翔飛他們的修煉，也取得了很明顯的效果。比如鳳翔飛的鳳凰火溫度提高了100攝氏度左右，體修趙崗一定程度上更加抗揍了，游覺悟的異能空間從1立方分米翻倍成了2立方分米。

狸花貓梨花和小白鼠小卷？emm……將將成功吸煉到靈氣，實力上的體現…暫時還不明顯（完全沒有）。

我們不能奢求妖具有和人同樣的得天獨厚的悟性，是吧？茶秋有現在的實力，都是長久歲月里苦修得來的，不能相提並論。

總之，這幾天期間，綠國寶小隊的成員們獲多多。

是的，在向基地官方的北上隊伍登記備案、申請同行的時候，他們的團隊名登記的是『綠國寶小隊』。

這個所有成員（除開隊長茶秋）都以為只是暫用的團隊名，又將伴隨著他們後面的一路北上旅程。

鳳翔飛：呵，好一個不會常用，『piapia』打臉聲立體環繞回響。

官方隊伍由算是熟人的張勤領導，總共由20個人組成了這個北上的隊伍，這些成員是由基地上層各方互相拉扯平衡後派出的，都是些基地各方派出的有實力、卻又不是心腹的手下，他們都帶著各自代表勢力的原則和立場。

作為這次行動的提議者和游說者，龍璋也在其中占據了一隅。

綠國寶小隊是以編外合作伙伴的身份申請同行的，在申請同意的時候基地隊伍就挑揀著給他們說了這次行程的注意事項。

首先，作為同行隊伍要互幫互助，不可以在隊伍遇到危險時袖手旁觀。

然後，一路上的吃穿武器等各項物資，由他們完全自。

最後，關於這次北上路線，和鳳翔飛當初規劃的是一樣的：從沙常市出發，走澳港京高速途經陽岳，進入湖鄂省途經州荊市，然後走廣許高速，在昌許市回歸澳港京高速到達都城。

因為當下是病毒類而不是自然災害類末世，交通道路沒有被損壞，路面上除了末世降臨時舍棄的車輛外，其實基本上還是暢通的。末世開始時又是半夜零點，高速上的車輛相對白天來說要少些，情況又更加好些。

但是，從此以後的末世里，阻攔幸存者的路的不再是車輛，而是喪屍群。有喪屍頭領帶領的成群結隊遷移的喪屍群，才是最恐怖危險的。

鳳翔飛把這個觀點向張勤說過後，張勤表現得很嚴肅應該會有所准備的。

其實到隊伍出發的雪後第八天時，除了低窪溝谷里還有些沒有化完的積雪外，這一場半夜時間就積了一米多深的突如其來的雪，都已經全部融化。

以前有部分幸存者認為，這場大雪在開年春天時才會融化，雪化前的這段時間就是人類幸存者的喘息時間。

但顯然，現在證明這種觀點是錯誤的，有很多的幸存者心里已經開始戒備了。

在出發前一天的晚上，容喬就住到了茶秋他們的房子里，和游覺悟擠著睡在一起。

倒不是不能明早出發時再匯合，而是畢竟要同行了，還有些小事情要洽談商量一下。

因為綠國寶小隊的成員都不是普通幸存者，他們隊伍里的游覺悟就有兩個空間：一個是她的異能空間，但是只有兩立方分（劃重點）米；一個是她隨身位面雜貨店的倉庫空間，但是只能存儲雜貨店出售和購買的物品。

所以他們根本就沒空間來存儲其他物資，比如車子上路要需要的油。

盡管已經舍棄所有能在雜貨店買到的物資，把車上能放的地方都放上了油桶，但要是發生意外情況車沒油了就會很麻煩。

鳳翔飛仿佛不經意間說起這個問題，然後容喬就說她空間里有一輛滿罐油罐車，路上汽車的用油就由她承包了。