那么這事兒到底要怎么做呢？而且現在最大的問題就是還有南周在旁邊等著咬人呢！不，應該說南周已經咬上了賈鴻漸他們了，如果現在不想辦法反擊或者掙脫什么的，那接下來搞不好這切風根本就賣不出多少了！而他賈鴻漸指望著這個車能賺不少錢的期望也會落空的！可是賈鴻漸現在到底要怎么弄呢？現在生物柴油畢竟前景不是太明朗，不太可能短時間內就大規模的開發利用，在這種情況下，估計切風柴油版是肯定賣的不太好了，怎么能夠挽救一個投資這么多的小車車呢？

「賈總，實在不行咱們再做一個汽油機版的？反正咱們現在的發動機本身就是鑄鐵的，換成鑄鐵的汽油機整體重量也不會增加，甚至還能還能稍微輕那么一點？而咱們整體因為車體輕，外加車身流線型，所以換成汽油機估計油耗也不會上升太多……」郭崆徽馬上提議道。

「行。不過咱們現在沒有1.3的汽油機……干脆這樣吧，你看看國外有沒有合適的1.6和1.8的汽油機價格合適的，咱們引進一下。不然這15萬的車如果還用1.3的還是太肉了，1.6和1.8的才比較有推背感……」賈鴻漸緊急籌劃道。

「那1.6和1.8的咱們是用渦輪增壓的還是自然進氣的？」郭崆徽問道。「自然進氣的吧，這樣盡量壓低一下成本。對了，談妥了之後讓團隊趕緊看看怎么改才合適，最好在明年之前就增加出來汽油機的版本……」賈鴻漸吩咐道。

沒錯，之前賈鴻漸他們的新品發布並沒有說太多的信息，只是說了這是柴油版然後說了各種優點以及大概的售價，其實有沒有汽油版本的根本就沒有說。就是因為之前沒說，現在這才留下來了一個緩和的空間！如果這樣一個車只有柴油版的，那么南周可以挑刺，可以說這個車型沒前途。可是現在又有汽油版的又有柴油版的，這南周不好挑刺了吧？同時這年頭油價開始漲了，一年之內漲的都要挺厲害的，這樣的情況下省油的車那自然更加受歡迎了！哪怕這樣一個車理論油耗變成了4.5，可是這也跟日系車差不多啊！那也照樣省油啊！而且也不存在各種加油難得問題，這不是至少治標了么？

是的，賈鴻漸也知道，這樣的一個方法是治標不治本的，但是誰讓南周咬上來了呢？誰知道他本來看好的生物柴油有這么大的一個問題呢？所以現在先解決了南周再說，先把這段時間的風頭給壓下來，接著咱再想辦法嘛！實在逼急了……哼，他賈鴻漸就去研究電動汽車去！就去研究油改氣去！生物柴油這棵樹，他才不會吊死在上面，哪怕生物柴油暫時沒有前途，他賈鴻漸還就不相信自己就要被南周一路打臉了！

緊接著，賈鴻漸這邊當機立斷的直接給王丹那邊打了一個電話，讓他們報社的相關記者趕緊來上滬。不過呢，賈鴻漸並不是准備只通過《燕京時報》來發布消息。像是這種事兒，那肯定是要開全面的新聞發布會來辟謠的！這也算是公關危機的一種了，要快速的宣傳到每個人的耳朵里，而不是只通過一兩家媒體來宣傳，否則的話其他的報紙都不轉載，豈不是看不到《燕京時報》的老百姓都不知道這個事兒了？謠言對於企業的傷害那可是很大的！

那么賈鴻漸為什么又叫王丹他們過來呢？很簡單，多給他們一個獨家專訪的機會嘛！通過這樣的機會，間接的往外面弄點消息，把自己包裝成一個誠摯的愛著汽車產業的愛國者，一個苦苦求索的單純的人，通過這樣的營造形象來讓媒體們下意識的同情，下意識的給賈鴻漸他們說好話，下意識的挽回消費者心中對於「華夏」這個品牌的信任！別忘了，賈鴻漸可是總結果，中國的媒體可是對於表現的弱勢的群體那是有天然的同情心的！弱勢、知識分子，這些形象那就是最容易得到同情的！

雖然說起來好像得到老百姓和媒體的同情是一個比較「弱」的事兒，可是為人再世，咱男子漢大丈夫要能屈能伸啊！韓信還知道敵不過人家的時候要鑽別人褲襠呢！咱賈鴻漸現在只是裝可憐，還沒到鑽褲襠嘛！等咱緩過來這一陣兒，把品牌重新樹立起來，挽回消費者信心之後，咱再反攻倒算看看怎么弄南周！