第一千八百三十四章 空投大家伙(2 / 2)

鋼鐵時代 十年殘夢 2073 字 2022-07-15

如果中國沒有批准航母作戰群抵達,那么就只能夠等待著後方櫻花機場,可是現在,航母作戰群抵達,如果把航母作戰群作為一個中轉來說,只要一次性補充足夠航母的倉庫,就可以靈活多變的對日本進行支援,航母雖然在太平洋海域,可是距離鹽湖城的距離,最多也就是2000公里,4個小時跟10個小時的,這中間代表的意義截然不同,說不定一場大戰之後,美軍以為日本彈葯耗盡,從容布置的時候,反而被這邊抓住機會,空投補給的前提,打一個時間差,2000公里的距離,是中型飛機絕對籠罩的范圍,在價快速的前提下,可能只用3個小時,就能夠抵達的日軍裝甲車隊的上空,可能加點時間,6個小時,足以組織一場攻擊,這一次攻擊只要使用到位,說不定,就能夠重創美軍。

反正整個空投都是由中國方面支持,甚至如果中國不說的話,日本也不知道,連航母作戰群也參加了戰斗,哪怕日本作為自己人,中國在他的面前,暴露了許多的東西,可是藏起來的東西更多,有時候,中國藏起來的東西,連楊元釗都感覺到可怕,潛艇,航母,戰略飛機,甚至現在一切都進展順利的核計劃,這些都是決定戰場命運的殺手鐧。

核武器的制造,其實在愛因斯坦做出了相對論的公式之後,就已經擁有了理論基礎,後面一些物理學家的支持,又大大的推進了一步,後世二戰時期,制約著美德兩國的,更多是理念上面認識,最開始,很多的專家都走了彎路,他們對於核武器的認知上面有了問題,是從量上面提升,而不是質的上面,追求的是放射性物質的絕對數量,那樣最多就是向核電的方面努力,武器級別的核武器,需要的是濃度在90%以上的武器級別放射性物質,這樣才能夠推進接下來武器的進展。

楊元釗是從後世走來,知識大爆炸結果,讓他對於每一個都了解一點,直接就確定了核武器的發展方向,最開始就是原料的提成,必須要有90%,甚至以上的濃度,才擁有制造的核武器的可能性,這一點,就比二戰時期美德兩國都強大的多,至於制約核武器的另外兩種基本的條件,強悍的計算能力和數量龐大的電力,這一點對於現在的中國來說,都不成問題,中國借助著一體機的幫助,甚至擁有21世紀的計算能力,哪怕這個無法自產,無法作為數控機床的控制芯片,可是簡單的計算還是可行的,這本身就是計算芯片的基礎能力,至於電力,中國的電力總裝機容量,已經追上了20世紀90年代的美國,遠比1944年的美國強大數十倍,連二戰時期的的美國,挪出一半的電能,就足以支持核武器的發展,更別說這個時代的中國。

只不過,基礎理論的確實,加上材料和機器上面的不足,雖然進展巨大,可是距離制造出來,還有一段比較長的距離,畢竟比起這個時代第一個核武器的誕生,最少還有快30年的時間,雖然說,中國在楊元釗的提升和一體機的幫助之下,部分的科技達到並且超過了1950年的科技水准,可惜那是部分,核武器是對於科技整體的考驗,比如說,中國的強項在於的,知道武器級核武器的濃度,擁有足夠的電力,擁有強大的計算能力,這些都是核武器最大的要點,但並不是這些部分都做到了,就能夠做出來核武器,很多看起來不重要的方面,是通過幾十年的科技發展,才逐步的解決的,中國要想達到,需要時間,有時候不是難點的難點,卻制約了中國武器發展的道路。

好在,楊元釗也知道,核武器不過是未雨綢繆,10年之內完成,就可以了,甚至在掌握之後,也不是隨隨便便的種蘑菇,核武器的制約性太大了,完全不如雲爆彈,兩者的威力大同小異,可是對於環境的影響,卻是雲泥之別,為什么要著力在核武器上面,原因很簡單,通過這個國家項目,推動中國的科技發展的,類似火箭,導彈和核武器這樣的國家級的工程的,會對中國所沒有意識到的科技的短板進行支撐,楊元釗是從後世走來,知識大爆炸時代,會讓他對於任何方面都了解一點,卻不可能對於科技的每一個步驟都了解,甚至一些研究之中才能夠接觸到的問題的,跳出了這個行業的人都不能了解的,更別說只是車隊工程師的楊元釗了,只有推動的大規模的科研,才能夠發現問題,中國在很多的方面,已經走到了世界的前列,而且資本非常龐大的,哪怕是核武器,導彈,火箭這種,對資金和資源要求極大的行當,中國也可以輕松的拿出來,在幾個方面齊頭並進的發展,這也是楊元釗有底氣的原因。

不提中國科技的發展,此時,物資已經的空投下去了的,基本上都在空投場的圈內,日軍已經進入到空投場之中,開始割掉降落傘,收集各種物資,而空投機群開始做空投破壞者的准備。

哪怕在過去時間之中的,已經進行了十幾次的空投,可是空投的最大重量只是2噸,大部分的情況都是500-1000公斤的空投,這種空投對於技術要求非常的簡單,哪怕是普通飛行員也可以輕松的掌握,可是破壞者這一款的專門破壞鐵路的武器的空投,卻是第一次,這對於空投的要求極高,空投的破壞者,重量在26噸以上,哪怕分成了不同的部件,也不可能全部都分成一兩噸的小部分,上層建築,可以分成不同的部分,可是地盤和傳動裝置,必須是一個整體,甚至還必須平穩落地。

傳動裝置和底盤,作為一列列車上最重要的部件,直接決定了速度和穩定性,也是破壞者上面的重點,這也是考慮再三,也把傳動裝置一起空投下來的根本原因,一輛總重量在26噸的破壞者,傳動裝置幾乎占據了4成,也就是10噸,這么一個巨大的,又要求比較高的東西空投的,是一個史無前例,甚至有了這一次空投之後,中國的甚至可以依次為基礎,研究對於坦克的空投,日本的櫻花計劃進入到美國腹地,一路上謹慎小心,終於算是達到了目的,可是中國不會這么做的,中國有強大的空軍,30噸以上的載重能力,讓坦克運輸成為了可能,可惜對於坦克的空投,是一個體系化的過程,在沒有戰爭要求的迫切情況下,對此的研究只是在理論的高度,一次空投,可能要摔下一兩個坦克,並且要開啟一輛專門的坦克的研究,取得的效果也不確定,哪怕是強如中國這樣的,也不可能在每一個方面,每一個體系都全力以赴的發展,除非是火箭,導彈,核武器這樣的,有著巨大的戰略意義的,空降坦克,最多是提高空降軍的戰斗力,在中國很多方面都很強大的前提下,似乎沒有那么的重要。

可是日本的櫻花計劃,為中國在這個方面的研究,提供了許多的素材,之前空投,還有現在的破壞者,都讓中國積累了寶貴的數據,在這樣的前提下,中國還不開啟空投坦克的研究,簡直是浪費了這些數據。