第五百一十三章 老板不好當(1 / 2)

至於767需要的兩名飛行員,也是通過波音公司介紹的,經過安保公司的審核完全符合要求。而且原本為自己服務的兩名灣流4飛行員,也將抽空接受767增程型的駕駛培訓。

兩批飛行員都可以互換,至於以後會有的黑鷹直升機就更好解決安保公司里至少有10名能飛黑鷹的飛行員,自己保鏢中能充當黑鷹飛行員的更多。

這邊老板問自己的飛機何時能投入使用,另一邊的員工立刻回答:老板,半個月之後您就能使用那架767。

干得不錯,在保證安全的情況下,速度越快越好。

這下才算是打完電話,站在書房窗戶那往外一看:從棧橋那開始,一大群人正在忙碌,小推車皮卡車一起上,連抬杠都用上了。

看到姐夫也在那忙,張楠不好意思看熱鬧,下樓去搭把手。

張楠幫著才一會,理查德菲利普船長也到了庄園。

他是船長,這趟運輸需要負責,這會貨物還沒有卸下入倉,那作為船長,菲利普就得在現場。

貨物太貴重

裝船費了老大勁,卸貨更加費力。

底艙的伙計要將那些布袋從彈葯箱里取出來,不然200公斤一箱的金磚根本搬不動,然後搬到下層甲板,一邊通過絞盤送上主甲板,另一邊用滑軌送往接駁艇庫,再用推車送下游艇。

游艇終究是游艇,當貨船總是不方便。

忍不住說了據,因為剛好看到阿廖沙和金文博一起搬出一箱寶石,裝上推車,兩百多公斤一推車推下棧橋。

費力

唯一的好處是自從買下北邊那處庄園後,這一大段海岸已經全部歸自己,附近鄰居是看不到自己在干嘛的,白天也能光明正大的卸貨。

至於海灣對面夠遠,用上高倍望遠鏡都看不清出。

牢騷發完,因為有菲利普在,順便問了句:什么時候能夠再次出航

菲利普一愣,大概一周,這樣的遠航後船需要保養一下,讓船保持最佳狀態。

老板,是不是又要去菲律賓

張楠笑笑,船長先生還以為是又要當騾子用。

不是,這幾個月不會再把游艇當貨船用。有個小朋友要來紐約,我打算過些天帶她去海上逛逛,兜一圈最多三五個晚上,看看還能不能去釣點金槍魚。

這會是美國沿海的金槍魚季,經濟專屬區內有釣魚配額,早讓人去弄了一份非經營性垂釣金槍魚許可證。

至於遠海,美國海軍都管不了。

不管用不用得上,花點小錢無所謂。

一聽就是玩個幾天的事情,這才有點像富豪樣。聽完菲利普立刻道:那最快明天晚上就可以出航,只需要加油加水,再把上次卸下來的家具裝回去就行。

既然是老板朋友來,讓就要恢復超級游艇的最佳狀態。

不用這么急,你們都去休息幾天再說,人後天才到,船至少一周後才用得上。

老板不急,菲利普一算時間都夠給游艇做次保養的。

張楠是不急,哪有人一到紐約就坐船出海的,更不用說已經入冬,這海上可有點冷。

大伙繼續干活,到了中午12點差一刻,張楠打算再過個15分鍾就暫時休息吃飯,這妮可回來了。

看到別墅里的絕大多數伙計都化身搬運工,穿著身長風衣的妮可這就晃悠悠走過來看看。

這下好了,不管是推車的開車的抬杠的伙計都變得小心翼翼,深怕撞上大肚婆。

張楠在往皮卡上搬布袋,一袋125公斤,這氣溫十三四度,腦門上都有點冒汗。

干活呢,美女,你就別來湊熱鬧了。

伙計們都在把自己騾子使喚,你個大肚婆來湊什么熱鬧。

妮可笑笑,黃金

嗯。