轉眼，許多天過去了。

白石高塔的木船沿著翡翠河順流而下，中途在兩個比較大的城市靠岸數天，最終船上的人數達到五十多人。

之後，木船航行到了入海口，進入一望無際的大海。

在大海上行駛半天的時間，海面上一個黑影出現。

等到到達近處，可以看到那是一艘巨大無比的巨輪。

如果說木船如同一座小山，那么巨輪就好比是一座海島。李察估計，排水量至少在幾千噸。

這可是一個誇張的水平。

船越大就代表制作難度越高，實際上中世紀的造船術並不發達，大部分都是排水量幾十噸、上百噸的海船。

中世紀之後的大航海時代，造船術突飛猛擊，但排水量依舊很難達到千噸。

一直到近代，幾千噸的巨輪才算是比較普遍，而上萬噸的，只有遠洋貨輪、大型軍艦或航空母艦能達到。

離著巨輪越來越近，李察也看到了更多的細節，最終目光落在船體接近水面的某個部位。眉毛一挑，發現了一個不同尋常的東西。

那是一個半沉在水下，和船體緊密相連，卻大幅度向前凸出的構造，就像是在順滑的船體上，長出一個大大的鼻子。

這是球鼻艏。

李察心中想到。

這是完全不屬於中世紀的東西。

如果說，船的體積、排水量可以強行堆砌出來，但球鼻艏就不一樣了，這完全是科技的造物。

船體在海面上行駛時，產生波浪所引起的與船體前進方向相反的阻力，稱為興波阻力。船波起伏的能量由船體供給，興波阻力的存在，從某種意義上消耗了一部分推進船舶的功率。

安裝上球鼻艏，球鼻首產生興波會由波谷開始，而船體首波系由波峰開始。經過一些調整，讓球鼻首產生的球首波系的波谷，恰好與主船體波系的波峰相重合，就可取得消波的效果，減少船只航行的阻力，減少推進功率消耗，幅度大約為10。

10的幅度，在一般的航程中看不出效果來，但是在遠程航程，特別是排水量大的巨輪遠程航行中，至關重要。

即便如此，即便球鼻艏有著重要的作用，但球鼻艏不是想要制造就能制造的，這是一個極其復雜的系統，在現代地球20世紀才研究出來，主要用在軍艦上。一些數據必要經過精密的計算，不然不但不能達到減少阻力的作用，而且還有可能增加阻力。

這就是說，這完全是一個超越時代的造物，而現在就出現在眼前。

看來，因為巫師或者其余因素的影響，當前世界雖然類似於中世紀，但並不是完全的相同。一些東西已經發生了變化，包括某方面的技術水平。

這個世界的秘密好像越來越多了。

李察想著，木船在巨輪旁邊停下。

眾人都站在甲板上，仰著脖子看向高高的巨輪，突然一陣腳步聲響起，船艙中走出一個人。

是巫師西弗。

坐船的許多天里，眾人已經認識了這名不怎么愛說話的巫師，也見過了他用雷霆手段懲罰犯錯者。一看到西弗出現，立刻讓開路。