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那兩名年輕的武警，終究還是活過來了。

只是睜開眼之後，聽旁邊的人說，是眼前這位女同志的法子救了他們一條命，又聽了這個法子的實施過程之後，兩名武警都臉紅了。

寧省長聽說了這事兒，怔了怔，就讓人把林小滿和寧墨帶過去，說是有事相商。

來了這里四天，就只是剛來那會兒打了個照面，這四天來，寧省長就像忘記了兩人似的。

這還是他第一次說請兩人過去。

林小滿也正好要找他說事，災區里面的人已經困了四天四夜了，已經到了人餓死的邊緣。

人一餓，啥事兒都會干得出來。

從古到今的揭竿起義，究其原因，都是因為吃不飽餓肚子要餓死人才逼出來的事情。

如果災區里面，還有人活著，那他們此刻，一定全都快餓得崩潰了。

林小滿一見寧省長，就直接提出了自己的要求。

「我們得想辦法給他們送點吃的。不然等到路真的挖通了，里面生還的人也已經餓死完了，大家所做的一切，全都沒有任何意義了，那可不是什么好事。」

寧省長難得的認同了她的看法。

「我也在考慮這個問題。這是一個難題。路都不通，咋給他們送食物？」

「空投？有直升機么，讓飛行員駕駛直升機載著食物進去，進行空投呢？」

「空投？」寧省長眸光一閃，若有所思，「你這想法確實是不錯。可是，你知道以汶秀峰這樣的地形，空降師下去一部分都是要在懸崖上的么？

兩邊都是河，沖進去了逃都沒辦法逃，空降常識是不能在自然條件惡劣，山區進行，這次這兩個條件都滿足，沒有傘降條件，強行傘降就是填人命進去，其實即使平原晴天空降有骨折也是常見的。

傘降最後落地前10米跟你從10米高跳下來基本上是一樣的。再加上現在是大風大雨天氣，你在空中被吹去懸崖一個撞擊就是必定死亡的。

更何況，你說到直升機這一塊。

你對這塊有多深的了解？

直-5型直升機從1963年定型轉入批量生產，到1979年停止生產，共生產了545架，包括基本型437架、客運型86架、林業型7架、水上救生型13架、海測型2架。

這五百多架機子之中沒有一架是適合山地的。

再來說直6，兩年前正式批准直-6機設計定型。1979年2月，三機部在召開的企業干部會上決定，因直-6機型落後，單發安全性不足，擬下馬停產，直-6全部工作停止。

也就是說，我們現有的所有直升機之中，沒有一架能用於汶秀峰這種地形！

所以，林小滿，你這想法雖好，卻是天方夜譚，無法實現。

我也很好奇，你的成長經歷之中，有接觸過航空這方面的人么？我這里數千官兵，都沒人提出這個想法，甚至想都沒人想到！」

林小滿怔了怔，搪塞道：「書中自有黃金屋，多看書自然會對這方面有所涉獵。我看書向來雜，不拘類型，最近我還從三味書店借了十幾本醫書呢。」

「哦，看起來，你是一個好學之人，在某些專業類書籍上看過這方面的介紹，也是可能的。那也可以解釋你為什么會知道呼吸法和捶胸法可救窒息之人一命的。