戰時軍委會議上，陛下曾笑言：羅斯福病逝並不是什么大事，只不過是美國換了個總統。我們的戰略，不是消滅羅斯福，而是要打敗艾森豪威爾。

但羅斯福總統的突然離世，對於戰場態勢，甚至是整個世界的戰爭形勢，無疑都會產生重大的影響，而且這種影響是對雙方面的。

邱胖子與大胡子都迫不及待的要與杜魯門會晤，但他們突然發現，1942年年末，戰爭居然已經對協約國方面糜爛到如此局面。就連協約國三巨頭要找個絕對安全的地方開會，都變成了一種奢望。

最終的的地點定在了由美軍駐守的冰島港口城市哈夫納夫約杜爾。在地中海的盟軍海軍未能突破直布羅陀海峽之前，北大西洋的制海權仍處於協約國的控制之下。除了潛艇，德國海軍已經很難能夠出丹麥海峽，雖然德國的俾斯麥號航空母艦已經趨於完工，但暫時還只能在波羅的海中充當運輸艦，向蘇聯前線運些物資什么的。

前往冰島開會，有些麻煩的是斯大林，現在蘇聯的領空，是德國he-117「黑騎士」和go-229霍頓飛翼戰斗轟炸機的天下。

蘇聯的米格-15、蘇-7以及雅克-25等一批戰斗機已經在性能上遠遠落後，只能依靠數量苦苦支撐。但對於已經裝備sn-5先進機械掃描雷達和x-7半主動雷達導引空空導彈的「黑騎士」，蘇聯空軍已經越來越多出表現出無奈。

在轟炸機方面，雖然飛翼機在這個世界並不是什么新銳玩意，這個理論於1910年就被提出，然後各個強國都在嘗試將它實用化。也正是蘇聯人鮑里斯?i?切拉諾夫斯基在1924年便制造出了世界上第一架飛翼機，隨後在數年間，又相繼有數個改進型號面世。而美國的約翰?k?諾斯羅普等人，也於1929年將「1929飛翼」（x-216h）首次送上藍天，諾斯羅普公司，也正是後世鼎鼎大名的b-2幽靈的研發公司。

但在世界大戰中，成功將飛翼戰機投入實戰，仍然是漢、德兩國領先了一步。與大漢帝國的虯龍不同，德國的go-229霍頓飛翼機是一款戰斗/轟炸機，采用金屬和木材混合結構，而且比虯龍小的多，是單座輕型飛機，空重僅4。6噸，才相當於虯龍的八分之一――虯龍的乘員有四人，空重就超過四十噸，相當於美國6潘興坦克的重量。

不過升限可以達一萬六千米的go-229依然給蘇聯帶去了極大的夢魘。蘇聯空軍沒有戰斗機能夠飛到一萬一千米以上，所以，蘇聯的天空對於霍頓飛翼機是完全開放。可以攜帶四枚五百公斤炸彈的霍噸飛翼機幾乎就是在高空飛行訓練般將炸彈自由投到蘇聯的城市中，然後慢悠悠的飛回來。

即便是德國的中程空地導彈研制還沒有太大的進展，可光扔炸彈也夠蘇聯惱火了。甚至連克里姆林宮都被go-229扔的炸彈炸掉了一角，如果那枚炸彈再准確一些，蘇聯最高統帥已經去見馬克思和列寧了。

因為蘇聯空軍沒有合適的運輸機，斯大林是乘一架圖-16雙發高亞音速轟炸機飛抵冰島的。

――圖-16，就是我國60年代仿制，仍在服役並不斷改進的轟-6原型機，嗟乎！

比起杜魯門的波音707空軍一號和邱吉爾的哈維蘭彗星-5專機，在性能上已算相當先進的圖-16顯的是如此寒酸，這讓好面子加好勝的斯大林相當郁悶。

好在他沒有見過長安青龍機場上停著的兩架皇室專用的金龍客機，估計他會自卑的將圖-16推到海里去。

不管怎樣，協約國三巨頭終於還是成功的秘密聚首。在戰火紛飛的年代，在盟軍攻勢如潮的時期，三巨頭坐在北大西洋的海邊上的照片在各國報紙刊登之後，給苦苦抵抗的協約國各國軍民帶去的巨大正能量是不言而喻的。

尤其是三國領導人聯合發表《哈夫納夫約杜爾宣言》，宣稱無論法西斯軍隊如何猖狂，美、英、蘇三國將會與所有協約伙伴國團結起來，堅忍的進行重大而長期之戰爭，直到打敗邪惡的、******的法西斯同盟。

幾乎就是在同一刻，英國外交大臣艾登也在馬德里與佛朗哥進行著友好而親切的交談。艾登代表邱吉爾首相承諾：只要西班牙不加入鋼鐵同盟，那么在戰爭結束後，英國將第一時間與長槍黨政府開啟關於直布羅陀主權問題的談判。

一身戎裝的西班牙元首面帶微笑，對於民主的、紳士的大英帝國能夠主動提出直布羅陀港口的談判表示贊賞。至於心里……其實佛朗哥現在對兩邊都不滿意，或者說還在判斷哪一方會最後贏得戰爭。只不過形勢比人強，暫時兩邊都不敢得罪罷了！

顯然，大漢帝國方面也明白這一點。所以，陛下沒有將佛朗哥逼到死路，而是選擇給西班牙留下選擇的時間。

伊比利亞半島的位置至關重要，這也決定半島上的兩個國家不敢輕易表態。一旦加入一方，那么伊比利亞半島特殊的地理位置將決定其一定會成為雙方爭奪的戰場。