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畢竟，在這個年代，廠家都是在競爭下，要求更快的出新產品，要出新產品，而且成本還不能太高，所以這方面最多就選擇個別點補焊一下就得了！ams公司雖然也選擇了補焊，不過這補焊的點完事兒之後，在鴻海的組狀生產線上，那也就是各種組裝過之後通電看看亮不亮而已！最多根據ams的高品質要求，檢查一下液晶面板的亮點和壞點，這已經是比很多其他廠商的要求高的多的多了！

但是哪怕這樣，最終產品組裝好之後，也就是撐死通電十幾分鍾，然後就裝箱打包了！人廠家流水線上一天那么多產品，難道每個產品下線都要測試幾百小時？哪怕有這個時間，哪兒有這么大的空地啊？光是ams的第一批次訂單那就幾萬台呢！找地方給這幾萬台都通電幾百小時？場地不要錢？電費不要錢？人工不要錢？哪怕這些ams公司都買單，人家消費者樂意要個使用過幾百個小時的「原裝」顯示器么？

找個老婆男人還想要原裝的呢，花了2000多美元買了一個一體機，居然屏幕還是用過那么久的？而且要知道這ccfl的熒光燈管那可是有壽命的！賈鴻漸他們設計的標准，是在使用了3年之後，亮度下降30%！而使用三年這個時間，並不是不間斷的24小時開機三年，那是按照一天五個小時算的，也就是整體5000小時之後，亮度下降30%！而開個500小時，這就等於用掉十分之一壽命了！消費者會願意？

所以，在生產線上真心沒辦法測這玩意兒，總體能夠點亮那就行了。而在這樣的情況下，這個產品本身的發熱量又不小，而顯示器的供電模塊電路板上又有電容之類的玩意兒，再碰到散熱死角造成的高溫，那最後電容的引腳因為熱量高而產生了虛焊。變成接觸不良，有時候有電有時候沒電，那也很正常！

本來呢，這鴻海接到了這樣新設計的產品，那應該是評估一下工藝要求的。賈鴻漸之前都說了，品控要求相當嚴，要求最終到了消費者手上的東西。不說完美也至少是近乎完美，或者是一段時間內近乎完美的。而在這樣的情況下，鴻海在完全知道對方要求的情況下，沒幾個樣品出來進行長時間測試，而是憑借著經驗把樣品測試了幾個小時覺得沒問題了就算了，這顯然也不夠意思！

聽到了這里。賈鴻漸搖了搖頭，有點累，真心感覺不會再愛了，尼瑪做個產品出來怎么就這么難呢？就不能順利點么？不過人家鴻海願意吃下去虧損也就算了，他賈鴻漸總不能逼著郭台銘以死謝罪吧？

接著，郭台銘等人到了ams工廠之後，一行人檢測了那些拆開的機器。一分析，果然還就跟郭台銘他們之前猜測的結果差不多！到了此時，這郭台銘就開始兌現他之前的保證了——「賈總，這次的問題我包了，現在我們呆灣的生產線已經停了，正在檢查問題，我這邊現在就打電話回去，讓他們把現在所有庫存的產品我都拆包出來讓工人給你們補焊！另外我們也會盡快的研究流程。增加生產線後的補焊流水線，給你們每個電路板都補焊一遍！接著我們雙方再挑樣品出來測試，看看結果，好不好？」

「行，那就麻煩郭總了。」賈鴻漸點了點頭，這時候除了這么樣做，還能怎么樣呢？不過幸好是現在發現了問題。而不是在產品出售之後才發現。不然的話，到時候消費者買回去了半年八個月的，突然一批批的出現了顯示器點不亮的問題，這回頭發酵開來。那可是對品牌巨大的打擊啊！那到最後搞不好就是要全部召回已售產品的節奏啊！而且ams公司還是一個新公司，以前沒有什么產品，這對公司口碑的影響，那可真是毀滅性的！

所以到了這時候，賈鴻漸還真有點劫後余生的那種慶幸感！這要是奧爾森這樣的固執老頭兒沒有蛋疼的真的挑選樣品過來連續開機一個月，那還真發現不了問題！如果發現不了，到時候他賈鴻漸的臉往哪兒擱啊——之前他還跟喬布斯各種打擂台，各種挑釁呢！回頭要是被喬布斯看到了這事兒，老喬還不笑昏過去了？

很快，郭台銘幾個電話打出去之後，這事兒就算是開始應急處理了。老郭呆了一陣之後，也顧不得休息，直接就准備回呆灣監督生產線和補焊的事兒，對此，賈鴻漸也不咄咄逼人，干脆免費又出了一趟專機，把老郭送了回去——這么一來一去，雖然飛機不要機票錢，但是飛一次對發動機什么的壽命折損，以及油料的費用那可是都不少的，賈鴻漸這也是虧錢了！光是油料費，這一來一去，那價錢……一趟跨越太平洋的飛行，大概要20噸航空燃油……這可是航空煤油！不是含鉛汽油！