在黑夜之中，一個個的人影，悄悄的接近鐵路，然後開始了行動，空投的炸葯，全部都是標准化，方便爆破手連接，一個個的炸葯包擺放到位，用大量的電線進行連接，由點到線，由線到面，指揮官接到了一個又一個的報告，一個個的任務點都完成了，可他的臉上，沒有任何的笑容，因為最重要的點，4座橋梁沒有得到匯報，這四座橋梁，算的上是太平洋鐵路上面比較重要的，可是美國人還沒有從日本偷襲鹽湖城上面吸取教訓，或者在美國人看來，日本偷襲了鹽湖城，哪里距離這邊最少1000公里，其中還相隔了一個中部山脈，500公里以上的龐大山系，足以擋住坦克的腳步。

如果是中國，肯定不會這么想，特種作戰可怕，中國非常清楚，哪怕不動用飛機空投，在中國對於櫻花計劃的拓展之中，有一部分經受過訓練日軍，會使用一列火車，運輸火葯和人員，迅速布置到鐵路沿線的各個關鍵的位置，然後一起動手，癱瘓掉整個鐵路。

中國的目的，從最開始，就是太平洋鐵路，特種部隊的動手，比櫻花計劃的拓展可怕的多，甚至其中會徹底的破壞掉幾座山，徹底的斷絕未來美國再在這里修建鐵路的可能性，這個破壞，可是真正的巨大，美國有能力，在平原地帶恢復天平洋鐵路，面對著落基山脈和美國中部山脈，這一條路可以說是最近的，也是經濟價值最高的，一旦繞路，想不說修建的難度，整個太平洋鐵路的盈利率也會下降。

美國是自有資本主義的社會，很多東西都可以用錢來衡量，後世都很少有穿過中部山脈的鐵路，基本上都是跟資本有關系的，中國斷絕了這里，著實會讓美國傷筋動骨的。

目前，美國加州，絲毫都沒有意識到，中國會對這里進行下手，他們還在調動兵力，加州整個才有200輛坦克，這不是一個巨大的數字，可是沒有不行，沒有坦克，根本無法的跟日本裝甲力量正面的對抗，單純的步兵，如果在行進過程之中，遭遇到了坦克部隊的攻擊的話，那對於步兵來說，是一個噩夢，在沒有足夠的防御，沒有固定的陣營，甚至沒有重炮的前提下，步兵碰上坦克，甚至比冷兵器時代，不著片甲傘兵碰上重騎更加危險，散兵還可以跑，可是步兵面對著坦克，恐怕連跑都跑不掉。

落基山脈，是一個龐大的山脈的，250名特種部隊潛入到了薩克拉門托的這一片，他們秘密潛行之下，哪怕遇到了最少的300多名美國人，卻沒有一個美國人發現他們的行蹤，西海岸的美國人根本就沒有意識到，會有人對他進行攻擊，太平洋鐵路大部分是安全的，或許會有攻擊，也是日本到達落基山脈之後，他們只要趕快點，堵住落基山脈的山口，就可以了，重點還是放在另外一段日本人身上，卻不知道，中國已經准備釜底抽薪了。毀掉幾百公里的平原鐵路，不過是一個手段，真正的手段還是在這里，徹底癱瘓太平洋鐵路。

幾座橋梁，幾個關鍵節點，一一的布置到位，特別是那幾座橋梁，因為距離這邊是最遠的，而且橋梁上面，必須要在特定的地點埋設炸葯，而不是如同其他節點一樣，可以平均埋設，這就給布置增加了難度，特種部隊是在凌晨的3點左右，抵達薩克拉門托的，可是全部布置完成的，天已經快亮了。

薩克拉門托是加州第五大城市，擁有接近10萬的人口，是一個繁華的城市不假，可是距離他之外的幾十公里，如果鐵路還在開行，還算熱鬧，太平洋鐵路已經斷絕了好多天了，他的周圍幾乎是空盪盪的，在夜色的遮掩之下，沒有人發現中國特種部隊的動作。

其他節點，特戰隊員已經開始撤退了，中國電子設備的發達，已經讓中國脫離電線引爆，在這一次的炸葯之中，擁有一個簡單的無線電接受開關，可以通過3公里之內的無線電控制器的，控制這個開關引爆，這樣安全性特別的高，美國軍隊，因為爆炸，過來圍剿他們，也能夠快速的避開，畢竟，在這個時代，第一時間肯定是搜索的鐵路沿線。

最後一個小隊匯報布置完成，隊長下達了撤退的命令，接下來的10分鍾時間之中，所有的特種部隊都會進行急行軍，離開鐵路沿線，進入到後側的森林之中，他們的會合地點在20公里之外山區，哪里才是最安全的地方。

哪怕經過了兩天兩夜的勞累，特戰隊員們依然保持著足夠的體能，開始從布置炸彈的地方撤退出來，一個接著一個的進入到了樹林之中，指揮官一直都站在能夠把所有點位都收攏到眼底的地方，看著所有的隊員都撤退到相應的位置，然後，在得到了一個又一個安全的信號之後，按動了發射按鈕，煙花開始綻放了。