對於張楠的話，關興權等人也以為是要想好，否則一堆狀態良好，別說能跑，甚至調養後就能直接投入作戰的二戰德國老戰車突然泛起，百分百會引起熱議。

張楠雖說早已是貧困多了不愁，但這事總是少一些的好。

想措施，逐步想，也不用急，一大幫智囊在，養著那些人就是辦這類事的，否則就都成酒囊飯袋了。

老板想顯擺，下邊人就得兜著，包羅這輛「強虎」在內，這次發現的二戰德軍戰車，張楠都企圖弄出去遛一遛。

戰車不是黃金，只是藏著掖著，那就成了錦衣夜行。

數量稀少，張楠推測這車是加入了鎮壓華沙起義之後，就沒有調往其它戰線，而是留在了波蘭、德國下西里西亞地域一帶。

之後隨著德軍展現的不停被迫收縮，最後撤到了蘇台德地域防線，最終等到了戰爭竣事的消息，開進了隧道。

現在全世界只剩三輛，不顯擺惋惜。

「想象一下，戰時兩輛虎王打頭，後頭一輛獵虎壓陣，在再有強虎火力支援，尚有幾輛自行式防空高炮放空掩護，這局勢」

二戰軍事迷們百分百會為之瘋狂。

對於張楠的遐想，查理茲塞隆也放飛了一下自己的思維，道「在蒙大拿的牧場搞次演習、戰場重演，最好撲面擺開一堆的斯大林2和t3485，再加0坦克殲擊車，雙方來上一場大戰，那局勢！」

