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「天呢，這是什么怪物。」一個年輕美國人忍不住的大聲的說道，他是名叫彼得潘，鹽湖城鐵路局的工程師，主要是線路設置和鐵路控制方面的，本身並沒有在鹽湖城，只不過在今年，鹽湖城需要擴建火車站，他才到了鹽湖城，本以為是一個的不錯的公差，可是沒想到卻遭遇了戰爭，從昨天晚上到現在，一直都在緊張之中，也一直等到日本人的戰車離開了1公里以上，這才的徹底的松了一口氣，終於把命保住了，可是他有時間來關注別的了，可是看到這個破壞的效果，再也忍受不住心中的震撼了。

作為專業的鐵路從業者，彼得潘很明白這一款專門破壞鐵路的武器的作用，天平洋鐵路，這個美國最龐大的鐵路，是最重要的鐵路樞紐，負責東西方的聯系，不但肩負著巨大的客流量的運輸，也肩負著數量龐大的物資的運輸，東西方的物資相互聯絡之下，達成了一個比較好的經濟價值，互通有無，最關鍵的其實還是在戰略上面，就拿這一次的阿拉斯加來說，如果沒有太平洋鐵路的話，美國要想把大量坦克和步兵調動到阿拉斯加，耗費的力量可不是一般的大，說不定要動用海軍了，可是在海軍在中國的掌握之下，說不定海軍就會被中國抓住機會攻擊的。

彼得潘從來都沒有想到，太平洋鐵路會早遇到危機，作為一個鐵路資深的從業者，他很清楚，對於鐵路來說，單純用炸葯來爆炸，不可能全面的破壞鐵路的，一條100公里長的鐵路，要是用炸葯的話，會是一個巨大的數字，這對於本身對後勤要求就非常高裝甲部隊來說，更是雪上加霜。從某種意義上面，單純的用的炸葯破壞鐵路，在人力的推動之下，是可以暫時修復的，因為炸葯破壞的只是一個個點，其他的部分還是完好的，只要修復這個點，就可以了。

日本人顯然也想到了這一點，他們動用的這個東西，把鐵軌都給折斷了，枕木和地基也比較徹底的破壞了，每隔一小段的重擊，甚至打出了1米多深的深坑的，這樣坑星羅密布分布在鐵路顯現，很顯然，現在日本人的做法，真的是要腹地抽筋的，甚至那些沒有破壞的部分的地基，不但不能夠成為臂助，反而會對將來的修復產生巨大的影響，不鏟除掉它的話，鐵路的修復根本沒辦法繼續下去。

如果說昨天晚上，他還以為，日本人只是攻擊美國腹地的城市的話，那么現在，作為一個鐵路的從業者，他基本上確定了，日本從始至終的目的就是一個，破壞太平洋鐵路，一想到龐大的太平洋鐵路，將會在今天之後，灰飛煙滅，這對於美國人的打擊，可就大了，美國人絲毫都沒有想到，未來要修復也非常的困難。

現場之中，類似鐵路從業者眾多，他們也基本上看到了日本人的目的，可是知道了日本的意圖，卻沒有絲毫的辦法，原因非常的簡單，日本人手中有武器，有軍隊，有坦克，他們手中有什么呢，雖然有四五千的青壯，可是這些青壯的對上軍隊，簡直是無從下手，再說了，有什么事情，讓軍隊來做么，美國的軍隊到底在做什么，為什么日本人都打到美國腹地了，他們遭到了日本如此猛烈的攻擊，可是美國的軍隊呢，強大的美國為什么連日本都打不過，小小的日本都欺負到了他們頭上。

眾多美國青壯，心情復雜的看著正在鐵路上面行進的破壞者，破壞者根本就沒有管那么許多，開始運作了起來，強大的破路機器的，對著鐵路，進行了破壞，效率之高，遠超過炸葯，巨大，重達2噸以上的鐵柱，一共有三個，如同打樁機一樣的，瘋狂的對著鐵路進行擊打，別說是枕木和陸基，就算是鋼鐵鐵軌，也承受不住這樣的沖擊力，一片片的鐵路，被破壞，從上到下。

日本人哪怕沒有使用過中國的破壞者，可是長期以來，中國人展現出來的那種實力，證明了他們的機器，全部都是第一流的機器，不但效果好，就是敘述的效果，這一點，是得到驗證的，破壞者的效率，比起炸葯不知道強大了多少，炸葯的瞬間爆發能力強大，可是又不能連鎖性的布置，一次使用之後，要挑選其他位置進行布置，這樣浪費巨大的時間，破壞者，可能每一次沒有炸葯效果好，但是在機械和動力的傳動下，破壞者的效率遠比炸葯來的高。

看著一片狼藉的鐵路，不斷走遠的破壞者，裝甲也緩緩的向前，漸漸的跟這些美國人逐步的遠離，可是壓在美國人心中的大石，不但沒有散去，反而越發的沉重了起來，幾乎所有人都在想，美國這是怎么了，不但腹地遭到了攻擊，連太平洋鐵路都已經背破壞了。