生產簡單，說白了就是盤下個伏特加酒廠，然後設計幾個新酒瓶、商標貼畫的事，外頭車隊的後備箱里就有幾瓶。

這就讓人去拿來。

嘗了嘗...

就是幾種酒精度不同的伏特加，最烈的有70度，將來產量最大的還會是40度的標准貨色。

除了酒精味，其它啥味道沒有！

......

三天後一大早，基輔火車站內正等車的旅客突然發現車站近乎戒嚴了，不是單純的警察、軍隊或者鐵路方面搞戒嚴，而是警察加一幫子黑衣人。

沒人多事，車站方面都有人配合，估計是有什么大人物要來。

至於那些黑衣人是誰？

更沒人關心，或者說是不想給自己添麻煩，反正看著都不好惹就是了。

差不多15分鍾之後，這有些怪異的戒嚴才撤掉。

就在這一會功夫，張楠從車站的一條特別通道上了站台，登上了前往基輔的列車，他將會在布良斯克下車。

基輔火車站不在基輔，這是莫斯科。

莫斯科有9個火車站，火車往哪開，這火車站就叫什么名。

張楠這是要去布良斯克，距離莫斯科不遠不近，最舒服的交通方式是火車。伙計們准備工作充分，專列那是不想的，但也不錯了——直接包下了近乎一整列火車！

三天前想買這趟火車車票的人，就被告知沒票了，在這季節，這簡直不可思議！

而這會列車上的極少數普通乘客，甭管買的是什么等級的車票，都被列車員請到了一節一等車廂集中。

至於其它車廂，每節內都有多多少少幾個公司的人。

很肆無忌憚，槍械什么的就大大方方露著，還是合理合法這么帶。

至於張楠，在特等車廂的包廂里看風景。

布良斯克，公司的人在那邊的沼澤地區為老板找到幾個好玩的地方，在莫斯科閑著也是閑著，所以去看看。

有些日子沒坐火車，上次坐火車貌似還是在南斯拉夫？

那時候它還沒解體呢。

在火車開出一小時後，張楠到套房包廂外過道走走，碰上關興權，這位看來也不想在包廂里待著。

無聊，張楠說了幾句讓關老大再次無語的話。

「好久沒坐火車，還挺舒服，那年我們去綠城......

我們在南部非洲幾國的鐵路線這兩年已經成網，你說，我讓人去搞列專列怎么樣？

通行中南部非洲，比飛機安全。」

不錯的主意。

專機算啥，這個星球上，有專列的那才叫牛！

關老大一臉「你牛、你厲害！」的嫌棄表情，接了句：「那得定制一列防彈的，不過你得找得到能造的廠才行！」

裝甲專列？

這年月，上哪買？