漢堡港，西德最大的港口，也是目前歐洲第二大集裝箱港。始建於1189年，還是世界上最大的在港區的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平米。

張楠第二天一早就乘坐飛機抵達距離慕尼黑800公里之外的漢堡，還是通過花旗銀行，當天下午就租下了港口中心一間足夠大也足夠安全的倉庫。

大號的六軸卡車可以直接開進倉庫內部，租金一次性付了10年，這也是港口倉貯區允許的最長一次性倉庫出租時間。

等辦完事當夜已經沒有返回慕尼黑的航班，不過西德的鐵路交通非常發達，不想耽誤時間，坐火車返回慕尼黑。

一夜火車後，一大早馬不停蹄返回酒店。

見到項偉榮時，項偉榮道：很巧，你說的那個人昨天回來過一趟，應該就是他。沒有開車，坐公交車來的。來的時候我看他就隨身帶了個小皮箱，走的時候似乎還有個小畫框，用紙包著。

這還真是巧，大概是那人想去賣畫。

他回家了

沒有，我跟蹤了一段，還好那人坐的是公交車，我也上去了，沒跟丟，去了火車站。

項偉榮是騎著酒店租來的自行車去那監視的，他可看不懂德文，不過跑過一趟後，靠著地圖騎車獨自打來回是沒問題。

而且反正也不趕時間，騎著自行車在慕尼黑晃盪也是件不錯的事：到處都是異國情調嘛，自帶午飯就行。

這邊說完，項偉榮遞給張楠一張小紙條，我不懂德語，不過他坐的火車是哪一趟我抄了下來，上頭是終點站站名。

張楠也認不得德語，不過紙條上那幾個字還是踩得出來：kln。

科隆。

那就等關哥回來了。

去趟科隆賣畫辦事，那家伙不大會立馬回來吧

關興權9月1號上午才返回慕尼黑，開回了一輛龐大的六軸重型卡車，停在了西邊郊區一處停車場內。

三人去看車，二手貨，比利時牌照，不過順路我還弄了兩幅德國貨車牌照。班長，這德國高速開車絕對爽，很多地段都不限速，那些小車都跑一百七八，快的兩百碼以上的都有

關哥，你沒飆貨車吧

安全第一，一百二開回來的。

這邊兩人閑扯，不過項偉榮考慮的事可不一樣：買車有沒有登記

我在個卡車司機餐館先打聽了一下，購買新車要登記，不過這二手車對方只給一打資料，買主在一個月內去重新注冊就行，這車帶保險的。

關興權去的是比利時的德語區買車，這會他這德語說得已經賊順溜了，和個移民打工仔沒什么區別。

搞不明白這會比利時人買車的規矩，不過運輸工具有了就行。

貨車里還有非常多的大張牛皮包裝紙和很多包裝繩，這是在回慕尼黑半路上一處卡車旅館附近買的，卡車司機們很多時候需要這些東西，在卡車旅館附近能相對容易搞到。

包裝繩什么的也是二手貨，就是個廢品價格，沒花多少馬克。

關興權還買回幾套卡車司機常穿的工作服帽子加上一對體積不小的對講機，也都是在卡車商店里買的在歐洲的卡車上出現對講機很普遍，有些卡車里就有車載對講機，不過使用手持式的也不少。

這些東西這次三人都用得上。