中餐豐盛,還有大量新鮮的熱帶水果,不過這頓飯還沒吃完,「大鯊魚號」那邊就有新的消息傳來。
前期探路人員到這一片海域搜尋,一開始不是因為得到水淺位置這幾艘沉船的消息,而是為了水深5o米的那艘鋼鐵沉船:有小型拖網漁船在那邊倒過霉,撈起來過銹蝕的鋼鐵小構建。
有沉船,但當地漁民不感興趣:近5o米水深,不是一般漁民吃得消下去打撈的,就算帶上潛水呼氣裝具也不行!
潛水嘛,深度18米是第一道坎,3o米就是第二道大難關;除非有先進的保障措施和設備,休閑潛水的絕對下線深度4o米對普通潛水員而言,那就是生死線!
再說附近這上千平方海里之內,二戰時期沉沒的鋼鐵戰艦、貨船不少,附近漁民見怪不怪,就沒當回事。
水太深漁民不敢,也沒興趣下去,探路的那幾位伙計倒是沒放棄,到這附近再一打聽、搜索,短時間內就現五條沉船。
當「大鯊魚」號抵達之後,用小型水下無人潛艇下去看過,初步確定是艘貨船,這才有了今天的定點下潛。
因為之前用無人微型潛艇探查過,潛水員這次有兩位穿的不是背著壓縮空氣**的那種潛水服,而是連接有通氣管和通話電纜的重型工作潛水服,不然消息還不可能這么快傳回來。
近5o米的深度,下潛可以快,只要你吃得消,兩分鍾內抵達海床都沒問題。
但在下邊,除了零壓力剛性潛水服外,不管你穿其它哪種潛水衣,工作時間最多5o分鍾,這還是最優秀的專業潛水員才能達到的時間,一般水准的專業潛水員,半個小時就得上浮。
等時間一到必須上來,還不能一下子就往上竄,不然輕則四肢關節酸,重則喪命!
這五十米深度的上浮需要分成好幾段,上浮時間差不多要四、五十分鍾。
一天可以下潛兩次,但下水時間必須要同前一次出水的時間岔開6個小時以上,不然容易得「潛水夫病」,而且當天第二次下潛後在海底的工作時間要嚴格控制,必須比第一次少四分之一以上。
至於第二天的第一次下潛,這下水時間又要同前一天的第二次出水時間岔開12小時以上,沒得商量!
這是科學,用無數實驗和潛水員的生命刻下的鐵規,不想死、不想殘的話就必須遵守!
這次海底的情況是潛水員通過大頭盔里的通話器傳上來的,上浮時間太長:他們從今天開始,這生物鍾會需要根據潛水需要按照輪班來,也就不存在什么午餐不午餐的時間。
「下邊的沉船長度大概在13o至14o米之間,噸位六七千至一萬噸,應該是被魚雷擊沉的。
船在下沉的時候來了個側躺,可能經過個翻滾,左舷船底側露出兩個相距三十來米的大洞,直達貨艙。
潛水員在沉船附近的海床上現不少黑褐色表面氧化金屬錠,貨艙里更多。
很重,每塊體積不大,但至少有個三十多公斤,這會正在進行初步打撈。」
這好,聽完這匯報,這就開船走人去「大鯊魚」號那邊。
「會是什么」
這是一幫人的想法:會氧化的那就不是黃金,難道是白銀
海水里泡久了,這白銀也會是一副黑褐色的丑不拉幾的樣子。
這用貨船運輸的白銀,數量不會少吧