在登船前，張楠對菲利普道：「這船不錯！」

船長先生笑著道：「這雖然是艘二手船，但也只有兩年的船齡，狀態非常好……」

薩菲拉杜拉島之前的擁有者與外界的交通只能通過伊維薩島中轉，小島上本身只有兩條小交通艇，其中一條還是負責采買的機動船，壓根就是小漁船改裝的。

張楠沒來過這里，但聽過匯報，對這樣的小船很不滿意。

而且萬事都要從伊維薩島中轉也不方便，就讓菲利普船長聯系他的人脈，看看在地中海附近有沒有合適的現貨游艇。

不用像「陽光星辰」號那樣誇張，但也不能太小。

結果還真找到艘合適的：原本的船主買下該船後就用了幾回，但這會資金出現困難，想到了賣船。

張楠不在乎對方賣船的原因，自己的「陽光星辰」號都是接手倒霉金融家的，不講究，買了。

小海港內還有幾艘小游艇，這艘被重新命名為「星辰」號的9o尺游艇在這里從塊頭上看算是鶴立群雞，異常顯眼。

白色基調船身，流線型的船體，這是艘法拉帝87o型。

一幫人從船尾登船，艉阱這一塊挺寬敞，有張8人座的柚木桌，可以作為船主與好朋友們共度愉快時光的室外休閑區。

不急著開船，讓菲利普帶著先看了看自己的新船：廚房和駕駛台在船艏，與其余部分完全分隔開。

沙龍區域寬敞、通透，貫穿兩側舷牆的玻璃窗采光極好。

左側有1型沙、扶手椅和茶幾，在右側有兩把被櫥櫃分隔的扶手椅，背後還有一台隱藏式電視機。

左舷的餐區配有玻璃餐桌，外加8張不銹鋼框架皮椅，全是意大利的頂級品牌。

右舷側是縱貫牆邊的矮櫃，里頭有冰箱、酒架、餐飲器具，沙龍內還配有音響系統。

右舷的過道可以便捷地通向一門之隔的駕駛艙，左側的移門則是通向廚房的三條路徑之一。

右舷飛橋台階的後方還有日間使用的衛生間、通向下層甲板的台階。

駕駛台的左側則是小餐區，配有1形的轉角大沙、海圖桌和軟凳，駕駛室內都弄得像個五星級的休息室。

由游艇中央的走廊進入下層甲板，這里就是夜間休息區，設有三間床可以分開的大床艙，以及有兩張單人床的第四客艙，所有的房間都有自己的衛浴間。

這里還有間全寬主人房，至於船員艙在船艉的機艙後面，這樣船長和船員可以方便地直接進出船員艙和機艙。

同比它要大出好幾圈的「陽光星辰」號不同，「星辰」號續航力不大，因為它是艘高游艇、航極快。

配備了兩台2ooo馬力動機，最高時3o.5節，而巡航度居然能高達27節！

這船極可航行3oo海里，以27節的巡航度則可以增加至36o海里，如果降至21節則可以跑6oo海里，再慢反而跑不遠了，這是高柴油動機特性的原因。

有這船，張楠如果需要，能乘坐它從薩菲拉杜拉島出方便的抵達西班牙本土、法國、意大利、突尼斯、阿爾及利亞或者摩洛哥！