******可是石化行業的大人物，其實是楊元釗系的，算的上是跟著楊元釗最初的一批管理人員，伴隨著楊氏的擴大，最終走到了上海石化總廠的位置上面，其實從獲得了國家的領導權之後，楊氏的這些，走商界的跟政界的，已經不那么的交流了，他帶有著一定的獨立性，不但依靠著自己的能力成為了億萬富翁，創造了打工的奇跡，也進入到了高層的視角，中國第一國企，石化行業的領頭羊，或許無法進入到更高的層面，走上石油部，或者是******眾多分支機構的可能性還是很大的。

石化行業，就這么幾個大型國企，上海石化總廠又是年產各種化工產品超過8000萬噸的龐大國企，每年的產值超過了800億，早在1914年，就已經超過了鋼鐵聯合體，成為了中國最大的國企了，他的動作，在石化領域的影響力更大，事實上，當這個消息，稍稍的在各自的渠道之中，泄露出去，無數聞著腥味的狼就鑽過來了，狼對於食物的敏感性相當的強，金融領域，就更是如此。

對於******的到來，王榮民非常重視，在知道了他的具體行程之後，親自的迎接，雙方的目的相近，又都是通曉經濟上面的專才，有很深刻的共同語言，******精通石化行業，對於這個行業的一些內部事物，發展方向等，有著更多的發言權，在稍稍達成了共識之後，就主動的直接告訴王榮民，盡可能的把石化企業集中到一起，甚至必須要開啟一個專門的港口，這樣才是未來石化城發展的方向。

這倒是讓王榮民有些差異了，因為在之前，專家討論和行業評定之中，分開和集中都是有相當的支持這，雙方的人數相對較近，幾乎是誰也說服不了誰的結果，在他看來，這兩者各有利弊，卻對中南省都有相當的好處。

果然，注意到了王榮民的態度，******就知道，王榮民肯定對分散的布局有一定的傾向性，這種布局雖然不錯，卻無法發揮出石化廠的作用，在上海石化廠興建的時候，就吃過這個虧，在生產之中高層看到了這個問題，卻無法解決，他們所出的上海港，是中國首屈一指，甚至連世界上都排名前列的大型港口，不可能單獨為石化廠開辟一個專業的碼頭，可是因此所產生的費用，每年高達10億元。

位於曼谷的這個分廠，雖然暫時投資只有40億，可是只要克拉運河貫通，從中東而來的石油源源不斷的話，他的發展是在上海之上的，如果能夠節約這個，對於整個集團來說，好處巨大。

這個偏差很簡單，主要是在裝卸方面的，石油的裝卸，跟普通物資的裝卸，有著明顯的不同，雖然現在，還有用油桶，或者是其他容器來裝盛，可是高效化的前提下，幾乎都是油輪，中國已經開始更換了，相對於普通的散裝輪，油輪的承載能力更強，這個時代，還沒有對天然氣進行研究和利用，專門運輸天然氣的輪船，已經開始制造了，中國提前進入到了石化時代，在高壓容器方面，積累了相當的東西，這些東西應用到別處，最多是工業化的應用，卻可以對目前還是廢物的天然氣進行利用。相對於中國日常使用的煤炭來說，天然氣的優勢相當的大，只要是解決了運輸的方法，對於很多方面，都有非常好的利益。

因為運輸和卸貨方法的不同，分開是最好的選擇，專業化的港口將會跟現在的集裝箱碼頭有明顯的不同，甚至在一定的人力上面，還要比集裝箱碼頭更加節約。相對於普通的港口，專業的石化港口，少了一些大型塔吊和集裝箱，多了一些加壓和儲運的東西，甚至如果將來石化基地建好，會有專門的管道，把這些石油通過加壓的方法運到的基地，液體本身就是流動的，這樣比起大型油罐車等方法的運輸來說，效率上面，不知道提升了多少。

******簡單的解釋，特別是提出了專業的石油碼頭這個概念，讓王榮民吃了一驚，他之前從來都沒有聽說過，還有這么的一個碼頭，可是這玩意講起來比較的簡單，相對於固定的物體，液體本身就有流動行，無論是從油礦流出來，還是進入到油輪之中，再由油輪輸入到液體儲存倉庫之中，只要擁有流動性，那么不用搬運，拖拽，甚至是一定落差之下，連加壓都可以省掉，這才是最佳裝卸的方法，節約的人力物力不知道凡幾，效率上也高多了，他頓時來了興趣，跟******深入的聊起來。(未完待續。)