250輛，未來，在模塊化的生產進一步普及，生產線的規模擴大之後，還會更多。這只是一個戰車工廠的產量西北可不止一個戰車工廠，月產量超過了一千輛，蒙北軍團是第一個裝備的，東北，新疆也是在戰爭到來之前完成了裝備，其他軍區也在緊張落實之中，保守估計，在1914年年底，中國國防軍的戰車數量，會達到驚人3500輛以上。

跟蓬勃增長輕型裝甲數量相對的是，重型坦克，從1914年的3月份定型了之後，到快10月的時間，整整7個月的時間，只生產了280輛，目前月生產數字從最開始25輛，增長到了目前的55輛，提升幅度並不大，在西北，只有極少數裝備了大型機械戰車工廠，可以生產這樣的重型坦克，甚至一些部件還必須要定制，這就極大的制約了產量。

280輛除了少部分放在軍事研究所做研究和樣車之外，剩下全部撥付了第一裝甲師，這也是裝甲師最大的底氣。這一次出來了240多輛，剩下的留在第一裝甲師，用於後續士兵的日常訓練用，30輛的損失的，要快一半月的時間才能夠生產出來，這還是可以接受的。如果這個損失加大，吳雲恆硬拼的話，把手頭上的坦克徹底的拼光，可能要等半年，甚至快一年才能夠恢復，這是他無論如何都接受不了的，那等於說精心准備的一個裝甲師，徹底的要廢掉半年或者一年的時間了。

吳雲恆打定主意，在接下來的時間之中，盡可能的少使用重型坦克，把他作為壓軸的戰略力量，相對於重型坦克，裝甲車和輕型坦克損失的更多了，連50噸的中型坦克都被干掉了幾十輛，更大數字的輕型坦克和裝甲車就更多了，最終在後勤部門的幫助下，完全沒辦法修復和返廠的，大概有150多輛，雖然數字很大，好在這些東西很便宜，數量又巨大，整個西北隨便調集一下，就有幾百輛，損失還在接受的范圍之中。