第九百八十八章 去海里蹦躂(2 / 2)

就是…

這么個大家伙還低調?

真要到安全上需要動用潛艇的時候,這艘大船就是最好的靶子,鬼才到上頭去!

不過倒過來一想也不錯:至少萬一需要離開游艇跑路,或者其它任何緊急情況下需要從海上隱蔽離開的時候能用上。

建造了「陽光星辰」號的意大利造船上還造不了這個級別的級游艇,看到設計圖上標注設計者是蒂森-克虜伯海事系統公司漢堡造船廠,那邊不僅僅會造幾萬噸的級游輪,德國的潛艇也是它們在造。

這艘1.3萬噸的級游艇要是按照高配來,造價隨隨便便過世界上現有的所有護衛艦,要知道連前幾年的提康德羅加級巡洋艦,每艘的造價也就1o億美元多點。

游艇要豪華、安全到何種程度,才能同導彈巡洋艦上的那些個武器電子裝備價格相比?

1o億美元,那是算上了包括單次滿裝導彈、魚雷在內的所有武器裝備的價格。

軍艦嘛,那些導彈和魚雷可便宜!

過幾年華夏會從毛子那進口幾艘基洛級潛艇,每艘平均售價也就2.57億美元的樣子;1995年向俄羅斯訂購的兩艘956型驅逐艦,就是習慣上說的「現代級」導彈驅逐艦,天天被人吹「航母殺手」的那種,單價也就5億美元,2oo1年追加訂購的兩艘956em型驅逐艦,單價也不過是7億美元。

錢呀,花的唄。

美國的造船廠沒造級游艇的經驗和能力,這就便宜德國人了。

張楠其實挺喜歡德國人造的船,嚴謹、結實,出現質量問題的可能性比較小,而且上頭華而不實的布置設計會少一些。

兩個人這么隨便說著,就把造船的計劃給定了下來,不過想要乘坐這艘級游艇還得等等,建造周期至少3年,到94年能建成交付就不錯了。

幾億一艘游艇,這還沒完,妮可還想著同時再定制一艘船,比級游艇要小上不少,滿載也就六七千噸,造價大約3ooo萬美元。

不過第二條船上頭要采購的一些設備會很貴,一套作業深度3oo米的常壓機械潛水服就過5o萬美元,更別說小型的深潛潛艇。

妮可要的是艘貨真價實的深海打撈母船,航14節,續航力13ooo海里,無限航區。

上次說了將來成立個海洋打撈公司,妮可是想到了就干,還真讓人去著手准備。

打撈船,賺錢是次要的,好玩才重要。

這艘打撈船一旦開工,快的話一年時間就能搞定,在加上幾個月的人員適應和設備調試,就能滿世界去尋找海底寶藏。

「大鯊魚」終究是艘貨船,客串打撈船就是個權宜之計。專業打撈船好呀,設備合適,居住條件也好,在海上都能保持兩個月以上的自持力,打撈能力不是「大鯊魚」號能比的。

海底的沉船寶貝多到數不勝數,而且大海又是有錢闊佬很好的消遣地,家里幾個女人就喜歡去海上晃悠,順便獵奇尋寶——爪哇海里弄來的元代沉船部分瓷器也將會被拍賣,實在太多了。

當然元青花一件不賣,送農館長的不算,其它的張楠全自個留著。

咱不差錢,元青花這個等級的瓷器是可以拿來撐門面、當擺設的,不管是博物館還是自家房子里擺上幾件,那妥妥的有檔次。

別管它到底值不值那么多錢,這就是現實。