張楠將來當然不會去當什么網紅，到時候也不會拿著這幾張照片到處宣傳：自個如今就已經是億萬富豪，完全和需要炒作自己的人不同，只不過是感覺巧遇老普還真是挺好玩的而已

至於老普來柏林帶老婆旅游這事，在張楠看來這也挺正常，因為老普也是個有老婆孩子的人，而且這會克格勃的收入高呀

不旅游消費就一味存錢

犯得著嘛

別人不知道這會神秘的克格勃人員的收入狀態，張楠是一清二楚

按照1985年蘇聯部長會議和財政部的規定：蘇聯克格勃機關派駐東德工作人員，可以領取兩份工資。一份是正式的職務工資包括基本工資和津貼，在蘇聯國內開支，用盧布支付。

另一份是在東德開的用等價馬克支付的駐外工資津貼，數額為其國內盧布工資的249，外加每月85東德馬克的伙食補助。

另外，如果有不工作的家庭成員，也能享受一定數額的補助：有一名不工作家庭成員的，每月補助400馬克，兩名的補助650馬克。

這可是很不錯的一筆收入了

有人說蘇聯後期生活物資緊缺，什么都要排隊，但如果真正了解蘇聯的物價的實際情況，估計絕大多數人都會喜歡生活在蘇聯就算需要排隊也無所謂了，更不用說87年這會的物資供應還不是特別緊張。

因為1985年前後蘇聯的豬肉生產成本大約325盧布每公斤，零售價約為185至2盧布每公斤

而從85年至8九年之間物價基本沒變。

是的，零售價比成本都要低

因為蘇聯有大量的價格補貼，所以盧布的購買力極強，雖然這會需要排隊買。

1985年蘇聯一位中校軍官的基本工資大約是250盧布，另有相當基本工資20的職務津貼，共計300盧布。

老普這會的月收入應該是300盧布的國內工資，85馬克的伙食津貼，747盧布的駐外津貼，兩個不工作的孩子津貼650馬克87年這會盧布和東德馬克的匯率約1:2左右，共計1415盧布的樣子。

這在蘇聯屬於高收入，而當時的一個蘇聯部長月薪只有900盧布，老普的收入比個部長明面上的收入還多

9月8日上午9點半，一架空客a320中型客機從西柏林機場騰空而起。

張楠三人昨晚最後檢查了一下自己隨身的物品，將前期拍的所有照片都寄回了紐約，消除所有可能出現問題的潛在因素。

飛機上大約有150個座位，不過根本沒有坐滿，最多只有一半人。亞洲面孔倒是還有兩個，說的是俄語，張楠知道他們應該是蘇聯人：一百多個民族的國家，有什么面孔都不奇怪。

乘客組成中沒有一個未成年人，從這點就能發現乘客們的特殊性

項偉榮上飛機後，對張楠說了句：七十個人里大概有十個以上的特殊人物，都間諜扎堆開大會了

最頂級的間諜當然就算是同行也看不出來，但有些干這種工作的人其實身份是半公開的，就相對比較好認了。

整個航程大約兩小時，機艙里聊天的人不多，聽著說話的人里操俄語的最多，德語的也不少。

當飛機降落在莫斯科謝列梅捷沃國際機場後，三人拉著旅行箱到了海關檢查口子。

蘇聯的海關人員制服同軍隊制服差不多，檢查也很仔細：連相機後蓋都要打開查看。

因為手續周全，海關也沒為難這個奇怪的組合，還算順利。

不過過海關這一段，讓張楠想到了電影火狐中的一段鏡頭：克林特伊斯特伍德扮演的美國飛行員冒充商人身份進入蘇聯，海關人員檢查他的隨身行李，結果翻出個半導體收音機來。

你在我們這還想用這個收聽你們那些可笑的節目這是海關人員的話。

劇情里那個收音機似乎里邊還別有乾坤，不過電影里的檢查人員沒看出來，最後還給了伊斯特伍德扮演的假冒商人。

昨天張楠都很想搞個收音機試試這個橋段，看看蘇聯海關會不會為難自己。

不過那片子是美國人拍的，絕對不會說蘇聯人的好話，想想還是算了。

出了機場海關，在專門的窗口換了盧布，就得打算前往莫斯科城區。

這里到莫斯科城內還有二十多公里，得坐出租車。

關哥，過會咱們去出租車站，找到停著的車絕對不要先問哪里去不去，直接坐進去再說

為什么

張楠笑笑，道：因為我不希望你想著要殺人

這下關興權和項偉榮都感覺奇怪了，坐個車怎么能和殺人聯系到一塊

莫斯科的出租車司機其實都是國家公務人員，平常跑多跑少沒多大區別。如果你在車外問他，有些可能根本不會理你，隨便你怎么問說多了還會罵人，特別是據說對華夏人的態度很不友好，沒辦法，二十幾年的宣傳後遺症很難改，而且罵的話會很難聽

這就是原因之一，據說對各個國家的人都有一套不同的罵法，這會可有不少人吃過這虧