對於中世紀的生產力水平而言，這就是一個龐大而復雜的系統工程。

可以說，到目前為止，大周共和國和東宋的造船工業，研究沒有將風帆戰列艦的建造工藝掌握到極致。這項工作從選擇木材和伐木的時機開始，到木材的防蟲、防潮，龍骨的鋪設，船肋的建造，甲板的固定的支撐，船殼外皮和外層甲板的鋪設，船殼的防水措施，甚至小到鐵釘和木栓的使用方式，全都是一門門的學問需要長期的研究的實踐，才能得到最佳的解決方案。

而且制造一艘性能卓越的風帆戰列艦需要很長的周期。通常是兩到三年，急造也要幾個月，還不包括砍伐樹木和陰干木材需要的時間。

所以造船的技術進步，也只能循著造船的周期，循序漸進的推進，很難用金手指拔苗助長。所以在共和百年到來的時候，傳說中的「飛剪船」依舊沒有出現。雖然在武好古生前，就曾經提出過「飛剪船」的設想將船只的水下形狀設計成最小阻力狀，以提高航速。

但是「最小阻力狀」應該小到什么程度船只的穩定性怎么解決船體有沒有足夠的強度承受高速度索具和風帆的強度夠不夠

這些問題都需要反反復復的研究和積累，才能一一得到解決。

所以直到目前，「共和」級這樣的兩萬石風帆戰列艦，就是大周造船業能力拿出的最高水平的作品了。

隨著「共和」級的首艦共和號緩緩滑入水中，前來觀禮的人們，不約而同的發出了一陣喝彩聲音。

「好一條巨艦啊」

「真不愧是我大周的海上城垣」

「元首，咱們還得多造幾條共和級」

大周共和國的元首武國誠滿臉堆笑，常年的海上生活讓他的膚色黑里透紅，看上去非常的健康。他並不是武氏嫡流出身，而是武鐵心的後代。算是海軍世家，今年已經55歲的他，在大周共和國的海軍中服役長達25年。幾乎半生都在海上度過。最後以海軍上將的軍銜退役，轉入了政界。

而當步入政壇的時候，武氏嫡流在政治上已經沒落了。武義久的孫子輩不是花花公子，就是對政治不大上心的資本家義久派太多錢了而且子嗣也不多，所以沒有誰願意去政壇和軍界打拼。

舒舒服服的當個大資本家多好啊

武義勇的後人倒是在軍事和政治上建樹頗多，在陸軍中有「一門五上將」，在政壇上則長期把持日本行省和渤海行省，也有幾個元老。

但是「義勇派」始終有強烈的君主制傾向，讓大部分的元老非常擔心。所以武義勇的子孫從沒有問鼎元首的機會。

至於武義信的後裔，則在北美合眾國深耕。幾十年間出了三個大統領和十幾個議員。但是在大周共和國的政壇上，基本沒有「義信派」的存在。

而且北美洲這個天選之國在大周共和國的大部分公民看來，都是落後蠻荒的代名詞。只有在大周和東宋混不下去的失敗者，才會飄洋過海去北美混飯吃。

所以在北美合眾國混日子的「義信派」也不可能出任共和國的元首。

在嫡流「沒落」的同時，武家的庶流倒是出了不少傑出人物。所以連著幾任元首，不是出自武家庶流，就是和武家的女婿或外孫。

而武國誠也借著武家庶流崛起的東風，在兩年前的選舉中獲勝，成為了大周共和國的第二十屆元首。

滿臉堆笑，看上去非常得意的武國誠，此刻的心情卻有那么一點郁悶。

因為讓人不安的消息，正從西方傳來

幾十年前被大周共和國遷去西方欽察草原的蒙兀諸部，居然奇跡一般的崛起了。本來四分五裂，靠著給大石帝國、金帳王國當雇佣兵賺點小錢的蒙兀人，現在有了一位天驕般的首領，名叫鐵木真。在將原本四分五裂的蒙兀人聚攏在了一起，成立了大蒙古國，而且還重創了大石帝國和金帳國。在不久前，鐵木真還率領大軍攻入了西涼國，打得那幫天理騎士抱頭鼠竄，縮回天門關內死守了

雖然大蒙古國暫時還夠不著大周本土，但是鐵木真對西遼和金帳兩國的摧殘，也讓西方市場出現了萎縮，銷往西方的大周棉布和瓷器急劇減少。

與此同時，依附大周的奚王國的西部正處於蒙古人的威脅之下。作為宗主，大周有義務保護奚王國的領土完整。

而且現在統治著奚國和蒙古國邊境一帶的幾個城主，還是武好古和蕭瑟瑟還有次奧野的後代。

於私於公，武國誠都不能坐視不理啊。

可問題是大蒙古國的地盤距離大周實在太遠。

而且還不怎么靠海，距離最近的海岸線，還黑海大周共和國的艦隊要去黑海得走上60000多里

如果考慮到等待合適風向的因素，一兩年都未必能抵達。

另外，西方的那些國家，多半也不會歡迎大周共和國的遠征軍直接進入地中海和黑海吧

這可真是讓人為難啊

「元首，長安的急遞」

剛剛出席完「共和」號下水儀式的武國誠才一回到自己的馬車上，他的一個機宜官就給他遞過去一份信件。

是大周共和國駐長安公使辛棄疾的親筆信辛棄疾是大周共和國的陸軍上將，在第二次中原大戰中擔任過河南軍團督軍，打敗了西宋名將岳珂。在戰爭結束後，辛棄疾退出現役，被武國誠委派為駐長安的特命全權公使。

武國誠展開書信看了看，原本有點陰郁的黑臉膛上就展露出笑容了，對他的這位機宜，今年只有24歲的元好問道：「裕之，馬上派人去請孟尚書，武都機宜，還有兩位相公，都到元首府議事。」