在考慮中華北方登陸場的時候，總參的參謀們一共劃出四個登陸點：旅大、天津衛、青島和煙台。並一一列出了理由。

這四個登陸點除了有港口、灘塗適合登陸作業、登陸後交通發達，容易調軍等共同的優勢之外，旅大登陸，直插日軍腹地，分兵兩路，攻取東三省和朝鮮，等於是斷了日軍的後路，但旅大自滿清北洋時代就經營多年，日軍占領後更是屢修工事、炮台，號稱東亞第一要塞，強攻不易；登陸天津衛的好處更是不必細說，當年八國聯軍就是攻下大沽炮台，並沿運河直上，進逼北京的，不過天津衛地處渤海內部，渤海本就是個內海，水淺灘多，不適合大型軍艦活動，而且渤海海峽比較狹窄，遼東半島與膠東半島如兩支鐵臂，緊緊扼住了進出渤海的咽喉。

基於以上考慮，葉知秋總參謀長也是偏向於在山東登陸，山東自古就是產糧大省，礦產資源也極為豐富，是侵華日軍極為重要的掠奪要地。而且，侵華戰爭開始後，日軍攻擊順利，加之中華海軍孱弱，日軍狂妄的將山東作為後方基地，駐軍並不是很多。駐守濟南的第59師團也僅是一個兩旅團編制的丙種師團，全員僅有一萬多人，再加上一些地方守備隊，更多的則是北平偽政府組建的偽軍漢奸。

長沙會戰之後，侵華日軍總部也意識到盟軍將要在北方登陸，故此將北平地區的第26師團調至青島地區布防，並在一戰前德軍修建的青島要塞基礎上，在信號山、太平山、青島山和衙門山等險峻要地修建工事和炮台，以阻漢軍登陸。

在煙台地區，原駐北平南苑的獨立混成第9旅團奉命與煙台守備隊共同扼守膠東。並於威海、芝罘灣、蓬萊等地修建工事，構建了一道膠東防線。但總體上因為日軍兵力在中華大陸上的分散，在山東地區的日軍力量還是比較薄弱。也許是日軍依然對他們的聯合艦隊抱有希望，認為盟軍不敢過早北上開辟第二戰場。

但無論是南京的侵華日軍總指揮部，還是北平的日本華北方面軍司令部，他們都小看了漢軍的決心和投送能力。華北軍司令多田峻中將曾放言，華北不是華南，縱然漢軍在華南打了一些勝仗，但遠離補濟基地的他們，若敢登陸北方，華北方面軍必給予迎頭痛擊，再振大日本帝國陸軍無敵之名。

這是典型的日式狂妄，知其言不知其所以言，你都不會明白他們是哪里來這么大信心的。青州軍林煒國司令以血書請命，「古之青州皆山東之地，戰火初起，齊魯男兒倉惶失地。今游子歸鄉，豪情萬丈。魯地登陸，必由青州軍打響，方不負漢之強軍！」

「游子計劃」總指揮陳庶康同意了青州軍的請命，青州第16軍作為首批登陸之搶灘部隊，與海軍陸戰隊第一師第二旅一同登上了炎黃輪。

為了實施「游子計劃」，葉知秋總參謀長坐鎮香港調度，在維多利亞港、廣州、湛江、汕頭以及台灣島西海岸集結了五百多艘的炎黃輪，加上中華方面幫助調集的民用船只，一次就可以運送一個軍團的人員和裝備同時離港。

北部艦隊百余艘各類戰艦傾巢出動為運輸隊護航，潛艇部隊更是提前一個月就開始清場，不過他們收獲不大，東海已經有兩大洋艦隊的海狼們游弋狩獵，倒是分屬三大艦隊的潛艇經常碰面，雙方一同浮上海面，互相打個招呼聊天分煙抽――東海上根本沒有日本的船只，這純屬閑的蛋疼。

煙台，地處山東半島東部，東連威海，西接濰坊，西南與青島毗鄰，北瀕渤海、黃海，與遼東半島對峙，與旅大隔海相望，共同形成拱衛京津的海上門戶。煙台因境內煙台山得名。明洪武三十一年（1398年），為預防倭寇，在今煙台山設狼煙墩台，也就是烽火台，煙台因此得名。

在古漢，煙台屬青州東萊郡，「丈夫生於世，當帶三尺劍」的太史慈之故鄉。在近代，煙台因其重要求的戰略位置和芝罘灣優良的港口，開埠通商。