一籃子、一籃子的瓷器出水，忙乎了一個來小時，海床表面的東西就給清空了。

出水的關興權告訴張楠：大瓮留下的「疤」都用遠處刨來的海底淤泥給填了回去。

有那一大塊礁石做參照物，菲利普船長和都已經將沉船點位置精確到了以「米」為單位，下次過來直接下錨就行，絕對不會找不到地方。

陽光甲板收起來，免得過會有印尼猴子的漁船靠近看到點不該看到的東西。

甲板上堆了三個大瓮，還有近百件完好或者殘破的瓷器，有的張楠好好看看的，連熱都不怕了。

光著棒子，就穿了條游泳褲，昆卡把陽光甲板上的遮陽棚架了起來，免得老板曬脫皮。

新撈上來的兩個大瓮完好，里邊和之前那個一樣，還是銅官窯的盤子。

全部取出來後，現窯口雖然一樣，但只有其中一個瓮里裝著的盤子內繪制的是小鳥圖案。

另一個大瓮里的裝的瓷器器型又有點不同，直徑大約只有14公分，而且器型更「深」一點，已經不能說成盤子，而是碗。

內里的圖案也不再是單一的小鳥加點彩，而是美麗的花草紋、山峰紋，浪漫的雲氣紋都有，繪制小鳥圖案的只有5個，圖形選擇上似乎要比大一個型號的盤子更隨意些。

千多年的海底歲月沒有毀了這次大唐來的瓷器，色彩依然潤澤清晰，而且這百來個碗中，最底層盤著存放的3o來個，碗內紋飾還有點怪怪的味道。

怪在哪里？

看熱鬧的蘭迪和保羅看老板在研究那些畫著怪線條的碗，這兩位越看越感覺這些線條似乎在哪里見過。

最後還是保羅先想了起來，對著張楠道：「老板，這好像是阿拉-伯的風格，我好像見過，他們把差不多的紋路給敲在銅器上。

我家里有個中東帶回來的工藝品通盤，上頭敲的紋路和這些差不多。」

到這，蘭迪臉上也有點「難怪這么眼熟」的表情：這也是在阿拉伯世界呆過段時間的主。

啥叫見多識廣？

保羅這種跑過大半個地球的家伙就是。

張楠聽到自己的保鏢這么說，問道：「知道你那盤子上的紋路是什么意思？」

保羅嘴一歪，尷尬道：「不知道，老板，那時候我們哪有心思去弄明白這些，就顧著抱怨不能喝酒了。」

張楠哈哈笑笑。

笑完了，這才道：「你那盤子我沒見過，啥意思我也不知道。

不過這些碗里線條不是單純意義上的線條和繪畫，其實是一種古代阿拉-伯文的變體圖形，意思很經典，文字的大意是&#o39;真-主-偉大&#o39;。

要是不出意外，這船就是做阿拉-伯生意，跑中東的貨船。

可能下邊的沉船就是阿拉-伯船，唐朝時候華夏海船跑遠航有，但不會很多，賣房市場，不冒危險遠出重洋就能賺大錢。」

說著，手指頭輕輕敲了敲碗壁，又道：「很有意思，1ooo多年前華夏唐代一處內6窯口的瓷器上出現阿拉-伯文，我想著應該是當時已經有訂單式的生產流程，中東客商在大唐下訂單的同時，對造型和式樣提出了要求。

那些大號盤子的器型我看著就有點別扭，說盤子太深，說碗又稍微淺了點，我想著就是訂貨方的要求大概那時候的阿拉-伯人就喜歡這樣的。

還有一個很有意思，我記得有資料里統計，以前在東南亞、中東和東非多個國家都出土過銅官窯的青黃釉彩瓷碗。

不過在華夏國內，除了窯址所在的長-sha和將產品銷往海外的主要貿易港口揚zhou出土了比較多的銅官窯青釉彩瓷碗，其他地方幾乎就沒這種瓷器。

我估摸著這種銅官窯的青黃釉彩瓷碗，就是種專供外銷的產品。」

拍了下保羅的肩膀，「就和邊上那條泰興號里裝的德化窯青花一樣，就是出口創匯的，專門賣給你們這幫不會造瓷器的家伙！」

對這話，在場的所有美國伙計沒一點意見：不僅僅因為張楠是老板，還是個非常不錯的老板，更因為張楠說的本來就是很多歐美人都知道的事實情況。

阿拉伯貴族一千多年前就能用上從華夏進口的瓷器，但歐洲人……

就算國王們，那也得再等個好幾百年！

那都還是要從華夏進口，路途遙遠且危險，運回歐洲後更不用說價格及其昂貴！

遠的不說，三百年前的歐洲，普通大眾的餐桌上壓根就沒什么像樣的餐具，使用的多是衛生質量不合格的陶碗。

那時候歐洲各種流行-病橫行，很多人都認為餐具都是原因之一。

那些貴族階級雖然能使用銀制餐具，但銀制餐具易氧化黑，嚴重影響人們正常的一日三餐：倒胃口，仆人們得花大量時間在擦拭餐具上。

那時候華夏冰清玉潔、極其衛生的白色瓷質餐具傳到歐洲，全歐洲為之傾倒，視之為「白色黃金」。

上至皇帝，下至平民，都在追求華夏來的瓷器。

而在18世紀初，歐洲大量從華夏進口外銷瓷，甚至導致很多國家財政拮據，不少國家還呼吁抵制華夏貨，而私底下，想盡辦法「山寨」華夏瓷器。

實際上，對華夏瓷器的仿制更早就有，馬可-波羅的日記里就記錄了瓷器的存在，回歐洲後還大為宣揚瓷器的好處，助推了歐洲人的熱情，其中尤以意大利的美第奇家族最瘋狂。16世紀就仿制，但很快因為資金耗費太大，很快就停了下來，目前傳世的只有6o多件。

後來荷蘭、英國、法國、普魯士等國紛紛跟上，開窯建廠，繼續模仿。

為了得到華夏瓷器生產的秘密，歐洲國家還前赴後繼一般不斷派出間諜，專門刺探華夏瓷器生產的情報。

經過兩三百年的前赴後繼，歐洲人才成功。

華夏大唐那會，阿拉-伯世界文明還算好的，歐洲正在黑暗時期的中世紀早期煎熬呢，老板這么說，美國伙計們得認。

但有個問題，是空下來的菲利普船長提出的異議，或者說是對一個明顯不符合常理的情況的疑問：「老板，要是下邊的是阿拉-伯貨船，它怎么跑這來了？」

是呀，這可是個問題！

這里是勿里洞島海域，如果這船從華夏出後要去中東地區，它就不該在這里出現！

這里遠離新加坡海峽和馬六甲海峽，按照通常海上絲綢之路航行的路線，商船應當繞過現在的新加坡，之後穿越馬六甲海峽。

但海底下那艘船卻向東南方向偏航行駛了3oo多海里，這不符合常理。

它是迷失了方向，還是被風浪吹得偏離了航線，或者是要去爪哇海的某個港口？

對於船長先生的疑問，張楠給出了「符合常理」的解釋後，一指幾海里外的貨船，「泰興號是為了躲海盜沉了，下邊這艘或許是被海盜劫持了。

海盜嘛，自古就有，這些瓷器可是價比黃金，換成是我，我也搶！」19