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這是一個艱難的決定，英國本身來說，3000輛，已經是從牙縫之中擠出來的了，後面中國通過秘密渠道告知的後續發動機，他們都買不起，還是在美國退出的時候，把坦克交流給了美國，這才促成了下面的交易，未來投放在歐洲的坦克數量會超過1.5萬輛，可惜這個還是不夠。

英國正在猶豫，到底要怎么的跟美國人說，不過最終，英國人還是沒有去說，經過調整，最終定型下來的坦克，一輛的造價高達4.2萬美元，這個價格相當的高，如果再增加一些，5000輛就是2.1億美元，更多的話，這個錢花的海了去了的，從來沒有一款陸軍武器，會投入這么多，哪怕是財大氣粗的英國人，也有些承受不了，最終，損失一些就損失一些，只要殲滅了德國位於波爾多前線的這些有生力量，哪怕坦克的損失數量多一點，也可以接受。

初步定型之後，就是進入到大生產了，英國只能夠進行小批量生產，真正的工業化的大生產，還是放在美國那邊，在坦克定型了之後，就把各方面的指標給美國發了過去，在美國的支持下，坦克的大規模生產開始了。

坦克的大部分零件都是新生產出來，定制的，可是這些零件對於工業生產的大國的美國來說，根本就不是什么事情，當數量增加到了12000輛的時候，大量的金屬件，一串串的從美國運過來，美國大手筆的每一個都生產了3萬件，防備運輸船被擊沉，類似的事情不是沒有過，在德國海軍占據優勢的前提下，德國對於大西洋的封鎖更加的嚴密了。

不過幸運的是，這些散裝金屬貨船，並沒有引起潛艇和搜索艦隊的注意，畢竟，這是一批金屬元件，報關也是用材料來報關的，成功的弄過來了，這下子，英國人就有些糾結了，12000輛是沒有問題的，可以全部的弄出來，可是剩下的呢，足足2萬輛的零件，可以備用些用於更換，可是不用太多，美國和英國的工廠，還是會源源不斷的生產出來的，這些就沒有這個必要了。

之前英國就在糾結，要不要提升坦克的數量，這樣不但能夠迅速的獲得優勢，還可以減少損失，當數量到一定的程度之下，協約國能夠取得的優勢會相當的大，可是現在機會擺在眼前，要怎么的跟美國人說。

總不能跟美國人說，2萬套的東西，裝上發動機試試吧，目前英美也沒有一款合適的發動機啊。從中國獲得的發動機，美國10台，英國10台，都在研究之中，也有了一定的啟發，可是更大的是迷茫，按照這個啟發制作出來的發動機，結構是不錯，可是動力一直都沒有突破80馬力，稍稍高一點就會出問題，按照工程師所說的，是材料的問題，這些材料無法承受這么龐大的能量，還不如英美研制的那些發動機。

繼續進口，這一點，居然成為了唯一的想法，畢竟87馬力的發動力，英美可以生產出來，可是他們也需要時間，反倒是中國，不知道為什么中國擁有這么強悍的生產能力，可是此時此刻，不借助一下，也說不過去啊。

美國財大氣粗的把2萬套的配件都給弄出來了，對於發動機的事情，也不算太在意，特別是英國還提出，他們會負擔1.5億美元的費用，這更加沒有問題了，美國直接的答應增加2萬套的發動機，並且委托英國進行聯絡。

秘密渠道再一次的傳來消息，還是2萬套，4200美元，這就是又快一億的資金，不過數量太大了一點，石磊還是把這個情報提交給了楊元釗，本身，以為只是1.2萬套的交易，交易完成之後，就沒有下文的楊元釗，聽說還有2萬套，還有什么不同意，哪怕是成本，3.5萬套的坦克，最少會占用10億的資金，如果這部分資金沒有任何效果，被擊毀到陣地前沿，哪怕是財大氣粗的美國，也未必能夠輕松化解。

再說了，秘密渠道的交易，都是以黃金和貴金屬為主，基本上不收各國的貨幣，對於中國來說，只要拿出黃金作為交易，其他的，就沒有什么了，一億美元的黃金，對於中國的支持，遠不是一億能夠比擬的，按照發行杠桿和交易杠桿，中國可以再印制最少兩倍，最多10倍的貨幣，在一定程度上，減少中國貨幣不足的問題。