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澳大利亞地廣人稀，七百多萬平方公里的領土，人口數量比燕京的常住人口還要略次一些，而澳大利亞政府也常年有十余個島嶼對開開售，這幾年受到經濟危機的影響，島嶼價格大跌，當初售價超過數千萬美元的已開發島嶼，現在的售價甚至連千萬級都達不到，但即便如此，購買者也是少之有少。

購入私人島嶼這種事情，只有真正的大富豪才能夠負擔得起，島嶼不是一套位於市中心的房子，如果是未開發的島嶼，那么購買的價格只是總體支出的很少一部分，真正開發的費用才是極為高昂的，在島嶼上進行任何建築開發，建築主體成本都要比尋常高出兩倍以上第三百七十三章 擺譜，這還不包括對地貌進行改動，例如耗時耗力的平整土地。

而島嶼對很多人來說，實用性也並不高，幾千萬美金甚至更高的價格購進、建成之後，每年能夠享受的時間無非也就是十天半月，而且每一次啟用，成本都非常之高，少量富豪一腔熱血購買了私人島嶼，不出三年時間一准後悔，如果再遇到經濟不經濟與收入下滑，那么島嶼反倒是成了一個賣不出去的燙手山芋。

正因為大環境至此，張文浩一萌生購島的念頭，細查之下，發現現在的行情果真是最適合出手的時機，兩個女孩都喜歡熱帶，又都想離家近些，澳洲必然是不二之選，張文浩篩選了一下澳洲在出售的島嶼情況，細分之後。發現大多數都不符合自己的心意。

多數島嶼的問題是過於偏小，多數面積甚至還不足一平方公里，在這種島嶼之上，建一座大型別墅已然沒有任何問題，但如果要建一條飛機跑道，就根本是痴人說夢一般了，而少量面積較大的島嶼。島嶼上的地貌也讓人吐槽無力，要么是大半被山所第三百七十三章 擺譜占，要么就是周遭礁石眾多。

張文浩翻看地圖。發現距離澳洲昆士蘭西北部約莫一百公里的位置上，有一個名為多尼的島嶼，這個島嶼的面積將近五平方公里。最長端相距2400米，地貌劃分也非常合適，半邊為低山丘陵，半邊為森林，森林所處地勢平緩，改建較為容易。

小二根據對衛星鳥瞰圖的分析，得出結論為，多尼島最高可建寬度40、長度1800米的3c級跑道，這樣的話，還可以留下約莫一平方公里的平緩地帶用於建設其他建築群。而這種跑道，基本上不滿足波音737這種中小型干線飛機的起降，不過如果東辰在bbj2同級別的飛機上，換裝大推力引擎，並對飛機起降系統進行全面升級。這種跑道便足以應付起降了。

島上跑道能夠完全滿足bbj2這種級別的飛機起降、島嶼一側的水域深度，可以停泊排水量在兩千噸以下的船舶，只需要興建一個簡易碼頭，便可以滿足郵輪與水上飛機的起降，從島上就可以乘坐噴氣式飛機前往世界各地，也可以乘坐游艇前往任何一片海域。近程可以直接乘坐水上飛機或者直升機抵達澳洲大陸，如此一來，雖然生活在島上，但是交通卻無比方便，這里與燕京的直線距離不足6000公里，如果張文浩在三年之內能夠啟動超音速民航的全面發展，那么從這里抵達燕京，耗時不過兩個半小時左右即可，這種速度，就好比普通人從燕京南五環去了一趟北五環。

不過張文浩對多尼島的規劃倒是十分實用，他只需要一條跑道，一套可以直接與昆士蘭地區空管聯系的通信設施，依托東辰的實力，如果他要對bbj2這種公務機進行全面改造，他甚至可以讓bbj2實現100%精准的盲起、盲降，甚至全程無人駕駛，所以，機場的輔助設施根本無需太過復雜，一條跑道、一套通訊雷達、一個機庫便足以了。

