沒上過天的飛天茅台都不好意思叫飛天茅台出自後世網絡大咖「摯愛丷」之名言！

視頻連線之後眾人出了指揮中心，雖然出了錢，但人家射一次飛船不容易，空間站內的人里除了關興權之外也都有正事要辦，特別是這幾天一大堆工作需交接，甚至還有出艙維修任務，忙得很。

張楠這幫人湊會熱鬧，搞得差不多就行了，再耗著就是給人家添亂。

一出門就不需要再回酒店，眾人前往機場，之後就將暫時分道揚鑣。

妮可、艾麗斯這要帶著孩子們先回美國，張慧將轉道莫斯科、乘坐全華夏第一家私人飛機回華夏。

出來有段時間了，就算由職業經理人在打理集團，這也得回去看看，更別說最近還要同上汽集團在滬上弄個合資汽車大項目出來，拉了美國的通用，將成立「華夏通用」。

一砸十來億美元，張楠是最大的股東，不過事情都交給姐姐去看著，張慧的股份也不少。

一個字就算當甩手掌櫃，這張慧也夠忙，偶爾還要請復旦的經濟學系教授講幾堂課充充電。

國內的集團會越來越大，張慧這個大股東、大掌櫃在理念和知識儲備上也得與時俱進不是。

姐姐忙，這事張楠心里清楚。去年她四十虛歲生日，張楠就送了張慧件轟動華夏的禮物一架灣流灣流iv公務機，還包了那架飛機接下去全壽命使用費用，壓根不用張慧操心。

順便還打通了華夏民航局的關系，將來姐姐在國內、外辦事就可以相對方便的使用自家的私人飛機，航線批起來也將會比較方便。

如今姐姐出行時轎車一貫喜歡林肯，連弟弟要送她勞斯萊斯都不要，說是那車夠寬敞、夠高，結果張楠是林肯只要一處新的旗艦加長型時，就給姐姐弄一輛過去，這會老家的林肯都成車隊了。

在老家剡縣時，張慧偶爾也會自己開一兩回法拉利，讓自己保持點年輕的心態。

說起來比較有意思，除了張慧與翁千惠的那兩輛法拉利，這會華夏內地就只有在京城還有另一輛：去年明面上的京城富以13.8萬美元的價格買下了一輛在京城展覽的法拉利348，這都在京城那邊引起了一定轟動。

翁千惠的法拉利是國外進口的，在京城可沒爆出什么勁爆的「售價多少多少」一類的新聞，而那輛348是在京城本地賣出去的，有點不一樣，非常吸引眼球。

對此姜愛華等人嗤之以鼻要不是因為需要顧忌影響，他和常在京城出沒的王德彪別說法拉利，利拉法都早開上了！

現在倒好，皇城根下的人還在為有人買了一輛13.8萬美元的法拉利348驚嘆之時，張慧一家都用上售價3ooo多萬美元的私人飛機，這落差也真是沒誰了。

外甥項佳楠原本要和他媽媽一同回國，這會是要跟著舅舅混幾天再說，晚上一圈後派兩名保鏢送她回去就行，下半年在去紐約。

阿佳妮也要回美國，他放心不下兒子，還得為過段時間開拍的那部票房將虧死、獎項拿到手軟的法蘭西電影巨制《瑪戈皇後》做准備，也沒得閑。

至於查理茲-塞隆這個拖油瓶嘛，那是要和張楠、項偉榮一道去阿拉木圖，對她而言跟在哥哥身邊才最重要，其他所有事情都扔一邊再說，什么曝光率啥的都是浮雲。

列寧市機場，龐大的波音747給了妮可等人，張楠用的是767，這都讓第一次乘坐豪華私人飛機的農博升等人驚嘆，幾個老家伙順道還一路研究飛機內的那些個藝術品、名畫，也沒閑著。

飛機剛抵達阿拉木圖時張楠接了個衛星電話，是那位為保持低調而坐奔馳6oo、不開法拉利的姜愛華打來的。