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總計開建28艘戰列艦，這在世界上其他國家看來是無法想象，就算是曾經為了壓倒德國的英國，在同一個年度，也不過是同時開建8艘，在建造區間，不會超過13艘，可沒過這樣，一下子28艘，這可是主力艦，不是巡洋艦驅逐艦這樣的小戰艦。

仔細想來，這也算正常的，美國的工業，早在幾十年前，就已經超越了英國了，在工業門類和底蘊上面，遠遠超過英國，它所薄弱的，正是對戰艦的研究上面，在武器方面，美國從來都不是世界第一，甚至到了二戰時期，也同樣，美國的戰列艦也好，航空母艦也好，從來都不是最出色，合理性和余量上面，簡直是渣，甚至沒落的二戰英軍，依靠著曾經的底蘊，在噸位控制上面，也遠比美國好的多。

可是美國卻擁有量化的能力，事實上，二戰的幾個大國，幾個巨頭都是有同樣的能力，如果說二戰的過虎式，是一個精巧的工藝品，昂貴的，強大的攻擊武器，蘇聯的t32就如同粗放型生產出來的民品，可是坦克從來都不是依靠一兩輛起作用，當大量坦克形成海的情況之下，才是真正可怕。

美國就是這樣，有多年累積來的工業實力，再加上英國的戰列艦資料，兩者集合之下，讓美國的戰艦技術大大的前進一步，沒有如同西北那樣，弄出分段法，或者是其他增加效率的方法，一艘戰艦的造艦周期，還是一年多，加上海試的時間，入役的時間長達兩年的，但是是美國人在流水線技術和標准化上面的基礎，讓他可以同時興建更多的戰艦，遼闊的美國，也擁有足夠的船塢，特別是整個工業向著軍事方面傾斜之後。他們用最短的時間，在整個美國興建了32個3萬噸級的船塢，並且還有24個還在建。

正是數量龐大的船塢，在第一次的12艘之後。第二次又是16艘，甚至其中有18艘，都是美國的戰艦，美國在陸軍介入到歐洲之後，在海軍上面也開始謀求更高的地位。從14世紀，文藝復興覆滅了中世紀的黑暗和愚昧之後，海洋就成為了世界局勢的重要一環，從地理大發現開始，一步步走向霸權的國家，無不跟海洋有關系，西班牙，葡萄牙，荷蘭，英國。一個個從沒落走向興盛，美國占據世界第一工業國的時間已經不短了，他們渴望有更進一步的突破。

美國這樣規模龐大的造艦，幾乎是毫無遮掩，或者美國人認為，他們的本土足夠的保密，實際上，已經被穿成篩子了，如此大規模，興建戰艦。當然瞞不過有心人，德國是第一時間發現，卻在分析之中，耽誤了時間。反倒是西北首先確認的。

西北現在調查東西，已經不單單是最初級的調查，那種調查很容易被偽裝什么遮蓋過去，西北的從根源的地方入手，戰艦最關鍵的步驟，鋼鐵。火炮，發動機，燃油機組，這些基本上可以圈出大致的方向，再順著這個下去，順藤摸瓜的找到船塢的所在地，那些戰艦就呼之欲出了。

這樣的做法，可能在初期比較慢一點，比如，在第一個發現船塢異動的是德國，美國數十個船塢的興建，德國是最先得到消息，可是先入為主的德國調查人員，只是以為，美國准備推升商船的噸位，在歐戰爆發，德國開始了無限潛艇戰之後，整個世界的商船被擊沉噸位越來越多，已經超過了制造速度，加上戰爭帶來的原材料和各種大宗商品運輸的增多，遠洋商貿是絕對的好生意，即便不涉足軍事上面，也能夠賺的盆滿缽滿。

西北在美國的勢力，不足以滲透到船塢之中，他們卻在大宗商品的動作之中看到了端倪，商船跟戰艦，看起來都是幾萬噸級的，可是在強度，指標，使用材料上面，有明顯的不同，一旦把這個查清楚了之後，再花費大力氣，進入到船塢之中，最終的答案就呼之欲出了。去年開工12艘，其中還有英國補充的戰艦，這算是很正常的，可是今年16艘，就完全不正常了，因為其中的12艘是美國自用，美國想干什么，最多到的1916年，就會補充18艘主力艦，這么一股力量，簡直讓世界側目。

這樣的消息，對於西北而言，也可以稱之為石破天驚，故而第一時間，就傳回到了西北，情報局在的得到了消息之後，簡直不敢相信自己的眼睛的，之前的12艘，花費了大半年的時間，基本上已經確定，都是排水在3萬噸以上，跟英國目前正在建伊麗莎白女王級一個檔次，高防護，高速的戰列艦，其中有6艘是屬於英國，6艘屬於美國，也算是英美之間合作的一部分。