埃里克森笑道：「我們現在在國內的物流渠道，從硬件上已經超越順風了，我們購進了五千輛各式運輸車輛，還有五千輛訂單等待廠家交付。並且利用東辰與zheng 政的關系，我也把國內的鐵路渠道公關下來，以後，我們不但可以利用所有的普通鐵路物流，甚至在需要時，可以啟動全國的多條高速鐵路線路，為我們做行包快運，高鐵系統在每條高鐵線路上，為我們改裝了兩列沒有座椅、不對外售票的350公里級別動車組。保證我們的動車組行包專列，可以在四個小時之內。從燕京到中海。」

說著，埃里克森又道：「至於航空運輸，我們更是比順風強的沒邊兒了，他們發展了這么多年，機隊飛機數量也不過只有十架左右，而我們現在從波音手里已經陸續接到了超過八十架73

7、747與767的貨運機型，現在這些飛機都在為東辰服務，半年之內，可以增加到200架。一年之內，ups就將被我們秒殺了。」

張文浩滿意的點了點頭，笑道：「既然如此，那我們國內的物流渠道，也可以適當的開放商業化運作了。」

埃里克森也表示贊同的說道：「現在我們基本上已經架構完畢，而且從我們目前的硬件設施、軟件設施上來看，我們有足夠的能力。在速度、可靠性以及服務上秒殺順風，無論是航空運輸還是地面運輸可以實現國內的最快速度，在國內進行商業化運作已經完全具備能力，如果你願意。我們也可以在短期內開啟國際層面的集散地到集散地的物流，因為目前我們在國外除了航空優勢之外，地面渠道還沒有鋪開，所以我們只能做這種點對點的航空運輸，然後把地面運輸轉包給當地的物流企業代為負責。」

張文浩點了點頭，笑道：「這應該就相當於，如果國內有顧客想把東西寄到美國加利福尼亞州的某個小鎮，而我們目前只能保證把東西從他的手里，運送到加利福尼亞州的洛杉磯或者舊金山這種集散地城市，到了集散地之後，再交由加利福尼亞本土的物流公司，負責把東西從集散地派送到小鎮，對嗎？」

「沒錯。」埃里克森點頭說道：「這也是物流行業的標准模式，畢竟，沒有幾個公司有能力在全球范圍內都布下非常緊密、詳盡的物流渠道，我們可以把物流渠道在國內鋪設到每一個地級市甚至是縣級市，但是，同樣的事情，我們如果想在美國實現就非常困難了，這樣做意義也不大，如果我們和當地物流合作，那么就省去了這些麻煩，只要將其中一部分利潤放手給合作的物流企業即可。」

張文浩笑道：「隔行如隔山，我對物流並不了解，這方面你是行家，由你來運作即可，不過，我有件事情，需要你的協助。」

埃里克森開口問道：「是不是關於乳制品的物流問題？」

張文浩不禁笑道：「你都猜到了？」

埃里克森微微一笑，道：「媒體上炒的沸沸揚揚，想不知道也難，乳制品物流的問題，我想您完全不用擔心，我們不需要和任何其他的物流商合作，自己就可以在大陸境內運作起來，我們的航空運輸隊負責將大量的乳制品從荷蘭運抵國內東南西北的幾大集散地，例如燕京、中海、chong qing、武漢、西安等等，然後緊接著就由我們的陸地運輸隊負責將其分別運送到各地的經銷商手里，目前，我們的貨機在全球機場的延誤率都是最低，沒有機場會主動讓我們的機隊延誤，所以航空周轉的速度比其他公司要快得多，飛機一旦在集散地落地。立刻就可以換乘陸地渠道運送到經銷商手里，以每個集散地輻射五百公里左右的距離來看，我們利用地面的汽車、鐵路、高速鐵路，絕對可以保證在24個小時之內，把貨物從集散地運送到經銷商手中，而我們從荷蘭飛抵國內各大集散地機場的時間也不會超過24小時，所以，飛機滿載貨物從荷蘭起飛再到貨物分別送到經銷商手里，整個過程最慢也不會超過48小時，當然。海關檢疫審批的時間不受我們孔子和，所以要另算。」

