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後世所記載1914年的年底，中國一個規模龐大，足以讓世界震驚的主力艦的造艦計劃，明面上的主力艦只有12艘，可是當航母走上歷史舞台之後，並且迅速發揮出實力之後，航母主力艦的身份基本上是確定無疑。

換成二戰的時候，還會有些不確定性，就好比山本五十六，借助著航母作戰，偷襲珍珠港成功之後，在中途島海戰之中，還是把炮擊艦隊作為主體，航母跟戰列艦的實力交錯是重點，可是西北拿出的，就是一款成熟的正航航母，艦載機也超過了二戰初期的水准，而這個時代的戰列艦，還停留在14寸和初代的無畏艦為主的時代，航母的優勢特別的明顯。

1914年開始鋪設龍骨，12艘戰列艦和27艘航母，一共39艘主力艦的同時開工，創造了20世紀初的奇跡，雖然美國之前有12艘架16艘，28艘戰列艦的數字，可那是兩年開工，西北在1915年年底，完成了39艘的主體建設之後，特別是在大規模的船塢興建完畢之後，接下來的1915年又開建了48艘。

一年時間只增長了48艘，並不是中國船塢興建不足，根本原因還在於中國海軍的人力瓶頸，事實上，單單是青島造船廠和江南造船廠，就擁有建設39艘主力艦的船塢，後面興建的造船基地，擁有船塢數量，足足在兩大造船廠總噸位5倍，也就是從1914年，中國龐大的恐怖的造船基礎確定了。

未來的世界，是一個海洋的世界，在地球上，陸地面積只占據了3成。剩下的7成是海洋，或許在封建時代，陸地才成為主導。從文藝復興的海洋時代之後，世界霸主無不是海洋為主體的。

中國要想崛起。一方面需要用強大的陸軍，穩定所占據的龐大國土，為現在的中國和未來的中國奠定一個良好的基礎，另外一方面，也需要有一個龐大的海軍開疆擴土。

從包頭經濟步入正軌之後，楊元釗就開始關注海洋，甚至在包頭的商業計劃還沒有著落的時候，就接觸過程璧光。並且搜索各種海軍人才和設計師的，但是，百年海軍這句話，絕對不是開玩笑的，即便從幾年前，就花費大力氣培養海軍，漁船計劃，遠洋船隊計劃，甚至是膨脹般的提升了海軍軍校，海軍軍校擴張的速度。遠比西北軍校快的多，可惜這些，依然滿足不了海軍的擴張。中國的海軍招兵基礎的薄弱，在1914年和1915年相當的激烈。

不過，這並不耽誤楊元釗擴張海軍的決心的，在楊元釗的手邊，還是有一個造船廠的計劃，這是在楊元釗提出，並且大力支持的情況之下，由工業部最終弄出來的。

從中國成立起來，依托著西北的經驗。整個中國范圍工業布局和產業構築，就已經開始了。未來的中國，將不會是以包頭一家獨大。未來的幾大產業帶建立起來之後，集中在西北附近的人口會逐步的分流，從西北這樣比較貧瘠，沒有一定底蘊的地方，重新的回歸到富庶的地區，只要這個工業帶的計劃完成，中國的發展會更加的迅猛。

在工業部做出來區域造船計劃之中，核心的城市分別是，大連，旅順，葫蘆島，煙台，上海，馬尾，廣州，香港，這是新確定出來的，8大造船基地，這些都是在目前的國內，加上南海方面新加坡，雅加達，馬尼拉和吉隆坡，這些加在一起，就形成了新的12大造船基地。

12大造船基地，每一個都不低於青島港，西北用讓人的震驚的的生產能力，在從1914年8月立項之後，短短的2個月的時間，已經初具規模，最大的超過5萬噸的船塢，還沒有最終完成，2萬噸以下的船塢，總計建成了187個，這些為輔助戰艦和輔助艦船，護航航母准備的船塢，一旦建成之後，有足夠的，經驗豐富的人員之後，就能夠迸發出比美國更快的生產能力。

這不是21世紀，人民幣貶值，甚至連美元都貶值的年代，西北元的發行，也是在黃金作為擔保的情況下發行，西北元的購買力相當的強大，5億的造船經費，45億造船配套，一旦砸下來，立竿見影，甚至影響到了整個中國的經濟，鋼鐵，煤炭，水泥等基礎建設材料的價格，開始了小幅的增長。

動作有些太大了，甚至引來了劉澍，他專門找到楊元釗，在見到楊元釗的時候，看到楊元釗正在看造船廠布局的文件，他拉開椅子，坐在楊元釗的身邊，有些無奈的問道：「元釗，你最近海軍的軍費投入是不是有些大了？

對於劉澍的謹小慎微，楊元釗忍不住笑了，說道：「怎么有些心疼了，又不是你的錢！」