該島嶼目前還處在尚未開發的狀態之中，而且一不是軍事要地，二不是漁業海域，三來也不是石油出產地，島嶼自身對澳大利亞政府來說，除了領域意義之外，本身並沒有什么經濟意義，即便是旅游業都很難開發，而且開發起來也需要大量的資金，得不償失。

不過這座島嶼澳大利亞政府與昆士蘭當地政府都沒有公開銷售，這讓張文浩多少有些擔憂，目前來看，這座島嶼是最合適的選擇，除了它之外，其他的島嶼距離陸地的距離太遠，日常生活也會多有不便。

張文浩決定讓龍小月出面與昆士蘭當地政府洽談購買多尼島事宜，龍小月收到張文浩從馬爾代夫發來的郵件，也是被張文浩搞的雲里霧里，好好的，怎么非要去澳大利亞買私人島嶼？難道張文浩才二十歲出頭就要准備退休養老了？

不過龍小月也沒有多問，張文浩既然吩咐了，自己便應當全力去辦，隨即，龍小月直接以東辰集團ceo的名義聯系了澳大利亞昆士蘭州的州政府，提出了東辰准備在昆士蘭購買島嶼的意向，而昆士蘭沒想到自己這個在澳大利亞並不出名的州，竟然能夠吸引到東辰集團的注意力，當下也是十分興奮，立刻向龍小月電傳了昆士蘭州所有在出售的十六個島嶼詳細信息以及報價，而龍小月卻在很快的時間內回復了一句話：東辰有意向購買的是多尼島，請直接給出報價以及合約具體條款。

多尼島？

昆士蘭州政府也非常詫異東辰的選擇，事實上，多尼島在他們眼里並不是一個有價值的島嶼，昆士蘭至今已經開發出來，出售及待出售的島嶼有幾十個，之所以一直沒有選擇多尼島，就是因為多尼島距離較遠，而且面積較大，開發成本高。用戶群體太小，現在的用戶都喜歡一平方公里以內的迷你型島嶼，無論是由昆士蘭州自己開發再出售，還是買家買回去之後自己開發，成本上都要小的多，沒有人會像張文浩一樣，買一座私人島嶼甚至還想在島嶼上建一條飛機跑道。即便是再有錢的富翁，也寧願把這筆錢花在其他的地方，諸如私人飛機、私人游艇等。沒人會選擇在一個自己一年也去不了幾天的島嶼上建一條飛機跑道以及各項輔助設施。

終上所述，多尼島在昆士蘭州政府眼里，一直沒有太大的經濟價值。他們之所以沒把這個島嶼拿出來賣，也不是因為不能賣，而是因為擔心根本賣不掉。

考慮到東辰集團的財力、實力，昆士蘭州認為，如果東辰在昆士蘭購買了一座島嶼，那么對昆士蘭的私人島嶼銷售會是一個極大的促進，故此，昆士蘭州政府立刻給出了一個較為實在的報價，一千二百萬美金的購島費用、兩百萬美金的各項流程稅費，租用年限為99年。

龍小月將這個情況反饋給張文浩。張文浩對此嗤之以鼻，99年的「大產權」雖然看似已然很是不錯，但張文浩卻完全不認可這種產權策略，自己如果買下這座島嶼，必然是要對它投入巨額資金進行建設。自己雖不奢望能活到99年之後，但他希望自己買下的島嶼，能夠作為自己的遺產留給自己的後代，不僅是他需要一個遠離塵囂的桃花源，他將來的長孫想必依舊需要。

隨即，他自己撰寫了一封郵件。由龍小月轉發給昆士蘭州政府，內容很簡單：東辰要求島嶼自身的永久產權！否則，東辰考慮將澳大利亞列為最低優先級合作對象。

大多數國家賣島都是永久產權，澳大利亞非要來的只租不賣，就因為澳大利亞形狀長得像個摔碎了的鴕鳥蛋？