第1280章 西班牙「卡伯」(1 / 2)

幾十萬美元一套的潛水服是牛叉,潛水員穿上之後就變成了人形怪獸,鋼鐵俠都沒這么霸氣!

對了,這會鋼鐵俠出來了沒有?

不知道,張楠的傳媒集團是收購了漫威,但他根本沒心思去關注那些「美國英雄」,就是覺得里邊不少人物設定帶著濃濃的美國傻氣!

這個俠那個俠的,和小鬼子幾十年一堆奧特曼打永遠打不完的怪獸一個德性。

但這會張楠眼前的「海底鋼鐵俠」在船上就是個徹底的樣子貨,因為潛水隊長維塔-布魯諾現在穿上的這套水螈2ooo型全人型鎧裝常壓潛水服很重,在空氣中的重量達到了378公斤!

它是能讓潛水員深入最大深度2ooo英尺(31o米)的水下進行各種作業,但在空氣環境下,穿上它之後,潛水員只能借助吊車才能移動。

現在已經是「搜索者」號抵達打撈海域的第二天上午7點半,「大鯊魚」號已經離開這片海域返回美國,不然單單兩艘大船聚在一起就是礙眼。

哥倫比亞的海軍巡邏艇昨天傍晚都跑來在附近轉了一圈,當時兩艘打撈船之間正在用交通艇互通有無。

哥倫比亞人一看兩艘船都掛著星條旗,所處位置明顯是在公海,遠遠看了幾眼就走了。

人家不是軍艦,這在公海上停留,哥倫比亞人可管不著。

再說了,掛著美國國旗的船只在加勒比海區域航行,除了古巴附近海域之外,其他國家不會去沒事找事給自己添不痛快。

當時兩艘大船上的人都懶得去理會哥倫比亞海軍的巡邏艇,忙著干活、運物資呢。

出來已經個把月的「大鯊魚」號為了不和哥倫比亞產生交集,船員們這段時間在飲食上只靠冷藏蔬菜、水果補充維生素。

到這會船上蔬菜一項上就剩下點歐洲大白菜、洋蔥、胡蘿卜和牛蒡,連青椒都吃完了。

「搜索者」號條件設施好,儲存冷藏保鮮蔬菜多,連菠菜和生菜這類易變質的綠葉菜都帶了不少,這會都還算新鮮,用交通艇給「大鯊魚」號弄些過去。

至於「大鯊魚」號是將前期現的少量出水物品和幾名狀態保持不錯、家中也無什么大事要回去處理的潛水員轉移到「搜索者」號上連續深海潛水需要足夠的備用人手,那工作是很挑戰人的精力的。

還好,這會星辰公司的潛水員們狀態都還不錯,再說老板來了,不用太久,再在船上多留個十幾二十天的值。

老板很忙的,他不可能在打撈船上住個一兩個月,等玩夠了,這些前來支援、當預備隊的幾名深海潛水員就可以同老板返回美國。

……

水太深沒法下錨,貨船改裝的「大鯊魚」號沒有側推進器,常常得玩隨波逐流的把戲,也也是它這會就離開的最重要原因:水深過8o米之後,它就沒辦法進行定點打撈。

大海有洋流的,錨鏈不夠長,隨波逐流的後果就是老要啟動動機在海上兜圈圈,工作效率很低。

與之相比「搜索者」號有相對完善的幾套可封閉開口側向定位推進系統,雖然沒「深潛者」好那樣能在海面上不下錨時,自動控制各推進器達到近乎「紋絲不動」的水准,但也不會隨著洋流到處亂跑。

海底的潛水員要上升,結果上頭的船漂出好幾里,那可就不僅僅是搞笑,甚至有可能變成催命!

三名身穿普通潛水服的潛水員已經從提前放下的交通艇上下水,當吊車用鋼纜吊著維塔-布魯諾如水時是最危險的,他們會護送這具人形怪獸下水。

之後身穿普通潛水服的潛水員們會回到交通艇上傻等,直到幾小時後維塔依靠潛水服的自身浮力控制返回海面後,再把他掛在鋼纜上送回母船甲板。

看著潛水隊長被吊起來,張楠轉身前往潛水控制室。水螈2ooo型全人型鎧裝常壓潛水服連有根電纜,上頭還帶有攝像頭,不僅僅能和控制室實時通訊,控制室內的人還能看到水底畫面。

澤口靖子戴著頂太陽帽,跟在張楠邊上一起去潛水控制室。

「艾倫,水底那艘沉船真會有3oo年前寶藏?」

就算上次在爪窪海北部見識過海底尋寶打撈,她這會還是有些覺得新鮮。

張楠邊走邊道:「如果是聖何塞號,那就錯不了。

都兩百八十多年的傳說,各種版本都有,最少有說聖何塞號寶藏值1o億美元的,也有說能到15o億的,反正不會少。

這事不光一幫子專家有猜測,連寫小說的都湊過熱鬧。

1982年諾貝爾文學獎得主、哥倫比亞作家加西亞-馬爾克斯在85年出版了一本《霍亂時期的愛情》,書上他說:&#o39;在艦上,裝載了一部分財寶:三百箱秘魯白銀和維拉克魯斯白銀,一百一十箱在孔塔多拉島搜集到並清點過的珍珠;

聖何塞號上還裝上了一筆准備把西班牙王國從貧困中拯救出來的財寶:一百一十箱穆索和索蒙多科綠寶石,三千萬枚金幣。&#o39;

如果是那會常見的八埃斯庫多金幣,一枚重量大約27.7克零點,最小的一埃斯庫多3.46克多點。

如果那個加西亞考證,或者道聽途說來的數據是真的,就算往小的算,那就是…」

張楠數學不好,腦子轉了下,這才算明白:「大概1o3至1o4噸之間。如果都是八埃斯庫多,八百多噸,這聖何塞號顯然裝不下。

不過這西班牙人在南美洲鑄造金幣一般是個型號按照一定比例混合鑄造,不會都是1或者8,大金幣比例要小得多,大約1比4o頂天。

如果是真的,至少一百多噸…」

說著說著就到了地方,張楠在潛水控制室內一張椅子上坐下,能看到老大一塊顯示屏:維塔「駕駛」的人形怪獸已經下水了。

「根據保存下來的西班牙金幣分析,17世紀末、18世紀在南美洲鑄造的西班牙金幣含金量在9成左右,1oo多噸,我都懶得去算3oo年過去這金幣本身的價格變化,就算是黃金,往最少了算,那也該有個2o億美元。」

說到這,張楠停了下來,他現個問題:那個「15o億美元」的估算是在2o年後算出來的,那時候按照美元計數,黃金價格是現在的四倍左右,那就是至少8o億。

加上其它亂七八糟的寶貝,比如十多噸的白銀,或許沒有被海水和時間吞噬,以噸計數的海水珍珠,那這聖何塞號還真有可能值錢個上百億美元。

這時屏幕上以鎧甲潛水服的視角,能感覺到維塔正在緩緩下潛:水里沒有明顯的參照物,但能感覺到光線變化。