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「陶子，怎么這路上都是步景660？現在安哥拉人收入增長的這么快？」賈鴻漸疑惑的問陪著他們逛安哥拉的下屬陶桃。**陶妹子趕忙回答道，「回賈總，不是安哥拉人的收入高，而是他們買的都是二手車！」「二手車？這哪兒來的二手車？」賈鴻漸還沒來得及問呢，葉靜倒是好奇的趕忙問道。而到了這么一個時候賈鴻漸也跟著問了一個問題，「我之前不是說要在安哥拉這邊建一個汽車制造廠的么？不是說要造這步景車的么？怎么現在這二手的那么多？」聽著這兩位的問題，陶子那是趕忙回答：「賈總，葉姐，也不是我們干活慢，您兩位也知道，一個工廠真的要建起來開工生產，沒有那么快的。在咱國內，賈總您當年引進的液晶生產線，那不也要半年到一年才能開工么，要達到設計產量更是要時間長了，您明白的。而且咱們國內什么人才都有，什么設備都有，這才有這么快的速度。」

說道了這里，陶子頓了一下，看了看賈鴻漸的表情。果然賈鴻漸點了點頭，表示了解的樣子，這陶子才繼續往下說：「而安哥拉這邊呢，真說起來就是一窮二白，資源是很多，但是人才沒有上下游產業都沒有。咱們想建個汽車廠，不可能說廠房建起來生產線運過來了就完了。像是發動機、變速箱這些東西，都是要有技術的啊，這些東西咱們也投資了，但是安哥拉這邊鋼鐵行業近乎於無。咱們公司在背面的剛果弄了銅礦和鋼鐵礦，在當地也有銅廠和鋼鐵廠，但是也要他們把生產出來東西了，才能出口過來啊。甚至最基本的地盤和懸掛，這些東西要么就等著從國內進口，要么咱這兒沒個兩三年這沒辦法弄出來。他們這邊真是上下游都沒有，甚至連車殼的玻璃鋼這么一個東西，他們碳纖維沒有，也沒有樹脂工廠，咱們靠自己連個車殼都造不出來！」

聽到了這里。賈鴻漸算是明白了一半了。感情是因為這些原因。才導致兩年了這么一個汽車廠還沒開始生產呢？可是為什么這遍地又是步景660的二手車呢？這是什么原因呢？而在這么一個時候，果然陶子就開始解釋這么一個問題了——「而二手車的問題，本來剛開始咱們還是推行建立汽車廠的任務的。後來吧……這安哥拉的若澤總統就找我們打聽什么時候能建好，然後問這車子怎么樣。有多少中國人用。我們當然就實話實說了。結果他一聽說咱中國人用這車子的多。一下就開心的問咱們能不能做二手車生意！他說現在安哥拉賣的二手車吧，那都是從美國進口的，雖然挺便宜。但是畢竟是美國貨。他現在是想讓安哥拉鐵了心的跟咱們中國走，而且未來這步景660還要成為他們安哥拉的第一款自主生產的國產車，他還想給這車定個安哥拉的名字呢！一下子可能他有點等不及，就想讓我們從國內進口二手車過來賣……」

接著，隨著陶子的話，賈鴻漸這才明白了是怎么回事兒。原來正好國內這兩年呢很多人家換車，畢竟當年華夏高科做步景660的時候，那都是96年97年啊！到了現在都10年了吧？國內在這么一個時代還是有強制報廢期的！本來在1997年頒發的一個規定里面說，這私家車的強制報廢時間是10年，然後里程是10萬公里。後來到了2000年修訂的時候，說到了10年和十萬公里期限的通過年檢合格的車輛，還是可以延長到15年的。但是說真的，華夏高科的步景660這小車吧，到了如今十年過去，車子也真心差不多了。而且如今有錢的人多了，很多人家都可以買得起更好的車了！

這更好的車從華夏高科來說，那也有十萬檔次的十五萬檔次的和二十萬檔次的車，再往上還有華夏高科幫寶馬生產的所謂寶馬國產版，所以國內很多人家那真是趁著這么一個機會干脆就換車了！其實中國老百姓用車還是很愛惜的，特別是這步景660那還是很多家庭的第一輛車，真心各種愛惜啊。所以哪怕到了這么一個換車潮的時候，這些換下來的步景660那車況好的還真不少！所以在這么一個情況之下，賈剛和蘇萍那就點頭讓華夏高科開始在中國回收二手車賣到安哥拉來。