就這么，馬紹爾在抵達之後，心安理得的停留在蘇伊士運河的附近，美其名曰的適應性訓練，甚至比馬克當時還要長，足足20天，到三月中旬才出發，這讓馬克開始吃緊，畢竟哪怕50萬大軍變成了25萬，固有的消耗還是有，加上之前的損失，他的物資在不經過戰爭的時候，最多堅持到4月初，更何況，在3月之後，在確認30萬援兵沒有出發的意圖，把超過了5萬的特種部隊和偵察部隊留在了，用於阻擊協約國的援軍，剩下的部隊，開始對巴格達進行適應性的攻擊。

時間慢慢的走過了1915年的3月，又是一個船隊，從直布羅陀進入到了地中海之中，這一只船隊的規模更大，可是目的不是中東，而是地中海的重要國家意大利。3月的歐洲，春回大地，蔚藍的地中海上，和風吹拂，1915年初年似乎特別的早，特別是在南方，意大利沿海溫度比起中東更高一點，已經沒有了北方的冰冷，多了一絲溫潤。

伴隨著一支規模龐大的船隊和護航艦隊，進入到了地中海，3月初，整個歐戰再一次的升級，超過120萬大軍，在意大利西西里島登陸，這不是中東方面臨時拼湊的部隊，是精心准備的，專門用於開辟第二戰場的軍隊。

意大利這個在開戰初期搖擺不定，在法國受到了巨大的打擊，德國和同盟國占據了巨大的優勢的前提下，才下決心加入到了同盟國之中的國家，終於的迎來了真正的戰爭。

為了保證安全，協約國的整個地中海艦隊，還有英法除了主力艦之外的萬噸級以上艦只都出馬了。協約國在戰艦上面的優勢，在這里盡顯無疑，哪怕沒有動用主力艦，只是一些普通戰艦，就把強大的意大利軍隊給壓制住了。意大利的海軍，在整個世界上面，也算是排的上號的，也是少數幾個，能夠生產無畏艦的國家，他設計的無畏艦，三聯炮台的設計，冠絕世界，比起奧匈這樣，基本上照搬德國的圖紙的設計，可以說是獨樹一幟。

雖然海軍在設計和技術方面比較的出眾，可是意大利的散漫也是出名了，跟英德那樣，一年左右，或者多一點的時間，就完成了在船台上的生產相比，意大利的一艘主力艦生產，能夠拖到五年以上，甚至更久。在戰艦技術日新月異的今天，哪怕是設計上面有獨到之處，甚至有優點的，在漫長的生產之中，就已經落伍了，1906年的無畏艦，真的拖到6年之後，超無畏的設計和建設已經開始了，你哪怕比別人強一點，又能夠強多少，總不能跨越時代。

因為這樣，在地中海上，意大利跟土耳其聯合，加上奧匈，壓制壓制法國還是能夠做到的，可是當英法美這樣集中的力量的前提下，整個艦隊集中了大部分除主力艦之外的戰艦，其中還有幾艘屬於法國的無畏艦，就完全不是對手了，明知道不敵，還要上前送死，不是意大利人的傳統，所以在發現不敵止嘔，他們都的躲到了港口避戰了。

這恐怕是協約國最希望，要知道，雖然有英法美的艦隊集中，可是缺少主力艦，協約國的艦隊都必須要放在北海，阻擋可能出現德國公海艦隊，如果意大利能夠奮起一點，跟協約國地中海艦隊正面對抗，再輔助奧匈帝國，土耳其的主力艦說不定就能夠打一場大仗，雖然無法把地中海艦隊徹底的干掉，可只要能夠重創，就已經達到了德國的目的了，盡可能的削弱協約國艦隊，並且讓雙方站在同樣一個起跑線上，更大程度上面，發揮出舍爾艦隊的實力。

可惜膽小的意大利縮了，他們這么一縮之下，是保住了他們的艦隊，卻讓協約國軍隊可以長驅直入，幾乎是如入無人之境，沒有了艦隊的抵抗，協約國的登陸作戰的，變得異常的容易。

負責指揮艦隊的，是英國地中海艦隊司令貝塔，他率領著最快的一批戰艦，在運兵船的前方機動，一直都等待著戰爭開啟，英軍的攻擊性，在這里盡顯無疑，可惜意大利人根本不敢來戰，雖然這是最合乎他們作戰計劃的，可是對於貝塔來說，微微的有些失落，海軍是攻擊的兵種，而不是防衛的兵種，他們留下了幾艘驅逐艦，監控著意大利的軍港，防止他們的戰艦出港，剩下的則集中在西西里島附近，這一次登陸的目標，就放在西西里島之上，已經越過了意大利艦隊這一關，接下來，就是登陸了，在任何時候，登陸作戰都是比較危險的，存在有很多不確定性，一個不好，就容易造成大規模的損傷，必須要小心。(未完待續。)