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夏威夷，此時，鞭炮齊鳴的，經過了快4個月的搶修，夏威夷港終於完成了興建，他比的關島港最少晚了1個月，可是夏威夷拿到手的時間，可比關島晚得多，之所以這么順利，一方面，夏威夷的港口的建設難度，遠沒有關島那么的大，關島的海灣，並不是為港口准備的，雖然也合適沒有，夏威夷這么的合適，至於另外一方面，除了海運之外，空運也發揮了效果。

夏威夷重要性遠在中途島之上，不但是抵擋在中美之間的最前沿的位置，將來只要海戰爆發，必然是最前線，所以，整個中國大部分的空中力量，都支援了夏威夷的縣設。

夏威夷的高標准機場還沒有完成，只要是完成了平整的工作的，臨時的鋼板組合機場，就會的投射完畢，無法承受最頂級的4發遠程戰略運輸機，可是一些中型和普通的4發運輸機還是可以的，一架飛機30多噸，看起來，無法跟船舶相比，可是飛機的速度夠快啊，特別是在關島，的建設到了一定程度的情況下，部分物資可以飛到關島轉運，然後飛到的夏威夷，這樣耗費的時間就少了很多。

在短短的3個月時間之中，中國陸續向西南太平洋運送了5億噸的物資，絕大部分是鋼筋，水泥等的建設物資，島嶼不同於大陸，不可能如同阿拉斯加那樣，運送設備上去，興建一個大規模的鋼鐵基地，幾百平方公里，甚至是上千平方公里的土地，看起來不少，可是對於一個海島的綜合性的基地來說，每一個土地都不能夠輕易的浪費，所以大部分的物資都必須用船運。

海島的建設就是這樣，大規模的投入的情況之下，運費都非常的可觀，可是就算是普通的島嶼，都必須興建，更別說是夏威夷這樣的高標准的島嶼，龐大的人力物力的投入之下，整個夏威夷變了模樣，第三大島上面，不但形成了一個，足以容納70萬人陸軍的軍事基地，還有一座現代化的機場。

當然，只有一條3500米的跑道，未來，軍用機場會增加到4座，其中最大的一座會擁有各種跑道46條，其中超過5000米的高標准跑道，最少是12條，龐大的興建於山中的機庫，可以容納2500架飛機，其中包括了300架戰略轟炸機和運輸機，這些將成為位於太平洋最核心位置的打擊力量。

這恐怕是中國在海外島嶼布置的最龐大機場，一旦布置完成，這里將會相當於25艘航母的威力，在作戰飛機的飛行半徑，周圍的2500公里之中，都是可以攻擊的范圍，就算是雷達，也可以探查到500公里之外，也就是說，無論日夜，500公里之內是絕對的禁區，在2500公里自餒，還有常規的巡航和搜查，基本上不太可能有船隊趕來經過。

夏威夷的開發，是全面的，在除了火山島之外，剩下的一些穩定的海島，都會有一刀到兩座的機場駐扎，整個夏威夷的范圍之中，會有4500架飛機的容納度，足以把夏威夷周圍的海域，防守的固若金湯，飛機永遠是最佳的武器，攻擊是這樣，防御是這樣，一直到了後世，除非出現大規模的代差，否則攻擊一個還有制空權的國家，消滅對手的飛機，永遠是第一個需要做到，如果沒有做到，地面部隊基本上不會展開和投入。

夏威夷得到了巨大的發展，關島也不差，雖然在面積上，不如夏威夷，卻有500度平方公里的土地，未來會擁有跑到32條，軍用飛機1800架，一個關島，一個夏威夷相互呼應之下的，在加上周圍開發的數十個，總面積超過了5平方公里的島嶼，有些只是一兩條的跑道，可是整個西南太平洋都是安全的，在全部的工程完工的時候，這一片區域會擁有的最少12000架飛機的，其中2成是遠程戰略飛機，幾乎中國遠程戰略飛機的10%以上都布置在這里，有了這些交相呼應之下，整個西南太平洋固若金湯的，最少在楊元釗的心中，沒有什么力量能夠打破這里的防御。

可以說，對於中國而言，在1916年的這一年，重點是在的太平洋中部的這些島嶼，無論是阿拉斯加，還是在澳大利亞，都是保持著現在的領土，固定防御，特別是澳大利亞，不同於阿拉斯加只有170萬平方公里，這是一個700萬平方公里的大島嶼，如果貿然激進的話，很有可能會出現問題，到時候，一旦中國軍隊遭受了大規模的打擊，甚至是一定的死傷的話，中國的澳大利亞戰略，將會受到巨大的打擊。

好在，張孝淮是一個非常穩重的，並沒有貪功冒進，只是固守在原有的領土之中，一方面的的加強建設，把那一條貫通在澳大利亞中部的公路給修建完畢，另外一方面，也穩扎穩打，穩住澳大利亞的局勢。

因為人種的不同，中國並沒有接到澳大利亞撤退的消息，畢竟，只是十幾條潛艇，參與的要么是協約國的高層，要么是澳大利亞這邊的高層的，這都不是中國和德國能夠滲透進去的。

澳大利亞開始撤退了，一個擁有自主能力的國家，一個已經實質上面獨立的國家，他高層的想法是統一的，絕大部分，都認為，澳大利亞應該退守南非，保存英聯邦的財富，最少是那些便於帶走的，可是還有一小部分澳大利亞人認為，澳大利亞不能夠主動的撤退，離開了人民，離開了國土，還是一個完整的國家么的?