第二天一早辦完事，早早吃完中飯，丁科長讓局里的司機幫忙，開著輛老掉牙的嘎斯69把張楠送到了食品公司車隊停車場。

這待遇不錯，嘎斯69雖然老土，可全縣這會只有5輛小車：兩輛bj吉普在縣委縣政府，物資局有一輛嘎斯和一輛bj吉普，還有一輛老嘎斯在二輕局。張楠坐的這輛老爺車，連縣政府都常要來借。

八噸的老解放，裝滿滿一車花生，三百多公里加上半路吃飯，到了晚上十點多才到滬sc區半道上張楠還代司機老錢開了三四個小時，讓他睡了一覺：張楠有駕照，15歲時表姐夫就教會他開車了，修車也能來幾手。

上半年干脆花了點錢，托人想辦法從公安局里弄了本駕駛證出來，拿個駕照這會說難也難，說簡單就是這么容易。

每晚10點後的滬上就是最繁華的南京路大貨車都是隨便開，這在30年後的滬上魔都那是完全不可想象的

因為已經提前打好招呼，司機老錢半夜里轟隆隆的開著重載貨車，先把張楠送到華東電力局，取了火車票。又把他送到了火車站邊的滬上鐵路局招待所，這都過了半夜12點了。

告別老錢，他還要連夜去卸貨。

憑著介紹信和軟卧火車票，順利弄了個小單間。

第二天上午，也沒帶包，空著雙手擠公交車，熟門熟路的趕到會稽路古玩市場，操著口前世練出來的帶點京味的普通話，找到前幾次來這里晃悠淘貨時認識的票販子。

先付了300塊定金，約好兩三個禮拜後在老地方碰頭，至少給准備一萬斤全國糧票。

這會滬上會稽路半地下形式的古玩市場里魚龍混雜，但只要是熟悉的大客戶老顧客，玩黑吃黑的還真不多。

談妥糧票的事，還換了不少外匯卷，姓王的票販子還介紹張楠認識了個玩古錢幣的販子。

因為會稽路市場完全就是地攤形式，還老被公安工商查，三個人就約了在路邊一家小吃店里談。

來人是個滬上本地人，四十多歲，也姓張，長得瘦瘦小小一點不起眼。

老弟大手筆聽到今年年底會拿五百枚以上的銀元來交易，這錢幣販子老張直接豎大拇指。

老張，我喜歡龍洋，要好品相，存世量小些的更好出手。老哥你那有沒有

張楠不僅買，還要出手：打算到時候把大路貨的普通品種袁大頭小頭站洋坐洋和鷹洋什么雜七雜八的全處理了，只留下好品相龍洋和各種稀有品種。

都是行里人，不用多廢話。有，不少，就是價格稍微高些。老弟你說今天有事，我現在給你拿過來，大概半小時來得及嗎

來得及，過會還在這里碰頭，我先去逛逛。邊吃邊談飯都吃完了，先去晃盪一圈。

這地方重生後每次來滬上出差或等車，只要時間來得及都會來轉轉淘貨，幾趟下來熟悉得很。

不過前世到sh可不逛這里，因為到了1988年，會稽路的攤販就被強制性搬遷到瀏河路舊工藝品市場去了。