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1997年5月20日夜，郭崆徽老爺子又是一夜沒睡，他正在外交部禮賓司的車隊里面檢修著那輛紅旗車。這紅旗車並沒有問題，而檢修的原因也很簡單，明天希拉克就要來了。為了到時候不要在機場發生什么人上了車子，但是發動不起來，或者半路拋錨的事情，那可是就丟臉丟大了！

賈鴻漸自然配了老爺子過來，此時的他並沒有在一起檢修車子，畢竟他也不會這個。現在的他那是在看著這車隊里面的其他車型，這禮賓司車隊里面的主車不少，車都不錯，有德國奔馳的還有美國凱迪拉克的。想來，就是國家領導人們平常外出什么的時候坐的車吧。這些車子說實在的，看看內飾啥的話，肯定是他賈鴻漸設計的好，不過誰讓人家有自己的發動機研發積累呢？

人家發展了幾十年的企業，基本上還都是巨頭，積攢了那么多的專利池，賈鴻漸他們要說一下就超越，這也不太實際不是？所以賈鴻漸看到這些車子，真沒什么太多的想法，不至於說很漫畫的就要發誓一定要讓中國汽車世界第一之類的，他覺得在他2012年退休之前，能讓華夏高科的車子跟當年的豐田本田之類的一樣，以經濟型轎車暢銷歐美那就行了。這十幾年的發展，模仿著人家豐田走向世界，也挺不錯的嘛，至少這樣一來，賈鴻漸就能覺得自己的歷史任務完成了不是？

要知道在歷史上，這個豐田雖然是30年代就建立了。但是那個時候的車子在日本真心沒前途。到了戰後，那日本被占領的情況下，也沒多少老百姓有錢開汽車，有錢買電視機什么的那都算是土豪了！甚至到了60年代，日本車那還是日本國內最沒有國際競爭力的商品！結果到了70年代末的石油危機，這省油的日本車不是也開始行銷世界了么？美國人經過了石油危機，也開始明白過來肌肉車太燒錢，還是省油的好，所以這才給了日本車的一個空間。而未來石油價格又是一路飆升，難道華夏高科就不能模仿豐田成功？要知道豐田的創始人那最早的理念就是模仿永遠比創新更容易獲得成功！然後豐田靠著模仿。才獲得了一席之地。接著靠模仿中做好了某幾個環節，做出來了自己的特色，這才在日本站住了腳！而未來顯然中國市場是相當大的一個汽車市場，如果統治了這個市場。再慢慢走向行銷世界的路。那賈鴻漸完全可以說是中國的汽車之神了！他這還不能退休？

這邊檢修了幾個小時之後。車子終於檢修的差不多了，賈鴻漸和老爺子回了招待所之後，賈鴻漸是沒心沒肺的呼呼大睡了起來。而郭老爺子是一夜無眠。

第二天，希拉克來了。希拉克的專機停在了首都機場，接著在機場他跟江老板握手問好之後，就一起在軍樂隊的演奏之下，現場對前來迎接的在華法國人發表了演講，接著就被接上了紅旗車。這希拉克可是個很喜歡中國的人，他95年當選了法國總統之後，這是第一次來到中國訪問。雖然是第一次來，他卻是帶著一種破冰之旅的目的來的。

希拉克之前遠遠的看到了這個紅旗車就感覺一陣熟悉這希拉克雖然作為總統是第一次訪華，不過之前他還來過兩次，分別是1978年和1991年，一次是作為巴黎市長過來訪問，還有一次是作為巴黎的前總理來訪問沒錯，這希拉克還兩次做過法國的總理！

之前兩次他來，那都是有幸做過紅旗車的，如今這紅旗車停在停機坪上，車門對著他，他能不熟悉么？一看這熟悉的車子，當時他就笑著通過翻譯對身邊的江老板問道，「哈！你們找到紅旗車了！我聽我們駐華大使毛磊說，你們這邊紅旗車之前都已經退役了？這次為了我來專門找到了紅旗車，真是謝謝你了，主席先生。不過找這個車子的經歷不麻煩吧？」

「不算太麻煩，另外總統先生，我有個小驚喜要送給你，你一會兒就知道了。」江老板此時心情那是大好！而他心情大好，那就想起來了賈鴻漸！要不是賈鴻漸和他們的華夏高科，這紅旗車顯然是沒辦法開出來的！

這邊希拉克聽到了江老板說有驚喜，他越來越有興趣了，等到進了這紅旗車之後，他立刻發現了驚喜是什么這車子內飾居然經過了現代化改裝！這車里面居然感覺比法國的高檔轎車都更人性化更先進有木有？當時希拉克那就震驚了！「你們中國居然可以把車子改進到這種地步了？天啊，看來明年搞不好我們巴黎的民眾就能買到你們中國車了？」