傑西的水平不賴，也很樂意把一身所學教給顧馳，特別是當他現顧馳學得實在太快，甚至快到了離譜的程度，傑西傳授改裝車技術的度也跟著提了起來。

只用了兩天不到，傑西就不得不當面坦誠，他已經是教無可教了。

一看從傑西這里得不到更多有用的知識了，顧馳馬上就把目標放在了唐老大身上。

「你想改裝一輛屬於自己的車，就必須先問自己一個問題——你最喜歡用什么方式開車？或者說你開車時追求的是什么？啟動度？沖刺距離？還是強大的推背感？」

在教給顧馳自己的絕活之前，唐老大先問了他這樣一個問題。

「當然是度！無與倫比的極，度才是一切，有了度才有激情！」顧馳心說這還用說嗎？激系列要是沒有「度與激情」這樣的核心存在，恐怕早在系列第三部撲街後，就再也不可能出現第四部了。

唐老大一聽顧馳說「度」，臉上頓時浮現出幾分略顯「曖昧」的笑意，畢竟他也是個追求極體驗的人，雖然因為差點打死人而無法再做賽車手，但這並不妨礙他從骨子里自內心的愛上賽車。

同為愛車之人——雖然顧馳更愛快到極致的度，唐老大自認顧馳這一點很對自己的脾氣，教導他的時候也顯得格外有耐心，用了整整一周時間，顧馳才勉強掏空了唐老大在改裝車上的本事。

「明晚有一場比賽，你要是感興趣，也可以來參加。」

「哦？是那種四人四輛車的比賽？太好了，我也要參加！」顧馳一聽就樂了，這不就是他恭候多時的地下飆車嘛！

激系列的前三部還只是純粹的飆車電影——至少飆車元素才是前三部的主旋律，而從第四部開始，飆車就淪為配角，飆車不再是目的，僅僅只是手段。

想體驗原汁原味的激，當然還是要和地下賽車手們較量一場才行。

委托唐老大幫忙「報名」之後，顧馳開始對自己的改裝車進行最後的檢修。

前後用了十天時間，在傑西和唐老大的幫助下，顧馳的改裝車也終於初見雛形了。

或許這輛車比不上唐老大在原劇情中結尾處駕駛的那輛九百馬力的怪獸，但也是馬力八百以上的「怪物」，也只有像他這樣兩臂均有千斤之力的人，才能讓這輛車開起來走直線。

在經過全面徹底的檢修和保養後，第二天晚上——差不多是顧馳來到激世界的半個月後，他終於徹底融入到了唐老大的生活中，當其沖的就是飆車。

洛城的街頭很寬敞，也很寂靜，但當深夜來臨後，所有飆車愛好者們齊聚一堂，現場的氣氛卻顯得格外火爆。

伴隨著數十輛改裝車而來的，可不止是車主本身，還有其他前來捧場的人，通常一輛車會附帶三五個甚至是更多人的到來，所以幾十輛車就等於帶來了兩百到三百人。