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好了，就這么著，三個考古專家加上一位痕跡學、彈道學專家，加上私人的行李，就這樣給拉到了機場。

眼前是架在四人眼中帶著點科幻色彩的圖-144，正好星辰機場備著一架，趕時間，就坐這個。

剛才甄筱春還問了句姜望峰，自己的護照只有到美國的簽證，這去非洲有沒有問題？

對此姜望峰笑著告訴她:「我們從老板的私人機場走，飛機也是公司自己的，先飛岡比亞，之後馬上換飛機前往剛果金。

目的地布尼亞城機場比較小，大型飛機沒辦法起降。

你回國時還是從美國走，到時候護照上也就只有出入美國海關的記錄，完全沒有問題。」

停機坪燈光明亮，自有人幫著將行李送上飛機，姜望峰也一道上機。

機上三名空乘在，幾人自然是安排在前部的頭等艙，同後邊機艙之間的門簾開著，因為機艙窄，所以看過去這機艙給人很深的感覺。

除了空乘與飛行機組，機內再無其他人，而明顯帶著東歐血統的空乘在幾人登機後，就關閉了機艙門。

「女士們、先生們，我們即將起飛，請盡快入座，系好安全帶。

飛機在超過18500米高度，進入2.05馬赫的經濟巡航狀態後，各位可以解開安全帶...」

甄筱春都不知道說點什么，為了接自己這幾個人過去，這就調動一架傳說級別的超音速客機！

這手筆...

圖-144名氣很大的，她多年前看雜志時見過這飛機，知道這是全世界飛得最快、最高的客機，而且運行成本驚人！

從紐約向東橫跨大西洋飛往岡比亞，單程可能就要消耗六、七十噸昂貴的航空燃油，而整架飛機內就自己這么幾名乘客。

不過對阿楠這弟弟而言，似乎錢真的就不是個什么問題。

飛機很快起飛，機艙最前方鑲著的電子顯示屏上的數字快速變化，很快爬升至其它客機望塵莫及的高度。

這進入巡航高度後，坐在前排的農博升的二徒弟王成安笑著道:「這下這個地球上，我們這些人大概是飛得最高、最快的了。」

機艙內噪聲比來美國時乘坐的波音747客機略大，但也沒到說個話就得大聲喊的程度。

邊上的陳江華一聽，道:「不是，別忘了了天上還有和平號空間站在。」

王成安看著師兄，「嘿嘿」笑笑，沒說話，看得陳江華有點別扭。

甄筱春聽到了兩人的談話，笑著道:「王工說得沒錯，宇航員沒在地球上，不算。」

老師是院士，王成安同陳江華自個也都有工程師的頭銜，這樣叫著順口。

至於甄筱春嘛，大家直接叫她筱春，親切。

聽了她的話，幾個人都笑了，還真沒說錯。

宇航員沒在地球上。

這世上有多少人一輩子能有兩馬赫的經歷？

除了宇航員，也就少數戰斗機飛行員偶爾能有機會，還留就是乘坐圖-144同協和的乘客了。