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拿下這部狂野的速度機器！葉天已經下定決心。

托馬斯此時也走到了車頭部位，指著向前突出的鼻翼繼續講解，聲音充滿激情，就像眼前的戰車一樣。

「lafarrari是法拉利有史以來最像f1賽車的旗艦車型，駕駛這輛跑車在公路上呼嘯飛馳，絕對能找到在f1賽場上狂飆的感覺！

它尖銳的鼻翼突出於車頭之外，獨特的前擾流板采用了多層分離式設計，類似鼻翼支架的設計形成了兩個巨大的進氣口，這在民用跑車中絕無僅有！

這種設計不但可以為前剎車系統進行散熱，同時通過倒流管道，也可以把氣流引導至車頂，以增加高速行駛時的穩定性「

「這個進氣口設計確實非常有個性，充滿了攻擊性！在其他超跑上還真沒見過類似的，我非常喜歡！」

葉天贊嘆不已地說道，此時他正蹲在車頭前，仔細觀察著每一個設計細節。

觀察外部設計的同時，他已經開啟透視，觀察著跑車內部的每個細節，甚至每一厘米的情況！

和外觀極致完美、超凡脫俗的表現一樣，這輛跑車的內里也無比完美，沒有任何瑕疵，找不到任何讓人詬病的地方。

可以看的出來，意大利人打造這輛跑車的時候，就是在打造最完美的藝術品，精益求精！如同達芬奇創作《蒙娜麗莎》、米開朗基羅創作《大衛》一樣！

這就是汽車工業的《蒙娜麗莎》、《大衛》，無與倫比！

介紹完車頭部分，托馬斯走到了車門旁邊，葉天也收回透視，跟了過來。

隨後，托馬斯伸手掀起了車門。

當兩個鷗翼式車門被掀起，這輛超跑的魅力就更加無法阻擋了，充滿了極致的動感和誘惑！

「哇哦！這設計太漂亮了！就像一只飛翔的海鷗，不知道意大利人是怎么想到這點的？太不可思議了！「

兩個車門飛起的瞬間，貝蒂立刻驚呼起來，眼中充滿了不可思議。

「親愛的！歐洲人在設計超級跑車時，想象力是沒有極限的！根本沒有他們想不到的東西，這點美國人拍馬也趕不上！」

看到貝蒂發現新大陸一般的表現，葉天馬上笑著說道。

「就像他們在奢侈品領域一樣，總能創造出最美的東西！」

貝蒂繼續感慨著，眼睛里的星星在不停地閃耀。

「確實如此！在設計制造超級跑車這方面，歐洲人確實獨步天下，無人能比！」

托馬斯點頭附和道，這點無人可以否認。

接著，他就繼續介紹這輛車。

「這種鷗翼式車門源自enzo-farrari，值得關注的是，尾翼和下擾流板都是液壓可調式設計，可以根據車速變化來調節角度，以帶來合理的下壓力。

為了降低車身重量，laferrari應用了大量輕量化復合外觀材料，此外，它還首次引入了中央單體車艙，這是laferrari的一個巨大看點。

這套車體由瑪涅利.馬瑞利設計完成，車體采用了四種不同硬度的碳纖維材料，純手工打造而成，實現難度非常大，但也帶來了驚人的輕量化效果。

其相比enzo-ferrari的同等部位，重量降低了20%，但剛度卻提升了22%，扭轉強度進一步提高了27%，因此實現了重量和性能的完美統一「

托馬斯介紹的過程中，葉天陶醉地欣賞著車內的各處細節。

車內飾是葉天最喜歡的黑紅配色，安靜內斂的黑色與熱烈奔放的紅色，在這里形成了完美的統一，賞心悅目、充滿激情！

兩個鮮紅的麂皮賽車座椅，極其醒目，看著似乎就能產生強烈的推背感，想要坐進去駕車飛馳，享受急速狂飆的酣暢快感！

黑紅相間的賽車中控儀表台，完全體現出了這部速度機器內心的狂野，每個坐進駕駛艙的人，都將會在瞬間燃燒起來！

小巧而精致的賽車方向盤由碳纖維打造，包裹著alcantara材料，握著非常舒適！

方向盤上集成了駕駛相關功能，包括發動機啟動、駕駛模式選項、換擋撥片、懸架調節等等，非常完美！

尤其是它的駕駛模式選項，看上去就讓人激情澎湃！

這是一台超級跑車，所以選項里根本沒有『舒適』這一項，而是從sport起步，直到esc-off終結，越來越激進！也越來越瘋狂！

立體式的操作台上，從上而下依次排列著三個按鈕，分別是倒檔、自動擋、以及彈射起步，這能讓駕駛變得無比輕松，充滿樂趣。

欣賞這些內飾的同時，葉天也對它們進行了透視，了解更多、更深層次的細節。

車內飾依舊表里如一，沒有任何瑕疵，無比完美！

接下來，托馬斯開始介紹這輛超跑的心臟，這是能夠點燃所有人激情的地方！

「斯蒂文，laferrari搭載的是6.3升v12引擎，輸出功率高達800馬力，峰值扭矩700牛米，是一個無比強勁和瘋狂的心臟！

移植於f1賽車的hy-kers系統是這款車的最大亮點，這套系統和混合動力車型的系統類似，核心是由一台電動機和電池構成。