不是所有越野車都能越野，美國人喜歡買皮卡是因為地廣人稀，很多人生活在市郊農場，皮卡一專多能可以干很多事情。

中國人喜歡買越野車，是因為塊頭大，坐姿舒服，裝得多也挺有面子，反正越野車在國內市場的銷售比例是超過很多歐美國家的。

但大部分越野車都只是掛著個越野的名兒，城市多功能用車罷了，真正能無視鋪裝道路，在大部分野地里面撒歡的越野車，寥寥可數。

其中有個最簡單的分級，就是四個車軲轆，到底能鎖死到什么狀態。

普通車只要有一個輪子在不平的地面上懸空，動力會馬上自動轉到這個沒有阻礙的輪胎上嗚嗚的空轉，其他輪胎根本動都不會動，什么四驅兩驅都沒用，唯有把輪胎鎖死，每個輪胎固定能得到多少動力，在艱難的時候，可能靠著一個輪胎都能逃脫困境。

g55就有俗稱的三把鎖，能鎖住前後輪，再分別鎖住前後左右。

而且專業設計的非承載式大梁，可以把這車看成是輛做工精細豪華的大卡車，憑這點也和絕大部分家用車輛區別開來。

所以等看見這輛白色越野車吭哧吭哧從山路爬上來，等在路邊雪地上的人群居然爆發出歡呼來

把孟桃夭嚇一跳，至於嘛。

感覺有車陷到地里路邊出了事故，反而整個房車營地里面的住客都喜氣洋洋的全跑出來，幾十上百號人

懂得玩兒房車的，肯定都喜歡自駕游，大多還是懂越野，對這輛王者氣派的越野車信心十足，車身剛停在路邊，好些人圍上來熱心的想幫忙，詢問各種東西帶了沒。

錢多多看眼自己和趙曉雅曾經滑出去過的玉米地，覺得這個地方有毒

不過也正常，自己當初是下山速度過快水滑出去，現在應該是下雪打滑，一輛suv趴在泥地里，他探身遞出去大功率的照明燈，讓外面的人協助把地面照清楚，自己給白媽裝上防滑鏈，再慢慢倒退著靠近事故車。

這是房車營地應該給客戶提供的服務，只是春節時段太特殊，才公司創始人和總經理一起前來。

光是錢多多按鍵鎖車輪的時候，都能引起圍觀的客戶們歡呼。

男人的快樂有時候就這么簡單，嗯，准確的說是有愛好的快樂。

孟桃夭就對這種歡呼莫名其妙，略微好奇的伸頭看，最後還是探手到車頂抹了把雪，就喜滋滋的坐在後面觀察拍照了，這種時候她知道自己幫不上忙就不去瞎添亂。

山下來的鄉親不多，蛤蟆嘴的村民沒那種碾了自家田地就要賠償的惡習，但大過年的晚上多半在打牌喝酒，又不是親戚朋友家的事情，也就來了幾個沒事兒干的閑人看熱鬧。

這會兒看見錢多多下來還遠遠的問他怎么不回村里搞年夜飯，今年他當老板了怕是要請客。

這才是惡習。

錢多多知道現在鄉下這種浮誇的請客風愈演愈烈到變態的地步，起碼在他知道的江州周邊是這樣。

好些人就是為了綳面子，鋪張浪費幾十桌，錢多多見識過幾回，那菜層層疊疊的往桌上堆，最後吃不完都倒了喂豬。

明明賺錢那么辛苦，卻打腫臉充胖子的這么瞎整，好像在外面辛苦一年，就為了過年這下回來要個面子。

錢多多覺得很費解，面子是個什么東西，能吃嗎

一頓飯幾萬甚至十幾萬的花銷，買點什么敬老愛幼照顧家人不好，非得這么糟踐

他是不以為然的，順口呼應著，就把拖車繩什么展開，檢查完大家幫他裝上的防滑鏈，又討論還是先拖出來擺正，再換上硬性連接的拖車桿。

在房車研發中心那邊，這些東西都是專業配備了，一群房車營地的客戶，連同車主一起，興致勃勃的樣子，與其說是在救險，不如說是樂在其中。

救援本來就是玩越野很重要的一部分。

但安全是最重要的，反復提醒反復考量以後，甚至還拿出兩三部對講機來同步呼叫，錢多多才小心翼翼的在前後三四個人的指揮下發動車輛拖拽，外面更是一片的加油呼喊，感覺像兩輛車在拔河似的。

孟桃夭都看得有趣，想趴到後車窗去看稀奇，錢多多卻提醒：「躲在第二排就好，萬一拖車繩斷了，反彈回來，曾經有打死過人的案例。」