通風管鼓風機全用上，淡淡的怪味還是有一點，再加上點陰冷的濕氣。

熏不死人，還湊合。

陳浩和扎克先進去查看了一下，很快退出來去搬氣割：他剛才用的是美軍常用的塑性炸葯，門被炸了一圈，不過留下了里邊鋼筋。

炸葯使用量不大，免得隧道坍塌，這密密麻麻的網格狀鋼筋都露了出來，只能切割。

隔開螺紋鋼總是快的，張楠也沒去外邊閑著，就帶著個口罩等著門被搞定。

通道一打開，和項偉榮阿廖沙先走了進去。

和第一條隧道差不多的結構，兩側有門，不過整條一百多米長的隧道就9個單間，其中只有兩間上鎖，有五個連門都沒有。

沒門的幾乎都是空的，進去查看了後只發現幾個空著的木頭包裝箱。

不是彈葯箱，上頭的標記是軍用罐頭箱子。

連蒙帶猜，項偉榮猜測是牛肉：牛缶，牛肉

嗯。好像小鬼子那時候就把牛肉罐頭叫這名，夠奢侈，這玩意還能從本土運來。

大伙都知道二戰時小鬼子的部隊講究吃喝，雖然比不上當初美國大兵的待遇，但如果各自和國內老百姓的平均生活水平相比，小鬼子絕對領先美軍老爺兵。

但這是在後勤運輸通暢的時候，像在戰爭後期被切斷了後勤補給線的一些太平洋島嶼上，小鬼子餓死吃人的都有。

但顯然不包括這里：這處營地十幾公里外就是菲律賓的產糧區，還是個經濟最發達的地區，就算沒了島外補給，日子估計也會比戰爭後期的鬼子本土強。

目前看來這里原本應該是鬼子隱蔽的後勤倉庫，這沒門的五間沒花頭，還有兩間有門，但沒上鎖。

其中一間也是空的，另一間還有二十幾個油桶。

滿的，聞著是汽油。

一看外邊的文字：鬼子本土運來的，油桶上有大阪的字樣。

張楠嘀咕了一句：有毛病，從本土運油，一來一回冒兩次風險，還浪費兩次運力。

黑哥們扎克剛好聽到，道：老板，鬼子沒有殖民地管理經驗，當初干的蠢事不少

二戰時期小鬼子的補給戰是失敗的，接受美國教育的扎克比華夏來的伙計們要了解這事，這聽他一說也就明白了。

小鬼子補給失敗，一半要歸咎鬼子海軍與陸軍之間遠超常理范圍的惡性競爭，說白了就是內訌；

另一半的原因是小鬼子沒有建設殖民地的經驗，干得蠢事一連串：石油基本上一定要運回本土才能提煉成成品油，然後再運到南方前線。

一槍一彈都是只能在鬼子本土生產，那么大的海外占領區都沒有軍備生產補充能力除了華夏部分日占區，比如東北。。

小鬼子南方軍占領區在剛打下來時，很多地方倒還是有軍備與煉油能力，不過小鬼子卻自己把這些能力破壞了：它們不願意看到當地有自己的工業，希望當地必需依賴鬼子本土的工業，只讓當地擁有農業和采礦業，永遠當rb的附屬。

這個做法如果在和平時期沒問題，但在與美國進行交戰的情況下就是大錯特錯。

一旦海運被切斷，兩邊死翹翹

例如，在印度尼西亞南蘇門答臘省首府巨港的煉油設備被鬼子炸壞後，小鬼子自己一直沒有好好修復，以致造成石油產量一直未能突破戰前的水平。

其實當時的情況是煉油設備並沒有被毀多少，全修復也容易，不過小鬼子把采油設備恢復了還擴建了，卻把煉油設備拆了運回本土

以致於後期小鬼子專門改造了艦用鍋爐，進攻萊特的艦隊用的都是婆羅洲未經提煉的重油。

島國寡民目光短淺，就像偷襲珍珠港成功後聯合艦隊不知道接下去該干嘛一樣。

把油庫門給關了，免得出問題:都放了四十多年的汽油，離得遠點為妙。