達成世界賽車史上女性賽車手達到的最高成就，但她還能再次刷新這個成績嗎？這必然會是一場經常絕倫的比賽，兩個天才賽車手的對決，讓我們拭目以待。」現場解說員的聲音傳遍整個賽場。在他的尾音落下後，意味著比賽即將開始。

倒計時開始了。原本還有興致聊天的觀眾們開始斂了心神，感到緊張。

大屏幕上的倒計時進入最後三秒，那把小旗子抬了起來，又重重地揮下去，兩輛車子同時沖了出去，觀眾們發出尖叫，開始他們的漫長的尖叫之旅。

決賽只有兩個賽車手，采取的是雙車齊發的方式，賽道的設計也是五個賽道里面最難跑的，集合了數位工程設計師的只會和努力，他們致力於給賽車手們制造噩夢一樣的賽車場。一朵花一樣不規則曲折的環形賽道，幾乎像是一個迷宮，比賽規則要求在90分鍾內完成35圈，誰先完成誰就是贏家，如果兩人都沒有完成圈數，那么無論誰在前面誰在後面都算平局，要進行加時賽。

那三百多位國冠車手中，有一半以上的人是看都沒有來看過這個賽場的，還有一部分人是來看看然後卧槽幾聲後轉頭就走了的，因為知道自己大約能達到什么程度，所以只會把注意力都放在前面的賽場里，這個暫時不是他們能挑戰的賽場就留給有那個實力的人去熟悉吧。像簡小星這種第一次參加阿佛朗世錦賽就將大部分熟悉賽道的時間都放在最後的賽場上的賽車手前所未有。

也正是因為把大部分的力都放在了決賽場上，簡小星在前面四個賽場里的淘汰賽里雖然一直存活到現在，但並沒有每一場都名列前茅，這讓她看起來像是每一場都很艱難努力才存活下來的，在很多被感動的粉絲腦子里出現的是一個非常努力、非常堅韌，每一場都像被積雪壓壞了翅膀但仍然咬牙拼命去飛的小鳥的形象，讓他們備受感動，感覺被她的神激勵了，這是為什么她人氣飛漲圈粉圈得那么瘋狂的根本原因。

人們喜歡充滿正能量的人。

雖然簡小星本身確實是和他們腦子里的形象相差不太遠的人，但就這屆的世錦賽而言，簡小星前期會跑得那么艱難，雖然也不是她故意的，但總的來說完全是她自作自受，因為她在開賽前只花了6個小時不到去熟悉賽道，還把大部分時間都花在了最後的賽場上，然後在這半個月的賽程里只能依靠腦子里殘留的對那條賽道的那點記憶去跑，遠遠落後在了其他人的起跑線，自然跑得很艱難。

觀眾們不知道這點，所以按照前面的那些比賽來看，簡小星雖然漸入佳境，但這一場無疑還是會跑得很艱難，因為即便是詹姆斯也會跑得很艱難的，要知道上一次熟悉這條賽道的時候已經是半個月前的事了，在來這里之前，還經歷了持續半個月的超高壓比賽頻率非常高的淘汰賽，對這條賽道的記憶也差不多忘光了吧？

所以他們已經做好了為她揪心一個半小時的心理准備，甚至都已經想好了簡小星輸了要怎么安慰和鼓勵她，送些什么禮物好。昨天晚上各國的粉絲後援團團長都商量了幾個小時，商量到最後決定送幾台超跑好了，這個禮物肯定不會錯，肯定能讓她心情好，哪個賽車手不會喜歡超跑呢？

然而讓他們震驚的是，比賽開始前期，簡小星就已經展現出了勢如破竹的氣勢和神擋殺神佛擋殺佛的攻擊性，所有人都驚呆了。

「小怪物超車了！難以置信，她在第四個彎道就超車了！是錯覺嗎？今天的簡小星氣勢格外逼人，車身仿佛燃燒著烈焰，一開場就展現出了非常厲害的沖刺，看起來對賽道的熟悉度很高！我們知道要在90分鍾內在這條堪稱變態的賽道上完成35圈是非常艱難的事情，它要求車手平均每圈必須在兩分半左右跑完，然而整條賽道上直線區域只有寥寥幾段，剩下的是很多具有迷惑性的彎道，復雜程度堪比山路，對車手各方面的處理能力要求極其之高。然而簡小星卻像是游魚入海一樣輕松……」

幾位賽道設計師們原本正滿心期待地等著兩位賽車手被他們設計的賽道難到痛哭流涕，要知道他們可是在這三年里在全世界多個國家進行了各種實地勘測，可以說是將各個著名的超難彎道和路面的特性和髓都集合在了這一個賽場上，可見難度有多高，然而現在，他們看著賽場上的簡小星，臉上的笑容漸漸凝固了。