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劉星和愛麗絲都是一臉意外的看著園田朱里，因為他們都沒有想到那個看起來朴實無華的幽靈船會上過新聞。

「你們當時都還沒來島國，所以不清楚這艘幽靈船的來歷也很正常，因為這艘船是在那次大海嘯的時候沉沒的。。。在一開始的時候，這艘船是在其他地方進行捕魚作業，所以第一波海嘯的時候它並沒有受到太大的影響；不過因為這艘船的船主和船員都是福島本地人，所以他們毫不猶豫的選擇了開船回去參與救援，試圖從在海上尋找幸存者，雖然這樣的概率非常渺茫，但是希望還是要有的。」

「正因如此，這艘船在當時也算是小有名氣，按照現在的說法就是網紅船了，雖然他們一直以來什么都沒有撈到。。。就這么過了幾天，突然就有了一個關於他們的新報道，那就是有人跟蹤了這艘船，結果發現這艘船白天出港之後就找了一個地方待著休息，說白了就是出工不出力，所謂的救人也就是賺取名聲罷了；於是乎，船主為了證明自己而再次出航，結果這艘船遇到了一波大浪而被卷入海中。」

「不過怎么說呢，雖然這艘船在最後一次出航的時候是開了直播，而直播畫面也拍到了大浪涌來的一瞬間，但是這次的大浪雖然是有可能把一艘船給打翻，可從專業的角度而言發現這樣情況的概率也就百分之十，所以有人就懷疑這所謂的翻船只是船主在意識到自己名聲掃地，無顏再見福島父老之後選擇的金蟬脫殼之計，反正當時也沒有其他船跟著他們，他們大可以開船到其他地方後給船整個容，改頭換面，重新做人。」

「結果過了大概半年之後，就有漁船發現這艘幽靈船出現在一座小島旁邊，在繞過小島之後這艘船就突然不見了，從此之後偶爾就會有這艘船的目擊報告出現，內容無外乎是這艘船在某個島附近被發現，而我也是被主編安排寫了幾份相關報道，當時還讓報紙的銷售量提升了百分之三十呢；不過話說回來了，當時我還收到過一條小道消息，說是當年的那場大海嘯其實是因為發掘了海之安眠地。」

海之安眠地又是什么鬼稱呼？

有一說一，劉星一直覺得島國的「中二」已經不僅限於二次元了，或者說這「中二」本來就起源於三次元的島國，因為島國一直以來都喜歡給自家的名人起一個非常厲害的外號，常見的格式就是a+b，這里的a一般是指的地名，而b則是一種動物，比如龍虎豹什么的，至於+就可以直接替換為「之」。

什么「越前之龍」，「甲斐之虎」，「第六天魔王」啥的就是很好的例子。

所以到了現在，島國的媒體也很熱衷於取這些中二的外號，給人一種不明覺厲的感覺，而且這樣的取名方式已經不僅限於人了，就連地名也是如此。

不過劉星也不得不承認，這樣的營銷手段其實還挺不錯的，因為能夠讓人在吐槽之余也可以記住這個外號代表的人或者地方，而且在人們聊天的時候也可以拿出來作為話題；當然這也和島國最近這些年來選擇的發展方向有關，因為像島國這樣的海外小國，想要在如今的世界上站穩腳跟就只有靠兩個字——文化來立足，因為他們就算能夠擁有幾個世界一流，甚至能被稱為第一的產業，也掩蓋不了整體的弱勢。

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而且島國也不像歐羅巴聯盟里的一些小國，因為人口數量較少可以靠著幾個發達的產業就養活所有人，再加上背後還有歐羅巴聯盟的其他國家兜底，所以便早早的躺平了在那當混子，平日里基本上沒有什么存在感。

而島國可做不到這樣，因為島國背後雖然有著世界第一大國的支持，但是這里的支持也可以等價代換為吸血，再加上自身人口也不少，所以就導致了島國不得不選擇「奮發向上」。。。如果停下來的話，那島國的一系列問題將會接踵而至。

但是因為島國本身就存在的一系列問題，導致島國的一些優勢產業開始逐漸的乏力起來，再加上其他國家發起的挑戰，島國已經不可避免的放慢了腳步，某些產業的優勢已經被抵消的差不多了，所以島國想要靠著科技在世界上取得話語權的希望越來越渺茫。

於是乎，文化就成為了島國的新希望，當然抱著同樣想法的還有隔壁的宇宙國，然後這兩家就開始花大價錢對外推廣自己的文化產品，按照如今的說法就是花錢買量和請水軍，所以現在就可以看到島國每年的財政支出中，有很大一筆錢就是維持文化輸出的推廣費。

不過劉星還是覺得如今的島國就算是搞文化推廣，也有點跟不上時代的節奏了，因為島國身上的腐朽味道已經有些藏不住了，換而言之也可以用頭鐵來形容——在發現有一個方式方法很不錯之後，他們以後在遇到看似差不多的問題時都會套用這個方式方法，那怕之後發現這樣做的效率並不高時也不會進行改變。。。因為島國現在已經進入了一個「害怕犯錯」的階段。

寧可低效率，也不能犯錯。

比如島國當年有名的車企馬自達，也算是業界一線的存在，結果就因為鐵了心的要去做轉子發動機，搞得自己逐漸落後於其它的車企，到了如今還是一有錢就繼續研究轉子發動機，也不知道它們有沒有意識到現在業界的主要發展方向都已經放在了電動車上。

這可能就是島國所謂的匠人精神吧。。。哦對了，匠人精神其實也是島國最近這些年才逐漸吹出來的一個概念，或者可以說是一種情懷，和「純手工打造」一樣都是一種割韭菜的方式，讓你花大錢來買一樣品質完全比不上工業化產品的東西。