「很好！」張文浩笑著點頭，開口道：「既然如此，那你就先讓我們的機隊做好准備，我需要在五天的時間內，向荷蘭運送至少一百台飛機發動機。」

數天之後，東辰的機隊便開始從中海陸續起飛，直飛荷蘭首都阿姆斯特丹，東辰的技師團隊也隨機抵達阿姆斯特丹。並在阿姆斯特丹國際機場的協助下，在機場臨時搭建了一個換裝中心。開始在那里陸續為荷蘭航空公司的飛機換裝東辰發動機。

而當東辰第一架抵達阿姆斯特丹的飛機返航時，飛機已經滿載了荷蘭十余家乳制品企業供應的貨品，雖然4s店的裝修還在進行之中，但張文浩卻不願意等一切就緒之後再啟動銷售，所以，即便硬件還有待完善，但奶粉卻在最短的時間內送到了各地經銷商的手中。

東辰的相關工作人員也開始計算奶粉進口的各項成本，然後將成本價精確到小數點後一位，並且按照最終成本價。為各品牌、各類型的奶粉進行了全國統一定價，定價剛一制定出，東辰便將定價公布在了自己的官方網站上，這一下，好似一盆冷水，徹底讓國內的乳制品企業被澆了一個透心涼。

國內乳制品的成本疊加的程度極高，出廠價加上物流費用最終到大區域經銷商手里。大區域經銷商要加上自己的利潤、稅點、成本然後轉手給下級經銷商，下級經銷商也要重復同樣的流程，繼續往零售終端派送，到了零售終端手里。不但要保證零售者足夠的進場費以及利潤空間，還要給底層的櫃台銷售人員客觀的利潤返點，有時候，一個超市銷售員，每為一個品牌賣出一罐200元的奶粉，甚至有可能得到10-20元的提成，由此可見，這個行業產品的成本價與零售價中間有多么大的差距，而正是這種差距，養活了這中間無數以此為生的人。

到了東辰手里，張文浩不玩這一套，所有的成本價僅限於東辰把奶粉弄到中國來的全部成本，一到物流集散城市，往下級城市運輸的物流成本都是由東辰自己承擔的，而中間也沒有任何的代理商，產品從東辰這個頂級代理手中直接不加一分錢提供到最終零售商手里，最終零售商也只是按照規定，加30%的利潤，然後便直接向消費者出售了。

這樣一來，對國內乳制品企業的沖擊，無疑是致命的。

某牛、某利、某元、某貝、某聖、某山等上市乳制品公司的股價在開盤之後瞬間跌停，國內乳制品企業叫苦不迭，以他們一貫的運作模式，他們根本就沒有辦法把終端銷售價格降低到東辰這樣的程度，也就是成本價乘以1.3，如果他們把終端銷售價格降到這個程度，那么他們下面的經銷商一個個全都尥蹶子不干了，因為就這么點利潤空間，僧多粥少，根本就無法養活自己，而企業自己有不具備完備的銷售渠道，就算是想撇開中間代理商環節，也是心有余而力不足。

令張文浩沒想到的情況發生了，國內民眾在看到東辰公布的報價之後，大量消費者涌入4s店咨詢奶粉的問題，整整一天時間，全國各地4s店反饋的情況，每家店都接待了不低於三百名咨詢奶粉的消費者，給4s店日常銷售帶來了極大的壓力，而且人太多也讓4s店顯得擁擠不堪，這讓4s店的經銷商們一個個頭大不已，這種情況，當發生的時候，每一個人都覺得這是必然的，但在沒發生之前，每一個人卻都沒有往這方面考慮。

如果長此以往，經銷商擔心4s店會變成消費者的搶購大賣場，或許有可能每天早晨都有上百號人在門口排隊等著4s店開門，這不是平白無故的擔憂，而是有范例的，國內不少綜合性超市喜歡在清晨低價、限量銷售雞蛋、大米等基本商品，每斤便宜幾毛錢、每人限購不超過十斤往往都能吸引到大量的消費者，更何況東辰代理的奶粉。

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