我的帝國 作者:龍靈騎士

98低調

如果不是數百名被克里斯用知識魔球武裝起來的技術工人，如果是不克里斯有完整的生產工藝和設計圖紙，如果不是他可以事無巨細的親自下場去搞定那些技術難點，愛蘭希爾的戰斗機想要上天，估計還要等十年以上。

現在不用了，因為不需要像萊特兄弟那樣試飛，不需要不厭其煩的去設計什么三翼飛機雙翼飛機。愛蘭希爾一步到位直接開始了量產下單翼二戰戰斗機，直接完成了飛躍式發展。

因為有知識魔球還有克里斯的科技樹金手指的存在，工業文明出現了飛機與汽車一起發展出來，並且幾乎同時進入實用階段的逆天奇觀。

在汽車正在試驗的同時，第一架裝備了引擎的戰斗機也在進行著有條不紊的實驗。

克里斯在許多二戰經典戰斗機中間不斷的選擇，最終因為技術條件的限制，克里斯把注意力放在了生產線上。他需要在短時間內生產出最多的戰斗機，所以生產速度和簡易程度就成了首要的考量標准。

也就是說，為了能夠簡單而且快速的生產出足夠數量的戰斗機來，他可以犧牲一些戰斗機的性能，也可以做出一些使用方面的妥協。

經過取舍之後，梅賽斯密特109戰斗機就成了一個非常符合他選擇標准的一個選項。

噴火戰斗機雖然擁有與109戰斗機不相上下甚至更勝一籌的性能，可是它的生產要求更高，所以克里斯放棄了這款著名的英國戰斗機。

而p51野馬戰斗機雖然性能非常優越，航程也很逆天，可是它的技術要求更高，所以克里斯決定還是在二代活塞引擎戰斗機的選擇上，考慮美國的這款巔峰活塞戰斗機。

既然把野馬p51戰斗機放在了未來，那剩下的可以選擇的先進戰斗機就不多了。fw190戰斗機雖然性能同樣出眾，可它和噴火戰斗機一樣，在制造的容易程度上，不如109戰斗機。

另一個很符合克里斯要求的，是二戰時期日本的零式戰斗機。這種戰斗機的引擎非常簡單容易生產，同時它還是日本手工作坊生產飛機的巔峰之作：它很符合愛蘭希爾現如今的手工作坊生產條件，這讓克里斯非常的心動。

可是制約克里斯選擇的，還是生產模式這一環節：零式戰斗機的生產條件要求雖然很低，可是它同樣缺乏大規模生產線的生產技術支持。

這一點從飛機生產總量上就可以很容易的看出詫異來：德國在被轟炸的惡劣條件下，一共生產了35000架以上的109戰斗機，足以證明這種戰斗機的生產線強大的生產能力。

同樣條件下，零式戰斗機卻只生產了10000架，這就是雙方在生產速度上的巨大差距。在人類歷史上，梅賽斯密特公司就是把注意力放在了提高生產速度上，才贏得了軍方的訂單，擊敗了自己的競爭對手的。

所以，在同樣需求生產速度的克里斯心目中，容易生產而且改進潛力也還算及格的梅賽斯密特109戰斗機，就是一個非常合適的選擇。

當然，109戰斗機也不是沒有缺點，它那坑爹的起落架設計會給新手飛行員培訓帶來麻煩。不過克里斯覺得，這樣的缺點是可以通過訓練克服的，現在愛蘭希爾最頭疼的不是人員訓練，而是軍工生產方面的低下產能！

「新的戰斗機就用109，下一代用p51，再來就是米格15了！」克里斯在腦子里爽歪歪的盤算著未來空軍飛機的發展道路。

從未有一個國家可以如此逆天的把人類文明之中所有的先進武器拼湊到一起。克里斯正在走的道路，是一條讓人興奮的魚龍混雜的逆天發展之路。

用德系戰斗機起家，用美式戰斗機打天下，用蘇系戰斗機承前啟後，最後發展到強悍的美國三代機沒有一個國家敢這么穿越發展，不過克里斯知道，他可以！

至於日本戰斗機……有了更好的德系還有美系戰斗機，誰還去考慮漏油的日系零式戰斗機那巨大的航程克里斯根本不在乎，等他需要航程的時候，航程更遠戰斗力更強的p51戰斗機會是更好的選擇。

利用知識魔球，他可以復制培養大量的飛行員，只要他的部隊里面誕生一個馬爾塞尤，就可以在幾天之內誕生千萬個馬爾塞尤；只要他的飛行員里面出了一個哈特曼，就可以復制出一個哈特曼聯隊，或者一個哈特曼航空軍來！