擁有中國本土血統的x1前掠翼戰斗機，加拿大的山寨f22，伊朗的技術改良版f14「雄貓」，三架戰斗機從三機鋒矢攻擊陣形中猛然擴散開來，分頭從三個方向以剪刀絞殺攻擊姿態包抄向「聖騎士」。

出現在三人視野里的是一架外型扁平，無尾翼，仿佛箭頭狀的戰斗飛行器，甚至看不到有人戰斗機特有的駕駛艙透明座艙罩。

銀灰色的機體表面只有有規律的分布著一個個黑色圓點，特別是在本應該是座艙的中軸隆起部位，更加密集一些，林默用光鏡術拉近了才能看清，那似乎是一個個攝像鏡頭。

也不知是哪個航空大廠的傑作，竟然取消了透明座艙的設計，全面替換使用光電分布式孔徑技術，為飛行員重現視覺環境，也許里面是360度全向環繞視場。

除了直接地給駕駛艙提供更加全面的防護效果，其實戰意義幾乎和林默的光鏡術沒什么區別，如果配上偵察機和衛星，那可就真的沒什么區別了。

以光學技術為主偵察技術手段下，電磁隱形技術完全無所遁形，若是能夠實現量產話，整個世界的空中防御力量。

林默親手打造的「妖孽」前掠翼戰斗機上也有應用這樣的技術，不過是以駕駛艙罩外掛件的形式，不像「聖騎士」的座駕，很干脆的一體化集成了。

三個中階對抗一個特階，在許多人眼里仿佛和三只羊沖向一只老虎沒什么區別。

等階的差異往往代表著生與死，若是特階真那么好對付，在第二次世界大戰中的特階強者們也不會有累計上百架以上的擊落記錄。

在第二次世界大戰中，僅有公開記載的知名特階飛行員包括了埃里希.哈特曼、傑哈德.巴克霍恩、京特.拉爾、奧托.基特爾、沃爾特.諾沃特尼、威廉.巴茨、埃里希.魯道夫勒、海因茨.巴爾、赫爾曼.格拉夫、海因里希.埃赫勒和提奧多.威森貝格等人。

這些特階飛行員的戰績無一例外都在百架以上，其中當之無愧的王者埃里希.哈特曼，擊落數有352架。

就算對手是戰斗力只有5的渣渣，就是老母豬也要給撐死了，一般人還真沒可能把對手打得跟下餃子似的。老美也被真心嚇尿了，趁著二戰結束，把埃里希.哈特曼拐回了美國，把他的空戰技傳承了下去。才有了現在老美的戰斗機在世界各國耀武揚威的賣弄著自己的戰斗機。

若是放到現代，累積擊落他國至少一百架戰斗機，財大氣的美國人也得心痛的滿地打滾，真心的跪了。

換成一般的小國，一個特階就能消滅一個國家的空軍。

雖然現代空戰的擊落數不像二戰時期那么誇張，可是累計擊落數在25架以上的特階飛行員，一旦出現在真正的戰爭中。那是非常可怕的。

不論在戰斗力上還是在心理上，都會給受到攻擊的一方造成極大壓力。

美國空軍的家底也就只有5584架戰斗機，除了處於封存狀態的戰斗機以外，正在服役戰斗機和攻擊機統共就2026架。

其中f15cd戰斗機為250架，f16戰斗機合計1020架，f15e戰斗機為221架，a10攻擊機為345架，f22戰斗機合計為179架。f35a戰斗機僅為11架。

來一個特階的大神先給你輪滅現役的二十分之一，老美的制空主義戰術頭一個吃不消，再來個二十個特階。只需彈葯充足，不用出擊幾次，美國空軍就得立刻崩潰。

「聖騎士」的座駕顯得極其靈活，雖然無尾翼技術削弱了穩定，可是卻讓翻滾動作變得格外詭異，林默三人的剪刀絞擊戰術還沒來得及將他納入攻擊包線，就以一個極其輕巧的低悠悠戰術猛然降低了高度。

林默、「尤里」和「猴子」的駕駛艙里幾乎同時響起了威脅告警系統的警報聲。

好家伙

化守為攻的戰術快得讓人反應不過來。

上一秒還在圍殺對方，下一秒就被對方鎖定了，若是在真的戰場上，恐怕他們三個人的屁股後面都得掛著一枚導彈作小尾巴不可。

盡管現代戰斗機可以同時鎖定多個目標。可是在真實戰斗中，一次清艙齊，干掉好幾個對手的可能極低，有人戰斗機，可不是傻乎乎的靶機，保持著正常的飛行軌跡等著挨揍。

令人頭大的悠悠戰術。這種土八路式的打法在實戰中頗為有效，也算是用命打磨出來的簡單實用技巧。

「猴子，我們上」

注定要有人作出犧牲，「尤里」心里摒棄了所有的僥幸心理，在駕駛艙里朝著f14打了個手勢，似乎伊朗飛行員「猴子」也看到了他的動作。

兩人在天空中改變了原有的戰術，組成比三機編隊靈活更高的雙機編隊，全力加速作出蛇形機動，在規避佯動中抄向「聖騎士」。