「上車！」負責看守他們士兵，大聲的訓斥道，然後把他們驅趕上了車，無論是牛車，還是馬車，或者是汽車，他們都被編制成了簡單的隊伍，然後在裝甲車的押運下開始前行，速度並不算太快，卻比步行快很多，大概是20多公里每小時的速度。

日本的裝甲部隊是從北方過來的，先是毀掉了奧格登，然後是鹽湖城，當時是做了一個痛快了，可是回過頭想想，等於浪費了時間，鹽湖城在南，奧格登在北，而太平洋鐵路從東部過來，是先通過了鹽湖城，而後才是奧格登，今天空投的這些物資，其中包括了破壞者，這種只能夠在鐵路上面運行裝備，一旦鐵路斷絕，就必須要用起重機運送到另外一個鐵路上面。

因為維修的關系的，在維修部隊，是擁有20噸左右的起重機，可是這種起重機，只是在千斤頂等輔助工具的幫助下，把坦克給提起來，幫助進行檢修和更換，無法起到把重26噸的破壞者，從一個鐵路線上，轉移到另外一個，而且日本破壞鐵路破壞的太徹底了，最少有10公里左右的鐵路線是徹底斷絕的，把一個26噸的重物，用吊車吊起的方法，送到10公里之外，在後世都是無法完成的，畢竟，吊車是必須要穩定住自身，才能夠把物品吊起來。這樣的前提下，要想繼續的向西破壞鐵路，那就必須要在奧格登向西，那么的話，從鹽湖城到奧格登的西部，直線距離可能會超過65公里。

這點距離，對於坦克車隊來說，沒什么，2個小時的車程而已，可是對於昨天晚上召集的青壯來說，就是一個很難逾越的距離了，如果單純用走的話，最少需要10個小時。

從昨天晚上進攻的奧格登和鹽湖城，日本的裝甲力量，已經進入到了美國的視野的，可能剛開始，因為種種原因，美國需要時間來准備，可是一旦美國下定決心的話，以美國這樣龐大的，工業和軍事都強橫的大國，面臨著這種不可能不反映的招數的，他們肯定會壓過來的，任何一點的時間，都非常關鍵，他們沒有10個小時浪費。

不得已之下的，只好想解決的方法，第一個提出來的，就是用裝甲車帶著他們去，這是最快捷的，裝甲車的速度甚至在坦克之上，速度甚至可以達到40公里，用裝甲車，一個半小時，就能夠把人弄過來，左右四五千人，400輛裝甲車就可以了。

但是這個意見很快就被否決了，安全性的，裝甲車是用來運兵和運輸各種的物資的，他沒有考慮過押運俘虜這一項，駕駛室跟後面的車廂是想通的，這些青壯是俘虜，是鹽湖城的居民，雙方是敵對關系的，昨天晚上，日本最少干掉了一兩萬人，這中間有沒有他們的親屬，甚至是親戚朋友，這些誰都說不准，哪怕可以派兩個武裝人員押運，也不能保證絕對安全。

當然了，這個可以作為備選方案，很快，其他人就提出了別的方案，鹽湖城到奧格登這一路，地勢比較平坦，甚至還有原來的道路，完全可以用鹽湖城本身的交通工具，在經過一番搜索之後，居然弄出來了幾百輛交通工具，特別是馬車，他甚至可以在平坦的地面和路面上，以25公里左右的速度行駛，這不是長途跋涉，只是的65公里左右的距離，馬車完全可以用3個小時趕到，只是浪費了1.5個小時的時間，卻相對比較安全，畢竟的，裝甲車在旁邊，他們從駕駛員到人員，都是的的選擇鹽湖城的，一旦有任何的移動，干掉就是了的，相信用鮮血可以讓他們覺悟。

1.5個小時，這個可以接受的，並且他們可以提前出發，日軍需要拔營，需要整理，只用調集幾百輛裝甲車和坦克壓陣就可以了，不必全員出動，這樣，完全可以接受。安全性和可行性都得到了認可的前提下，浪費一點點時間是可以接受，按照跟總部的聯絡，空投機群會在下午5點左右抵達，時間上是足夠的，只要人員到達，把破壞者裝上的道軌上面，就可以了，這些青壯的任務也達成了。

一個混合的車隊，最慢馬車也可以以20多公里左右的速度，保持著這個速度，整個車隊向著北方而去，另外一個方向，日本的營地那里，也熱鬧了起來，裝甲部隊的人員經過了幾個小時的休息，也都開始行動了，今天的任務依然繁重，需要從奧格登向西200公里，最少攻陷5座城市，以達到第二天的目的，櫻花計劃，注定要震驚整個美國。