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如果不考慮錢的因素，那么弄來了華辰對賈鴻漸有什么好處？這是賈鴻漸首先要考慮的問題。 雖然很多時候看起來他賈鴻漸做事兒，好像都是不管不顧的往大里做，好像可以跑馬圈地他就一定會弄。但是其實很多這種事兒那都是被賈鴻漸給專門化的子公司去弄了，比如說網絡上面的業務，那就是福爾摩斯公司主要負責的，然後再國內的在線業務呢，那則是掛著華夏高科名字的一個福爾摩斯公司的大陸子公司在做。比如像是汽車，那就是華夏高科單獨分出去了，專門經營汽車領域的產品。比如像是投資各種國企，那就是盛大公司在做這些事兒。比如像是鐵通，那就是鐵通在做，像是銀行，那就是華夏銀行這么一個獨立的實體在做，整個華夏高科的總部其實業務很單一，除了統籌管理其他的子公司之外，就是做各種電子產品。

然後賈鴻漸在思考某個子公司要不要跑馬圈地的時候，通常都是這么一個子公司剛開始進入一個領域，那么要自然要跑馬圈地，劃下來一個自己的潛在勢力范圍。但是這次不一樣，這次如果要收購華辰的股份，那就要跟收購起亞一樣，必須想好不同公司之前未來的產品線劃分問題！不能自己跟自己撞車，不能自己跟自己人競爭，對吧？

哪怕就是寶潔公司，人家出了n個品牌的洗發水，可是人家也知道要做在一個市場里面的多個產品線的。人家是怎么做的？其實什么海飛絲啊什么飄柔啊什么潘婷啊，剛開始成分差別都不大，但是為了不讓子品牌之間互相打架，那就需要把各個子品牌劃出來一個區間。比如說海飛絲就是專業去屑，飄柔就是讓頭發爽滑。而潘婷就是各種修復。順帶著後來的沙宣更是高檔洗發水，然後伊卡璐什么的那就講究天然草本精華，講究香味兒，更女人味兒！

所以賈鴻漸他們在買了韓國起亞之後。那就必須想好將來在中國市場上面怎么分配起亞和華夏汽車之間的市場！如果華夏汽車要做a00到b級車。甚至以後有c級等等高檔車出來，如果全方面的定位華夏汽車都給占了。起亞怎么混？起亞生產出來跟華夏汽車有相同定位的產品，然後大家親兄弟打仗？這顯然是讓外人看笑話的事情啊！應該親兄弟倆聯合起來一起跟外人斗，不應該親兄弟兩個品牌之間互相搶同一特性和需求的消費者啊！

本來收購了起亞之後，這韓國車廠因為名字不太方便往歐美賣。所以只能靠著中國市場養活。這企業跟華夏汽車之間的市場劃分就挺讓賈鴻漸頭疼的了，結果現在在買一個華辰？華辰旗下的金杯這兩年可是憋著勁要做家用轎車呢！到時候華辰的車跟起亞以及華夏汽車再撞車？再互相搶？顯然這太讓人頭疼了啊！

所以賈鴻漸在沒想清楚到底能帶來什么好處之前，他是不太會直接就拍板買還是不買。說起來要買了華辰，首先問題就是產品線沖突，除非賈鴻漸給他們劃分不同的專業類別，就像是寶潔做的一樣。現在的華辰，因為歷史上和寶馬合作的機會被華夏高科搶了。甚至連「中華」這個品牌也被華夏高科給搶了，所以他們現在也只是憋著勁的要做轎車，可是還沒做。人家本來和福特合作，估計就是為了往轎車方向發展的。

那么從這個角度來說。規定華辰旗下的金杯就做面包車、小客車甚至大客車市場怎么樣？面包車不用說，本來金杯就算是國產面包車里面相對有名氣的一個。那么讓他們慢慢的往奔馳子彈頭或者是豐田商務車那種mpv方向發展怎么樣？mpv這洋氣的名字說白了，其實就是從外國的那種家庭旅行車發展而來的，也就是所謂的多用途汽車——又跟面包車一樣座位多空間大，同時座位也不像普通面包車那么坑爹，內飾也不那么簡單，舒適性跟家用轎車一致。所以等於是家用轎車和面包車結婚生子的產物，用來當商務車呢不錯，起碼帶個五六個人七八個人的時候，不用一下開幾輛車出去，一輛車就能搞定。同時內部內飾什么的相對高檔，乘坐感覺很不錯，所以檔次也上來了。