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一場在日德蘭海域生的大海戰，牽扯到了4oo萬噸戰艦的海戰，最終落幕了，算勝負的話，應該是德國海軍這邊勝利了，無論是戰略，還是戰術，都取得了圓滿的成功，所有的人員都是歡天喜地的，他們不但的迎回來了實力強大的9艘主力艦，還擊沉了5艘戰列艦。`雖然其中有2艘是美國的，可剩下的，卻實打實的英國主力艦，沒有一艘新銳，卻會對英國實力產生巨大的打擊，要知道，本身被德國在戰艦上面追上來，達到了歷史上最少的差額，已經讓英國相當的不爽了，可是現在，少了3艘的情況之下，等於又一次拉近了距離，說不定，在不遠的未來的，德國戰艦在數量上會過英國。

事實上，接下來的一兩年時間之中，德國戰艦數量還真的過了英國，只不過到那個時候，他們兩個國家之間的爭奪已經沒有意義了，甚至戰爭的核心已經法神告了偏移，北海和波羅的海這些小海洋之間的爭奪，跟太平洋上，千萬噸甚至更高噸位的戰艦對決比起來，真的是差別巨大。

那些都是後話，還沒有生，甚至過了人們的想象力，就目前來說，這一戰的結果，還可以說是前無古人，沉沒了五艘主力艦，就主力艦來說，這是無畏艦出現之後，最大的戰損，日本在山東之戰的時候，只是沉沒了一艘金剛級，剩下的都是前五位或者鐵甲艦，這一次，是貨真價實的主力艦沉沒。如果只是主力艦也倒罷了，還有數十艘大小船只，重巡，輕巡，驅逐艦，損失了數十萬噸的噸位和大量海軍官兵，在民眾那里，可以借助著名號。或者語言文字，打打埋伏，可是英國海軍部要弄明白，為什么舍爾艦隊這么強。這么短時間的戰果如此巨大。

相對於這些表面上面的東西，他們更關心舍爾艦隊的強大根源，甚至在英國的海軍研究所中，關於舍爾艦隊研究也開始了。`烏煙瘴氣的房間之中，數十名海軍艦船專家。正在爭論不休，煙霧繚繞，在這個時代，香煙還是時髦的東西，甚至在這個時代，（海洛）因都可以堂而皇之的成為止疼葯品，禁煙更是無從提起，對於腦力勞動者來說，煙在很大程度上面，是提神醒腦的工具。

十幾個不修邊幅。甚至是吸的濃煙滾滾的設計師們，正在爭論不休，說起打仗，他們未必是最頂尖的，可是論對戰艦的研究，他們絕對是最強。正因為如此，他們可以比較清晰的把握到舍爾艦隊的強大，電報能夠承載的東西有限，加上保密的關系，只能夠傳送回來一點的東西。可正是這一點，讓他們仿佛現了一個新的天地，還有這么一只強大到如此地步戰列艦隊。

舍爾艦隊第一次出現，是再西非沿海的那一戰。時間和位置是有准確的信息的，那是舍爾艦隊在歐洲附近的第一戰，接下來，就是北海的遭遇，這中間有快一個星期的時間，對於別人而言。這是一段失蹤的時間，要想尋找他們的軌跡很難。對於戰艦設計師來說，這是最簡單，他們在中間畫出了幾道線，再加上之前海軍參謀部判斷出來的東西，整合到一起，就形成了偏差，仔細審視了很久，最終他們得出了一個驚人的結論，對方的戰艦度很快。

沒錯，就是度，45萬噸以上的巨型戰艦，每一艘還能夠保證25節，甚至以上的度，這在大部分設計師看來，都是不可能達成的，最起碼現在不可能的。可如果不這樣假設的話，無法解釋，距離不會騙人，洋流和風等基本的條件也在哪里，直線開行的話，最少也應該是23節左右的度，事實上，在躲避他們的搜索，加上附近的海情和礁石的情況的，直線開行幾乎不可能，通過系統的計算，得到了幾個簡單的數據，25節到26節之間，會有偏差，這不多。`

這如果對於戰艦軍官而言，不過是一個很枯燥的數字，見慣了一些高的戰艦，比如說快輕巡和驅逐艦，他們的度甚至可以達到36節，這可是比25節的度，還快十來節的度。的對於設計師來說，這代表著一艘戰艦的動力，他們不知道舍爾艦隊的動力到底是什么樣子的，3萬噸要推行到25節已經是讓他們難以想象的動力了，更別說45萬噸，過5o%的重量，所需要的動能可是巨量提升的。

伴隨著各種戰列艦的出現，雖然很多的戰列艦是以主炮來劃分的，可是真正成熟的設計師才會明白，動力才是一艘戰列艦的根本，沒有足夠的動力，其他的平衡就無法做出，要么削減度，要么削減防護，這也是伊麗莎白女王級這么受到海軍重視的根本原因，這是一款傑作，把動力，防護，火力都完美的平衡的一款傑作。

可是在伊麗莎白女王級沒有揮作用的時候，舍爾艦隊卻粉碎了他的強大，舍爾艦隊表現除了這種的度，按照他們的計算，得到了一個非常匪夷所思的數據，卻應該是最真實。難道是偏重了動力，這些設計師都知道，這是不可能的，因為之後，還有大量的作戰，3o分鍾之內，9對9，確切的說，應該是主力艦9對9，自己方面還有33艘戰艦，無法走上戰列線，可是噸位總是占優勢的，這種情況之下，對方可以擊沉5艘，這代表著什么，代表著攻擊力極為的強大，雖然具體的指標沒有回來，作戰的過程也沒有，簡略的戰報，已經讓海軍部對於舍爾艦隊相當的警惕了，這是非常強大的一支攻擊性艦隊，搞不清楚他的實力，恐怕海軍部連覺都睡不著。