很富有想象力，可以說想想都刺激。

張楠笑笑，以為查莉這想象力不錯，可以有！

她說的那幾種蘇式裝甲車輛自己都有，還都是開得動的，就增補了一點「還可以加上su152為蘇軍一方火力掩護，咱有那車，還能跑，這才齊了。」

聽這對兄妹在閑著那里扯淡，其他人也不打擾，就當聽故事。

再說了，真要來這么著玩上一次，預計自個這一幫人也都市加入其中，想想貌似挺好玩的。

不外有個問題！

「送葬者」馬克卡拉威和「大型紅色殺人機械」托馬斯雅克布這兩兄弟突然有點發愁，他們兩人自認塞不進那些坦克、殲擊車的車廂內，怎么辦

查莉小姐是好人，都幫他們提前想到了。

「想當德軍，就去後頭的防空高炮那，敞開的，著么也塞得下。

要是想當紅軍，那就去當搭車步兵，斯大林坦克炮塔後頭站著就成。

自己拿槍也行，你們兩位胳膊長，坦克炮塔上加挺大口徑機槍，兩兄弟用著預計挺爽。」

好主意，就是兩兄弟這么大塊頭能穿的制服難找，百分百得去訂做。

戰場重演嘛，就算不是在老戰場實地上演，這樣的運動在西歐都挺盛行，張楠這是企圖也學學西歐軍迷的玩法。

這趟挺有意思，相對於之前發現的那些個黃金，張楠更看重發現的這些個二戰德戎衣備。

錢多，慣的。

沒鑽進「強虎」里頭，就透過艙口往里頭瞄了瞄，那些龐大的炮彈還真夠嚇人。

那炮口也夠大，380毫米，小個子看著都可能能鑽已往！

後頭那幾輛都是半履帶式的自行高炮，上頭搭載的高射炮是20毫米和37毫米都有，特別是20毫米高射炮，單管裝的有，四管的也有。

張楠看了一圈那些完全還能投入使用的高射炮後，隨口道「看得出戰爭後期這德戎衣備已經夠雜亂，都混編了。」

話被約瑟夫聽到，這位暗自一笑，但沒啟齒傻子才會去指出自家老板一些無關痛癢的錯誤！

二戰期間，德軍的37毫米高炮的掩護規模大，射高、射程都大，可是火力密度低；

20毫米高炮與之相反，掩護規模小、射崎嶇、射程近，但火力密度大，特別是多聯裝之後，打出去的炮彈會像瀑布一樣誇張。

這兩種自行高射炮在德戎衣甲隊伍的編成內，壓根不是單獨體例，本就是混編。

張楠不知道，在那想雖然，約瑟夫就不響，橫豎也沒什么關系。

往前邊走，在配屬「強虎」的彈葯車之前尚有自行式高射炮，但看著和之前的那些紛歧樣了。

兩輛，兩車居然純履帶式的。

去掉帆布罩子，上頭是個防彈形狀良好的球形全關閉式炮塔，炮塔上裝的是兩門30毫米高射炮，炮口制退器還很長，如同兩根長長的玉米棒子。

「老板，這下你的博物館能更牛了。兩輛球形閃電，外頭博物館里頭只有個還不完整的炮塔，更別說這兩輛看著還能跑、能開火。」

是人都喜歡聽好話，更別說照舊自家老板，這約瑟夫在克格勃混了這么些年，可不光單學會當特工，對於這個小伎倆也熟得很。

「這車的代號叫球形閃電」

張楠問。

「是的，老板。」約瑟夫又道，「這是德國二戰時期性能最好的小口徑自行高炮，完全能跟上坦克作戰的節奏。

後頭那些半履帶式的一般情況下還行，地形條件太差時就會拖裝甲隊伍的後腿」

半履帶式裝甲車，一開始的設計就是針對早期履帶與車輪兩種傳動系統的缺點，想來個取長補短。

履帶式車輛的越野能力較好，可是乘載重量受到限制，同時履帶的壽命，尤其是在越野行駛的情況下較短。

至於生產成本上，履帶式車輛要比輪型車輛要高得多。

而輪式車輛的優點在於車輪的壽命高於履帶，同時在同等自重的情況下，輪式車輛有效載荷也相對較高。

可是輪式車輛在高乘載重量時，能通過的地形很是有限，而且在惡劣天候下的行走能力遠不如履帶式車輛。

取長補短，二戰成了使用半履帶車輛的岑嶺期，那時候德國與美國都生產了大量半履帶車輛，擔任戰爭中的運輸和作戰任務。

無論美式照舊德式，都是前方用車輪，後方則是履帶推進部門，實際使用時基本上作為履帶式車輛的輔助，誰讓它們的越野能力要強於輪式車輛。

可問題來了！

雖說這種特別車輛的設計本意是取輪式、履帶式的兩家之長，效果也不行制止的繼續了兩種行走系統的缺點半履帶式裝甲車的公路速度不如輪式車輛，越野能力又不如坦克，兩種行走系統還導致結構龐大、調養難題，就連維修也要准備兩套工具。

二戰後這類車輛很快就被淘汰，直到70年月，20多年間也只有英國、伊朗和智利新研制過半履帶車。

至於二戰後還大規模使用半履帶式裝甲車的，就只有個以色列話說前兩次中東戰爭使用的武器裝備挺有意思，德國的四號坦克、追獵者有，另一邊像美國造的4謝爾曼也不少。

二戰竣事了，但雙方造的武器通過種種渠道流入中東，繼續在中東大打脫手過。

張楠上輩子那會，電視上居然還能看到二戰時期德國制造的150毫米重型榴彈炮和四號坦克在中東國家的內戰中參戰，看得不少網友大叫「別打了，這些老骨董該進博物館里當寶物！」

不外這會張楠不行能去體貼中東戰爭的老骨董，倒是又往後頭看了幾眼差不多都被「強虎」蓋住的那幾輛半履帶式自行高射炮。

「德國人這自行高射炮型號都這么多，這後勤夠慘。」

聽到老板的話，比馬克誰人軍迷還相識蘇德戰爭的約瑟夫終於啟齒道「德國佬這也是給逼的」

1943年，蘇德戰爭進入第三個年頭，曾經橫掃歐洲大陸的德戎衣甲集群銳氣已遠不如前，因為他們面臨的是已經緩過氣來的蘇聯紅軍。

那時候的德戎衣甲集群，除了要面臨蘇軍地面裝甲隊伍優勢數量、漫山遍野而來的「t34攻擊」、「裝甲洪流」之外，還要遭到來自空中以伊爾2為代表的蘇軍強擊機群和前線轟炸機群的狂轟亂炸。

據留下來的德軍文獻紀錄，僅在1942年一年，德軍在東線就消耗了毫米高射炮彈，40萬發37毫米高射炮彈和約莫毫米高射炮彈。

防空變得極其重要，要是防空氣力不足，蘇聯空軍的「玄色死神」分分鍾就能叫德國佬做人！

那時候蘇聯隨著大批新型戰斗機裝備隊伍，蘇聯空軍航行員的技戰術也在殘酷的戰爭中經由大浪淘沙、越來越精湛，曾經藐視一切的德國空軍也陷入了和蘇聯空軍爭奪戰場制空權的拉鋸戰。

空軍經常自顧不暇，德國陸軍只能自食其力，想盡一切措施來掩護自己頭頂上的天空、保住腦殼。

斯大林格勒戰役之後，德國陸軍認為此前使用i號坦克、各型號半輪履帶車這些平台加裝防空炮革新的應急「武器運載車」系列自己就存在先天不足，裝甲防護單薄、靈活性糟糕，無法滿足「陪同裝甲隊伍進攻，並野戰防空」的作戰需要。